der sippel hat den ja auch dran:
ich glaube die haben bei mir von außen angefangen und sich in die mitte vorgearbeitet! 
der meinte nämlich, dass das teil dann in der mitte ne welle wirft und nicht dran geht!:-o
werds wohl selber machen müssen!
Original geschrieben von Else
wat fürn sline schweller?
hallo forum.
konnte meine huddel eben holen.
haldex ist wieder ok.
heckschaden ist auch gemacht und die frontstoßi hab ich gleich mit lackieren lassen.
nur hat der lacker den unteren teil des s-line schwellers mitgelackt!
der liegt auch noch im auto, da die den nicht dran bekommen haben. soll wohl hinten und vorne nicht passen!
ist das schön wieder ein ganzes auto zu haben! 
am sonntag kommen dann die sommerreifen drauf! 
ja, hab ne antwort bekommen.
dazu aber mehr, wenn ich mein auto wieder habe! 
sehr schick!!!
jetzt noch gewinde rein und runter mit dem bock!
videos kannste auf youtube oder myvideo hochladen!
felgen schon drauf?
welche bbs sind es denn geworden?
bilder und videos sind immer gerne gesehen!
Original geschrieben von Paramedic_LU
Ich hoffe Deiner ist auch bald wieder fit. Der Schaden lag ja echt noch über meiner geschätzten Summe. Hätt ich nicht gedacht
ja ich hab mich auch erschrocken!
wenigstens ist der s-line schweller inkl.!
so, wieder da!
war ein nettes kleines treffen. auch wenn nur para mit seinem auto da war!
essen war auch soweit ganz gut!
chris
glückwunsch, fals man das so sagen kann!!!
auch wenn es nix fürs auto ist, hat mir der postman nen schicken schlüsselanhänger gebracht!
VR6 rulez!!!
nein.
die alten reihensechszylinder brauchten einen gewissen abgasgegendruck.
unser V6 braucht den IMO nicht, oder es hat nicht so große auswirkung, wenn sich der staudruck verringert.
will mich da aber nicht komplett festnageln!
mensch matze, machs doch net so komplizeirt!
beim absorptionsdämpfer gelangen die abgase durch die durchgehende rohrführung nach draußen!
beim reflexionsdäpfer werden die durch die kammern "gebremmst"!
also ist der absorptionsdämpfer für turbomotoren geeignet!
hoffe das ist jetzt soweit verständlich!
edi:
OEM reflexionsdämpfer:
umbau zum absorptionsdämpfer:
bilder sind übrigens vom EVO!
hey chris.
ich hab termin um 0800. denke aber ich bin locker bis 0900 da.
dann wünsch ich uns mal toi, toi, toi!
willkommen und viel spass hier!
bilder???
Original geschrieben von Else
Kann man also bedenkenlos zu irgendeiner Anlage greifen?
Bin mir noch klangtechnisch unschlüssig
tnx psych für die Seite
matze, ich habs dir doch schon x-mal erklärt!
die bastuck hat kammerndämpgfer (reflexionsdämpfer)
das siehste schön an den hotspots:
die hat der "einsteini" z.b mit seiner bn nicht!
ist auf jeden fall ne verbesserung zur serien aga.
allerdings für turbo, kompi absolut ungeeignet!
wer sound will, ist mit der bastuck sicherlich nicht schelcht beraten.
da kann der ingo auch nochmal was zu schreiben!
willkommen im A3Q!
gefällt mir ohne
auch besser!
allerdings für die AB bestimmt von vorteil!
Original geschrieben von Audianer3
RS3_flo und Co
Ihr solltet es unbedingt machen, damit werden eure schönen A3's erst richtig GUT
hört sich ja wirklich interessant an!
allerdings muss ich mich gerade mit anderen problemen rumschlagen! 
freut mich, dass dir dein A3 so viel spass macht!
wünsch dir allzeit knitterfreie fahrt!
also zur versicherung kann ich dir nur die hier empfehlen:
KV Servicebüro Näbrich
(07773) 936673
Herr Walther oder Frau Näbrich
Bei der KRAVAG ist nicht nur die Mehrleistung, sondern auch der Mehrwert des Fahrzeugs durch das Tuning zuschlagsfrei mitversichert.
haben wohl erfahrung mit umbauten!
