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Unterschied Bi-Xenon und Xenon plus?

  • Bratschlauch
  • 26. Mai 2007 um 13:40
  • Bratschlauch
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    • 26. Mai 2007 um 13:40
    • #1

    Was ist der Unterschied????

    Wer das hier liest hat Puschen an! :D

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    Hubraum ist durch nichts zu ersetzen...außer durch einen Turbo. :D

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    • 26. Mai 2007 um 14:15
    • #2

    ich meine das der Unterschied darin liegt, dass bei Xenon Plus (audi) nur eine Blende fürs Fernlicht umgeklappt wird und bei echtem Bi-Xenon eine zweite Leuchteinheit nur fürs Fernlicht vorhanden ist (VW Phaeton u. ä.)

    mfg

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    • 26. Mai 2007 um 14:25
    • #3

    Ach so,alles klar,danke.

    Wer das hier liest hat Puschen an! :D

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    Hubraum ist durch nichts zu ersetzen...außer durch einen Turbo. :D

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  • HandballFreak
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    • 26. Mai 2007 um 15:49
    • #4
    Zitat

    Original geschrieben von DSGFanatiker

    ich meine das der Unterschied darin liegt, dass bei Xenon Plus (audi) nur eine Blende fürs Fernlicht umgeklappt wird und bei echtem Bi-Xenon eine zweite Leuchteinheit nur fürs Fernlicht vorhanden ist (VW Phaeton u. ä.)

    mfg

    DSGFanatiker

    Das stimmt so nicht.
    Bei BMW heißt es auch Bi-Xenon und es gibt keinen zweiten Xenon Brenner. Das Bi bezieht sich auf Fern- und Ablendlicht und nicht auf zwei Brenner.
    Vermute jetzt mal ganz stark das es da keinen UNterschied gibt und Audi das nur so genannt hat

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    • 27. Mai 2007 um 13:08
    • #5

    ja deswegen habe ich ja auch "echtes" Bi-Xenon geschrieben, da bei diesem für das Fernlicht eine eigene Leuchteinheit vorhanden ist (siehe vw Phaeton)!
    egal
    aufjedenfall wird in Zukunft wahrscheinlich nur noch Bi-Xenon in Form von XenonPlus (Audiname) Technik also mit aufklappbarer Blende produziert und dann von der LED Technik höchstwahrscheinlich abgelöst!

    mfg

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  • br403
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    • 28. Mai 2007 um 13:06
    • #6

    In drei - vier Jahren hat sich Xenon eh erledigt, dann wird, wie schon geschrieben, sich wohl LED durchsetzen, da es mehr Vorteile als Xenon hat.

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  • OO7
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    • 28. Mai 2007 um 13:42
    • #7
    Zitat

    Original geschrieben von br403

    In drei - vier Jahren hat sich Xenon eh erledigt, dann wird, wie schon geschrieben, sich wohl LED durchsetzen, da es mehr Vorteile als Xenon hat.

    Ich denke, der Zeitraum wird da länger sein. Das beliebte auf Sonderausstattungen basierende Geschäftsmodell will schließlich genährt sein :)

    Aber ein bisschen besser könnte gerade die Fernlichtfunktion des A3 XenonPlus schon sein. Schaut euch das bei Gelegenheit bei den größeren aktuellen Mercedes an, das ist perverses Flutlicht gegen ein suboptimales Streulicht beim A3 (pointiert ausgedrückt).

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  • br403
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    • 28. Mai 2007 um 22:56
    • #8

    Klar mit Aufpreis, wie jetzt das Xenon halt auch schon. Nur dann eben mit LED.

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