Tach auch ....
das ist nicht normal. Grundsätzlich hält die Anlage den Druck auch über mehrere Tage konstant.
Entweder ist ein Dämpfer undicht (leider schön öfters passiert) ,eine Leitung, Anschlussstück, oder der Kompressor verliert Luft.
Letztendlich ist es ein geschlossenes System und die Undichtigkeit kann überall sein. Da hilft nur die Suche mit einem Lecksuchspray, oder Prielwasser in einer Sprühflasche.
Viel Erfolg bei der Suche.
Best regards Wolf
Ps. Hatte das gleiche Problem zwei mal am A6 Allroad. Beim ersten mal Stunden gesucht ... Dämpfer hinten li., beim zweiten mal gleich Dämpfer hinten re. in Verdacht ... war aber vorne.
Dämpfung ganz hoch "gepumpt" *(nicht vergessen das Fahrzeug in den Werkstattmodus zu setzten, sonst können die Dämpferventile Schaden nehmen) und dann alles mit Prielwasser gut einsprühen ... die Undichtigkeit zeigte sich durch Blasenbildung.
Ich habe mich damals für Dämpfer aus dem Zubehör entschieden ... ca. 1000 € pro Dämpfer original, sind eine Ansage ... geliefert wurden die Teile über das I-Net aus Polen (270€). Haben super gepasst und bis zum Verkauf einwandfrei funktioniert.
Völlig normales Verhalten beim 4G. Zumindest aus meiner Sicht. Unser 4G verhält sich auch so. Das System macht keinen beschädigten Eindruck. Im VCDS ist auch kein Fehler hinterlegt. Nicht alles ist gleich pathologisch. 
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