Gewindefahrwerk oder Federn 2,0l quattro

Hallo zusammen,
bin neu hier und ich weiß das es schon mehrere Threads zu diesem Thema gibt aber ich wäre euch dankbar wenn ihr mir ein paar tips zu meinem Belangen geben könntet.

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Mfg

So,habe mich für das Gewindefahrwerk von KW V1 entschieden.
Da ich diese Marke bereits in meinem alten Focus hatte und sehr zufrieden war hab ich mir dieses vor einigen Tagen bei einer Werkstatt bestellt (895,- mehr ging nicht ) !
Ausschlaggebend war eigentlich das ich für den 2,0 l quattro nur Federn bis max 35 mm bekommen würde war mir das einfach zu wenig und kurze Federn mit den orginalen Dämpfern ist in der Regel eh nicht wirklich die beste Lösung.

Nun zu meiner eigentlichen Frage,
gestaltet sich der Einbau in den quattro schwieriger als bei ich sag mal normal motorisierten 8P,muß man auf was besonderes achten,hängt da etwas mehr am Federbein/Stabi ect. als beim normalen und Federspanner braucht man nicht oder??

Hatte sonst eigentlich vor den Wechsel in der Garage mit Hydraulik Wagenheber vorzunehmen,wenn sich es aber schwieriger gestaltet kann ich sonst noch auf eine Hebebühne von einem Freund ausweichen.

Grüße