Beiträge von Audifan 3.0 V6

Hoffe auf dem Weg nach Bremem geht nichts an meinem A3 kaputt

ich sehe gerade: noch ca. 24std danngibt es mehr Power

mal nen Update:

Habe den Kostenvoranschalg über 1.900EUR bekommen und Kulanz bei Audi schriftlich eingereicht. Habe jetzt einen Brief erhalten wo drin steht, das Audi 50% auf die Mechatronik übernimmt.

Das Auto geht nächste Woche dann zur Rep und dann hoffentlich KEINE defekte mehr.

Wie in einem anderen Threat schon geschrieben.
Mein DSG macht auch Probleme - kuppelt Sporadisch aus unt schalten in "N".
Fehlerspeicher sagt: Temperatursensor sporadisch ausfall.

Also, AZ hat Sensor getauscht - jetzt ist es noch schlimmer - Adaptionsfahrt kann nicht erforlgreich beendet werden - Dauerblinken im FIS

Aussage: Mechatronik muss erneuert werden.
Habe jetzt hier einen KVA über 1950,-€ liegen

Fahrzeug ist Bj 04/2004 und hat jetzt ca. 60.000km runter und keine Ganrantie mehr.

Mail an die Audikundenbetreuung ist raus, mal schauen was die so schreiben.

mfg, Audifan ( oder solangsam nicht mehr )

@Para
bitte jetzt keinen dummen Spruch

Haben wir jetzt eigentlich schon einen "internen" Bereich, wo nicht jeder mitlesen kann?

Nochmal zur SSD.
Ich habe diese hier im Rechner: SSD Supertalent

Diese SSD ist Baugleich mit der OCZ Vertex!
Die SSD hat für die bessere Performance noch 64MB Cache on Board.

Ich werde für die BS Platte niemehr eine normale HDD nehmen. Und ja Win7 "TRIMMT" die Platte beim löschen von Dateien im Hintergrund. Soll demnächst dann mit der Firmware 1771 funktionieren.

Der riesen Vorteil ist ja:
- keine Geräusche mehr vom Laufwerk
- track to track 0.1ms gegen HDD 8ms, was sich im RAID0 auch nicht verbessert.
- macht sich besonders beim Laden von mehreren Dateien gleichzeitig bemerkbar..

mfg

Also, wenn du Performance willst dann nimm eine SSD und eine zusätzliche große HDD für die Daten.

Dann haste aber mal einen richtigen schub

Meine SSd z.B. macht 190MB/sec lesen und 120MB/sec schreiben, das schaffen auch keine 2 HDD im Raid 0

Naja, die sprachen von 130€ für´s Material + 30€ einbau.
In den 130€ ist der Filter + Schlauch enthalten.

Eben nen Anruf vom AZ erhalten.
Aktivekohlefilter muss erneuert werden. Kosten ca. 160€ incl. Einbau.

Beim DSG brauchen Sie wohl nur den Temperatursensor erneuern - sind sich wohl ziemlich sicher, das nicht die Mechatronic erneuert werden muss.

Kosten ca. 330€, also mal wieder schlappe 500€

Müsst ihr immer diese alten Threats ausgraben? Kaum liest mein A3 das hier und schwupps isser schon wieder defekt

Seit gestern leuchtet bei mir im KI dieses Abgassymbol!
Im Fehlerspeicher steht dieser Eintrag mit dem Tankentlüftungssystem. Da meiner 04/2004 ist staunte mein Freundlicher heute nicht schelcht - das es halt bei meiner Fahrgestellnummer nicht mehr passieren soll.

Mal schauen was morgen passiert.

Und das schlimmste ist - mein DSG spinnt jetzt auch noch
Temperatursensor -->> überschreitung festgestellt - DSG anzeige im FIS blinkt ab und an!

Was baut AUDI da eigentlich für ein Schrott zusammen?!?!?!?

mfg, Carsten

Hier meine Daten:

Habe das Auto mit ca.28.000 gekauft.

Nickname: AudiFan 3.0 V6
Baujahr: 04-2004
Motorbuchstabe: BDB
Kilometerstand bei Schadeneintritt: 42.000km (August 2008)
Zweite Reparatur bei 56.000 km! Kette war nach 14tkm wieder hin!
Fahrweise bis zum Schaden:
50% Langstrecke auf der Autobahn mit viel Vollgasanteil
45 % über Land ca. 10 - 50 km
5 % Stadt und Kurzstrecke
Öservice bis zum Schaden:
ca .27.000 km LL-Ö Hersteller k.a. war der Vorbesitzer
Überwiegend getankt: nur 98 Oktan div. Tankstellen
Bundesland/Landkreis: Nordreihn - Westfalen / Lippe
Verschlammung: Am Ödeckel jede Menge sonst nur sehr wenig
Verkrustung: nur sehr wenig
Schadenregulierung: Kulanzregelung über Audi, 70% Übernahme der Materialkosten und 30% Übernahme des Arbeitslohnes - Den Rest hat die GW-Garantie bezahlt.
Beim 2.ten mal ging die Rep auf ET-Garantie!

Zitat

Original geschrieben von CommandaP

Habe mal aus dem R32 die Uhrzeiten von Zoran übernommen

Freitag 09.10 ab 8.30Uhr und Samstag 10.10 ab 8.30Uhr
bei Elmerhaus Automobiltechnik GmbH
Schmiedestr. 6
D-28870 Ottersberg

Teilnehmer bis jetzt:

1.: R32MK5, 09.10.09
2.: Tom300, 09.10.09 ---->Golf V R32
3.: Commanda 09.10.09 ---> A3
4.: Audifan 3.0 V6 Datum ? ? ?
5.: ...

Alles anzeigen

4. Audifan 3.0 V6, 09.10.09 ---> A3 DSG

TT2003

Ich leide ja fast mit dir. Wie Para schon schreibt, mach denen in IN mal richtig Druck!

Wenn deine Wekstatt dann repariert aber bitte sehr ordenlitch etc. - nicht das, wie bei mir nach 12tkm nach der Rep, wieder alles Schrott ist

Zitat

Original geschrieben von seef

MKB: BMJ

Hm, vondaher muss doch da 8035 oder 8036 draufgehen wie Para oben geschrieben hat.

Ja genau so ist das. Weil das beim 1.ten mal ja nicht gemacht wurde!

Nein, das ist die Rechnung für die unteren Teile. Das andere ist ja ET Garantie. Find aber die 700€ schon ganz schön krass.

PS. Bild ist jetzt kleiner.

So, heute ist die Rechnugn gekommen

Das ist die Rechnung für die untere Kette und Öpumpe. Kann das denn sein, das der Arbeitslohn für die Pumpe so teuer ist, wenn der Motor schon ausgebaut ist? Und nicht zu übersehen - das obligatorische Wischwasser , welches natürlich nicht nachgefüllt war.

Rechnung ansehen

Edit, hab mal das große Bild verlinkt.
Para

Ich will auch ein Ordentliches STG haben

1.)CommandaP BJ 01/04 BDB mit DSG und SW Stand 8088
2.)Audifan 3.0 V6 BJ 03/04 BDB mit DSG und SW Stand 8088 und 6032
3.)
4.)

Muss wohl nen Fehlern beim hochladen passiert sein

hier nocheinmal: Video

Hier ersteinmal das versprochene Video mit nen Handy gefilmt:
Video

seef

Mein Händler ist in Paderborn - sprich Audizentrum Paderborn und sehr komepetent.

Das fiept aber komisch und vor allem auch im Stand?