Die aus meiner Sicht bessere Performance resultiert aus den "Umweltbedingungen" Mischbereifung & S-Tronic. Der damalige TTRS hatte ja Schaltgetriebe.
Fahrdynamisch fand ich den RS3 um die Hochachse etwas - hmm "stabiler" würde ich sagen aber das trifft´s auch nicht wirklich.
Für mich war der RS3 etwas berechenbarer was zum Teil aus dem für mich präziseren Einlenkverhalten resultierte.
Aber bitte nicht vergessen: ich argumentiere hier nicht aus dem direkten Vergleich sondern aus meiner Erfahrung die 1 1/2 Jahre zurück liegt!
Ferner finde ich dass die Jungs vom "Sound-Engineering" auch etwas dazu gelernt haben - der Motor ist definitiv gleich aber kam für mich einfach präsenter rüber - eben nur so ein subjektives Gefühl......
Dann war ja noch die Frage nach den dunklen Scheiben - JA; der am Pool hatte die - und ich fand´s absolut klasse - So müsste meiner aussehen ......