Beiträge von Bloodbeast

Bloodbeast

Saubere Photoshop-Arbeit... aber hat wohl mit der Realität absolut nix zu tun...

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Wie bei allen A3 Modellen ab MJ07 so ist es auch im S3 möglich im FIS die Ötemperatur abzufragen...Menüpunkt ist dort ab MJ07 dazu gekommen wo auch der Serviceintervall abgefragt werden kann....die Ötemperatur bleibt aber nur 20 Sekunden im Display dann springt die Anzeige wieder in die normale Ebene zurück....

Die Haldex ist beim S3 auch Gen. II wie auch beim 3.2... da gibt es keinen Unterschied nach meinem Wissen nur das ESP ist etwas anders abgestimmt...

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Race-Hugo

In diesem Fall war das speziell die A24 Richtung Berlin an einem Samstag Nachmittag...A20 oder die A23 richtung Itzehoe die direkt vor meiner Haustür liegt (Schleswig-Holstein) da ist das auch in der Woche kein Problem die Strecken haben alle viele Teile wo keine Geschwindigkeitsbegrenzung ist.

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Moin !

wollte mich auch mal vorstellen. Mein Name ist Volker und Ich lese schon ne ganze Zeit mit und habe im Dezember 2006 meinen S3 in Phantomschwarz bekommen. Ich wohne in der Nähe von Hamburg und Arbeit in einem Ingenieurbüro für Akustik und Thermische Bauphysik... Als nächstes steht erstmal ein Bilstein Gewindefahrwerk und 19" Felgen an. Weitere Umbaumaßnahmen werde ich wohl nicht durchführen... Eventuell irgendwann mal einen Chip aber im Moment halte ich den noch nicht für nötig...

Bloodbeast

Hi !

Ich wurde per PN auf die Schalensitze angesprochen und wollte meine Antwort auch hier schreiben da es eventuell noch andere Intressiert:

Also ich bin bis jetzt 5100 km gefahren in den Sitzen...

Der Seitenhalt ist echt super und bequem sind sie auch. Ist ein super Sitzgefühl. Gute Passform und echt sehr guter Seitenhalt. In meinem Golf VR6 hatte ich die werkseitigen Recaro-Sitze und ich muss sagen im Vergleich sind die Schalensitze noch besser im Seitenhalt. Ich weiß nicht ob sie wirklich 3300 Euro wert sind...aber das frag ich mich bei vielen Sachen (nicht nur in der Automobilbranche)...

Die optik ist aber echt top. Die Sitze werten den Innenraum enorm auf. Man sieht sofort das es kein normaler A3 ist ohne das es nachgerüstet oder prollig wirkt. Selbst mein Audi Händler war begeistert und meinte das der S3 dadurch noch mal mehr einen sportlichen Charakter erhält.

Den guten Seitenhalt und das gute Sitzgefühl erkauft man allerdings mit ein paar Einschränkungen. Beim Einsteigen und Aussteigen muss man schon etwas aufpassen weil die Seitenwangen sehr hoch sind. Entweder man streift dort total drüber oder man muss sich ein wenig sportlich verrenken. Schwierig wird es echt in engen Parklücken. Die Beifahren raffen das meist nicht und nehmen die Seitenwangen mit Ihrem Gesäß total mit und somit habe ich schon ein paar Falten im Beifahrersitz - das ist bei den Sitzen echt unvermeidbar. Die Sitze sind relativ eng geschnitten - Kollegen von mir die ein etwas breiteren Arsch hatten empfanden das Sitzen im ersten Moment als zu beklemmend aber nach kurzer fahrt ist alles halb so schlimm - alles Gewöhnungssache. Insgesammt muss man schon sagen das man Fan von solchen Sportsitzen sein muss - ein must have ist es im S3 bestimmt nicht aber trotz der geringen Einschränkungen würde ich die Sitze immer wieder bestellen...(viele von meinen Kollegen hätten darauf sofort verzichtet...)

Der Zugang nach hinten ist echt nur möglich wenn man per hand die Sitze nach vorne zieht. - nur durch umklappen kann man fast noch nicht mal eine Jacke auf den Rücksitz legen... Ältere Leute z.B. meine Mutter hatte echt schwierigkeiten hinten raus und rein zu kommen - da muss man schon etwas gelenkig sein.

eine Lendenwirbelstütze haben die Sitze nicht und ich denke die braucht man auch nicht. Der Vorführer hatte eine und ich muss sagen ich habe mit den Schalensitzen eine genauso gute Unterstützung der Lenden...vermisse ich nicht.

Diese Fotos habe ich vor einiger Zeit gemacht und bei MotorTalk reingestellt...sind auch viele Bilder von den Sitzen dabei...neuere Bilder habe ich leider noch nicht...

http://img292.imageshack.us/img292/3954/img0565fo0.jpg
http://img411.imageshack.us/img411/2396/img0566im3.jpg
http://img411.imageshack.us/img411/5663/img0567ds1.jpg
http://img47.imageshack.us/img47/612/img0568ja1.jpg
http://img170.imageshack.us/img170/6969/img0569eg8.jpg
http://img251.imageshack.us/img251/8782/img0570fk0.jpg
http://img443.imageshack.us/img443/4950/img0571hw8.jpg
http://img251.imageshack.us/img251/4250/img0572sv8.jpg

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Moin!

Hallo erstmal alle zusammen ! Wollte mich hier mal zu Wort melden weil ja eingangs auch der Spritverbrauch von meinem S3 bei Spritmonitor angegeben wird...

Also ich fahre jden Tag ca 24 km zur Arbeit. 3/4 davon Autobahn. Rest ist Stadtverkehr. Gerade morgens ist immer Stau auf der AB und somit Stop and Go angesagt. Abends ist dann freie Bahn ohne Begrenzung - und ich fahre immer so schnell es der Verkehr zulässt. Konstant mit 120 km/h fahre ich selten... öfters mal kurzzeitige starke beschleunigungen sind auch immer dabei...

Ich habe den Wagen von Ingoldstadt nach Hamburg gefahren mit ca. 8,5 Litern aber da bin ich auch nur bis max. 120 km/h gefahren und nur höchstens 3000 U/min. Diese fahrt fehlt bei Spritmonitor. Im FIS habe ich seit beginn daher einen Schnitt von 11,7 l / 100km. Mit meinen vorherigen Auto einem Golf 3 VR6 hatte ich immer so 10,7 l/ 100km. Ich finde den Verbrauch nicht gerade wenig für den S3 aber für die gebotene Leistung durchaus akzeptabel.... unter 10 l/ 100km komm ich echt nur wenn ich ruhig im Verkehr mitschwimme und starkes beschleunigen vermeide.

Gerade die Beschleunigung treibt den Spritverbrauch hoch - denn die Beschleunigung z.B.: von 120 km/h auf 200 km/h mehrmals hintereinander kostet laut FIS mehr Sprit im Durchschnitt als konstant mit 240 km/h zu fahren...

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