Beiträge von hq-hq

hi,

ich hab vor ein paar tagen eher durch zufall das gehäuse vor dem luftfilterkasten geöffnet, ist ja nur durch einen nippel und einen kleinen clips gesichert.

ich war echt über die barriere erstaunt, mich an diesen thread erinnert und überlegt
ob man den wohl rausschneiden müsste weil das ja mal garnet geht.

hat die barrikade irgend eine besondere aufgabe ?
es scheint auf den ersten blick nur sinnvoll zu sein das rauszuschneiden.

dreht jetzt die software am rad wegen 1-2% mehr luft ?
wenns soviel ist hehehe
ich hab nächste woche urlaub und würde die barrikade gern einreissen, jetzt wo ich
weiss das sie da ist stört es mich, ebenso wie das wissen das die klappe im esd
noch drinhängt und ich würd die am liebsten raussägen.

hab mal nachgesehen wieviel die ansaugluftführung kostet, 3,51 steht da.
denke ich schneid mal was ab und wenn er zickt kauf ich halt ne neue, guter plan ? :p

aha, ja schon übel knapp 8h allein für die steuerkette zum wechseln. hoho, das nächste auto hat wieder nen zahnriemen - kleiner scherz

weiss eigentlich jemand was eine zeiteinheit in minuten ist ?

Steuerkette ersetzen:

15 35 19 80
Steuerkette A+E

470 ZE

(mein a3 war 6 tage in der werkstatt anstelle von 2 tagen und
anstelle 150 euro musste ich ca 450 euro selbst bezahlen,
ingesamt warens glaub ich 2100brutto? ähm ja und
wegen koppelstange und zms sind aus anfänglich 150euro
dann 1150 geworden hahaha wie lustig, 1000 euro mehr)

musterexemplar

da kannst mal sehen was das bei mir genau gekostet hat + tpi

tpi http://freenet-homepage.de/hauptquartier/…2A%2A%2A%2A.pdf

rechnungen s1-4
http://freenet-homepage.de/hauptquartier/rechnung1.JPG
http://freenet-homepage.de/hauptquartier/rechnung2.JPG
http://freenet-homepage.de/hauptquartier/rechnung3.JPG
http://freenet-homepage.de/hauptquartier/rechnung4.JPG

*ähm das ZMS mussma noch rausrechnen 520netto

Edit von Para:
Ich hab mal den oberen Link unkenntlich gemacht, nicht dass es Probleme gibt, wenn das die entsprechenden Leute lesen. Denn die lesen hier im Thread täglich mit.

Gruß Para

uooooh nen kangoooo und nen t5, ich sag schon garnix mehr :p

aber dank meiner 100% vollgas autobahnfahrweise läuft der 100ps astra
tacho jetzt auch auf der geraden schon fast 200tacho. das sind gut 6kmh mehr als am anfang !!! jedes KMH zählt !!!! JEDES !!!! auch die halben und viertelten !!!!!!!

ich hab sogar schon nen alten e36 bmw rechts überholen müssen !!! mit nem astra !!!

ha, genau und wenn sie doch mal ein paar meter mit dem rad fahren lassen sie sich aber den meisten weg zuerstmal mit rad per kfz hinkarren

http://www.mark.linkeblogs.de/2007/09/03/chr…icht-regenfest/

ich fahr derzeit täglich 180km mit nem "klapprigen" firmenwagen, nen 100ps 1.9cdti astra, in die arbeit. dabei an die 100km autobahn, es ist schon grausam. aber am wochenende im a3, da glaubst du du sitzt in ner rakete, die karre geht ab wie zunder. das macht auf alle fälle süchtig und
man schätzt endlich wieder die power die einem sonst so alltäglich vorkommt hehe

gartenschlauch hab ich auch schon draufgehalten, allerdings nur so halbe kraft :p

hochdruckreiniger hört sich voll gefährlich an, da würd ich nur zusehen und schaun ob danach der wagen noch läuft

bäääh ich hab auch so nen schlarz im kettenkasten hängen !

sieht echt so aus als ob 1000km mobil 1 anfängt den barz abzulösen.
hab leider keine vergleichsbilder, sind die ersten

also das ist der stand mit 62tkm bzw 1000km mobil1

in ein paar tausend km mach ich mal wieder ein paar bildlein.
aber bei der sülze wundert mich es nicht das die kette gelitten hat

lol, das is ja crass.
ich sag nur lasst euch nicht verarschen und gebt den irren käufern den hinweis von martin. 8-)

ich schau ja leider praktisch kein free-tv mehr, aber audi werbung kann ganz schön funny sein:

hehe, und wenn du mal gefragt wirst warum dein "diesel" so stark
rußt kannst du antworten das ist kein diesel, der verbrennt grad
nur die entlüftungsschläuche !

das ist ne gute frage wo die gehärteten gummibrösel hinfallen... !

und schluggi3.2, warst schon in der werkstatt wegen der kette ?

die müssen halt einfach nur die schläuche doppelt so dick machen, dann hält das auch 6 jahre

ja er hatte crasse leistungsprobleme und da hamma einfach mal gesucht wo der da undicht
sein könnte. war auf dem zweiten blick wenn man den schlauch ein bissal
gedreht hat schön zu erkennen. bei dem riss einfach glück gehabt bei dem andern loch
hat er viel länger gesucht.

ist halt blöd weil man einfach net damit rechnet das das alles
schon so kaputt ist.

letztens hatte doch mal Tom300 seine innen angegriffenen schläuche
gepostet, ein kumpel hat bei seinem a3 1.8T 12.2001 auch
von innen angegriffene gummischläuche.
dort hat er unter anderem falschluft gezogen
von aussen sahen die noch recht gut aus... bis auf die löcher

longlife + 150tkm

also mit 225/35 R18 kann man sogar leistung gewinnen

ausleihen und probefahren ist doch super, mach das mal

wheelmachine ist super, da hab ich schonmal felgen bestellt - mit aktiver telefonseelsorge sogar

und plötzlich ist egay wieder interessant :p

ich hab mir zur gaudi mal neue 17 zöller bestellt weil ich ja noch die fast neuen
goodyear reifen rumliegen hab. kostet die felge nur 93 euro das stück... hoffe
die sieht nicht zu hässlich aus hehehe

hoffentlich hat wheelmachine keinen bild-klau-schutz-mechanismus 8-)

ist 8x17 ET40 - also moderat. musst allerdings beim tüv eintragen lassen

vielleicht wär das ne günstige alternative für dich.

besseren komfort hamm sie sicher ... die 18" sind scho hart.
nicht so fies wie damals die 8x18" mit 225/35 reifen... aber hart.

paar schops zum schaun
http://www.stg-gmbh.com/tuning.html
http://www.wheelmachine2000.de
http://www.mbalurad.de

und die ganzen felgenkonfiguratoren auf
http://www.rial.de
http://www.borbet.de
usw...

aja, http://www.mamfelgen.de
aber mach dir keine hoffnungen die 17" sline zu bekommen, hab bei mbalurad bestellen wollen aber ham 6-8 wochen lieferzeit, solang wollt ich net warten. aber die 18" sline kostet da nur 135euro

wegen der sichtprüfung, ich musste dafür nix zahlen weil ja
eine längung festgestellt wurde und es 100% kulanz auf lohnkosten gab...

zu dem ganzen scheibendreck wollte ich auch nochmal ne dicke mail
an die audi kunden"ver"untreuung schicken habs aber gelassen.

textbausteine hab ich ja schon genug bekommen und
angekratzte call-agents hab ich schon bei uns an der it hotline