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  3. Autopflege, Reinigung

Marder vs Haiflosse

  • Airquarius
  • 22. März 2010 um 17:43
  • matbold
    riding passes
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    63
    • 31. Mai 2011 um 23:17
    • #21

    Scoty, was willst Du denn mit dem Marder machen, wenn Du den wirklich fängst?

    Es gibt keine wirklich funktionierende Massnahme, den Marder zu vertreiben - ausser einer: Schutz vor Marderattacke

    Ich kann nur dringenst empfehlen, die Teilkasko OHNE selbstbeteiligung abzuschließen!!! Die Mehrkosten lohnen sich schon beim zweiten Schaden - alleine schon bei einem Marderschaden von ca. 150€. Der ist ja schnell gemacht (Druckprobe, Schläuche tauschen etc.). Und wer einmal einen Schaden hatte, bekommt mit dem Fahrzeug auch gerne mal weitere. Jeder Marder wird Euer Auto hassen, weil ein anderer Marder in dem Revier gerochen wird. Ergo wird der Spielplatz des einen ordentlich zerstört.

    Wenn er oben auf dem Dach rumläuft ist das nur spielen - dafür verdient er einen Klaps und nicht den Tot. So ein Marder ist ja auch lernfähig. Da finde ich die Methode scharfe Soße durchaus praktisch. ;)

    Mein gutes Stück:
    A3 1.9 [lexicon]TDI[/lexicon] Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

    Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 [lexicon]TDI[/lexicon] clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. :D - auch Vergangeheit
    Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

    [size=18][font='Arial, Helvetica, sans-serif']Moderator der besten Audi-Community der Welt![/font][/size]

    • Zitieren
  • Scoty81
    Audi Sklave
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    8
    • 1. Juni 2011 um 07:15
    • #22

    Hi Mat,

    eigentlich plane ich den Marder viele KM weiter wieder auszusetzen. :D

    Meine TK übernimmt Schäden bis 4000€, zum Glück hab ich keine Selbstbeteiligung. Aber alleine den ganzen Ärger drumherum, das reicht echt.

    Gruß Scoty81

    Die Seite rund um Audi und Skoda
    Interessante Testberichte, Bilder und Workshops auf http://www.scoty.de

    [color=#000000]VW Passat Variant 2.0 TDI 125KW[/color]
    [color=#000000]VW High Up! 1.0 55KW [/color]

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  • TheRingThing
    Gast
    • 1. Juni 2011 um 10:07
    • #23
    Zitat von Scoty81


    .....eigentlich plane ich den Marder viele KM weiter wieder auszusetzen.

    Schicken wir doch alle unsere Marder an die Kanzleramts- und Bundestags- Fahrbereitschaften.
    Da können die einen dann Unfug machen und die anderen nicht mehr arg so viel. :thumbup:

    • Zitieren
  • Else
    Meister
    Beiträge
    1.713
    • 1. Juni 2011 um 10:10
    • #24

    Dann wird aber noch ne Mardersteuer erhoben, damit sie die Kosten decken können, wenn er ne Antenne oder so anfrisst ;)

    • Zitieren
  • TheRingThing
    Gast
    • 1. Juni 2011 um 10:24
    • #25

    Die hast Du doch schon lange.
    Nennt sich Kostenpauschale.
    Parlamentarier erhalten für ihre Kosten im Zusammenhang mit ihrem Mandat eine steuerfreie Pauschale von max. 45 384 Euro per anno.
    Du hast mit deinem Arbeitnehmerpauschbetrag nur 920 Euro.
    Würde ein Marder nun Artikel 3 kennen....

    • Zitieren
  • matbold
    riding passes
    Blog-Artikel
    1
    Beiträge
    7.796
    Bilder
    63
    • 1. Juni 2011 um 22:33
    • #26
    Zitat von Scoty81

    Hi Mat,

    eigentlich plane ich den Marder viele KM weiter wieder auszusetzen. :D

    Meine TK übernimmt Schäden bis 4000€, zum Glück hab ich keine Selbstbeteiligung. Aber alleine den ganzen Ärger drumherum, das reicht echt.

    Gruß Scoty81


    Das ist ja auch gut so - und natürlich ist es immer nervig, wenn man einen Schaden melden muß. Schon der Anruf ist überflüssig und kostet einen Zeit. Dazu noch der Besuch beim :) - alles ungeplante Sachen. Das nervt wirklich.

    Deshalb soll der ja auch nen heissen Hosenboden bekommen, wenn er in meinen Motorraoum steigt. :D

    Mein gutes Stück:
    A3 1.9 [lexicon]TDI[/lexicon] Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

    Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 [lexicon]TDI[/lexicon] clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. :D - auch Vergangeheit
    Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

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