Verbrauch

zerschmetterling

Mein Verbrauch auf Kurzstrecken geht momentan dank des beginnenden Frühlings kräftig nach unten. Hab einen 2.0T FSI Quattro Sportback (Leergewicht 1545 kg).

Mein Spar-Rekord war mal ein Durchschnittsverbrauch von 6,8 l/100 km (FIS Ebene 1) über eine Strecke von ca. 100 km. Das war dann nachts im Herbst (kalt) auf freier Autobahn auf der rechten Spur konstant mit 90-110 daher zuckeln, mit 205/55 R16 Winterreifen auf Stahlfelgen und +0,2 Bar mehr Luftdruck. Spaß macht das aber gar nicht.

Im Normalfall ist es bei mir wie bei allen anderen bei Spritmonitor: ich bewege mich nicht großartig vom Durchschnittswert von rund 10,0 l weg. Und ich fahre meine ganzen Standardstrecken normalerweise sehr sparsam.

matbold

Viel hängt beim Verbrauch vom Reifen und dem Reifendruck ab. Da kann man locker 10-20% einsparen. Die meisten Hersteller haben auf Ihrer Seite einen Hinweis, mit welchem Auto man welchen Druck auf einem bestimmten Reifen fahren sollte. Prüf das mal nach, vielleicht kannst Du da was verbessern.

Meine eigenen Verbrauchsrekorde poste ich hier nicht. Hat zwei Gründe:
1. Kriegen einige dann Pipi ins Auge.
2. Gehts hier in dem Forum auch nicht um Trecker, sondern um den 3.2q bzw. den S3.

Bratschlauch

Zitat von matbold

Gehts hier in dem Forum auch nicht um Trecker

Kann man ja eh nicht vergleichen, bei Treckern wird er Verbrauch ja in Liter/Stunde angegeben, kann man halt schlecht vergleichen.

zerschmetterling

So geht's auch - 40,7 l/100 km FIS Ebene 1. Geht das auch mitem Traktor?

Brennerchen

da hat aber einer Spaß gehabt.
wegen den Scheiß Kurzstrecken inkl. Stadtverkehr liegt der Verbrauch unter der Woche bei mir bei 12-13l.
Da hilft nichtmal NWT 2.0^^

zerschmetterling

Spaß beim Innenraum putzen und ab der Hälfte laufendem Motor, damit die Batterie nicht durch Radio und Beleuchtung entlädt.

Scheint wohl der Maximalwert zu sein, den das FIS anzeigen kann.

Bratschlauch

Zitat von Brennerchen

da hat aber einer Spaß gehabt.

Schon möglich, es geht aber auch anders, einfach Anzeige nullen und dann Vollgas.

Brennerchen

stimmt, dass sit mir auch aufgefallen.
warum auch immer, im stand steigt der verbrauch stetig an.
vil ein fehler im fis?

Otis Wright

das fis aktualisiert im stand bei laufendem motor nicht den wert.
wenn du mit 20l/100km momentanverbrauch angehalten hast und paar minuten stehst, dann rechnet der den 20l verbrauch auf den durchschnitt. bissl blöd gemacht bei audi...
die vw's die mir bekannt sind zeigen im stand dann 0,6l/100km oder so an und irgendwann stellt der auch noch um auf 0,6l/h. recht clever gemacht. aber bei audi dominiert ja bekanntlich der stand der technik

The_Producer

Also mein verbrauch von meinem Dicken hat sich positiv verändert Seit der Optimierung von Siemoneit ging der Verbrauch stetig zurück. Gekauft habe ich ihn mit sehr hohem Verbrauch,Lt BC waren es immer über 12L. Nach der ersten Optimierung,der Umstellung auf 102 Oktan und in verbindung mit addinol ging der Langzeitverbrauch runter von 13.9 auf 11.5L lt.BC 2. Nun durch den einbau der Gra fahre ich im schnitt 11.5-10.L Der Maximalverbrauch bei 20 min vollgas,steht bei 16.2,bei 150km/h 11.3, 130 Km/h bei 9.5- 10 l.Wenn ich dann gemütlich Landstrasse mit GRA fahre ca.110 Km/H komme ich sogar auf 8.6- 8.9. In der Stadt steh ich meist bei 10.5- 11.5 je nach Laune.

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