Beiträge von matbold

Das kriegst Du schon hin. Ist wirklich nicht so schlimm - und hinterher wirst Du noch sagen, das das Spaß gemacht hat.
Den Easy Glider finde ich auch super, das Farbschema ist richtig Klasse. Passt sehr gut zum Modell!

Reicht aber trotzdem nicht.
Deshalb ja der Link zu Voltmaster, da bekommst Du ihn auch für 149€, die haben günstige Akkus und ein Ladekabel (muß natürlich noch auf Dein Ladegerät zurechtgelötet werden).

loooool! Ich hab doch gesagt, der ist eher nichts fürs Wohnzimmer, der will etwas Auslauf haben. Nur zum Schweben ist der eigentlich nichts, dafür kribbelts den immer zu sehr (oder doch den Piloten? :D).
Den mCP-X gibts eigentlich überall für 159€. Manche bieten ihn auch für weniger an.
Empfehlenswerter Laden ist Voltmaster, die haben auch alle Ersatzteile und vor allem auch einen alternativen Akku, der deutlich günstiger ist als der von E-Flite.
Hier gibts den mCP-X: mCP-X bei Voltmaster. Und hier den Akku: Team Orion LiPo 200mAh.
Da Du ja jetzt auch unter die Profilöter gegangen bist, solltest Du Dir auch ein Ladekabel für die Akkus bauen. Du bekommst zwar ein Ladegerät mit dem mCP-X und das reicht sogar aus. Aber wenn man alle Akkus schnell laden möchte und auch mal wissen möchte, was man tatsächlich in den Akku lädt, dann sollte man das mit nem richtigen Ladegerät (im LiPo-Charge Programm) machen und lädt dann auch 2 Akkus gleichzeitig.
Hier haben die ein Ladekabel: Akku Anschlusskabel für mCP-X Akkus.
Ich mache an meine Adapter immer Deans-Stecker, das die die roten Hochstromstecker mit den T-förmig zueinanderstehenden Zungen. Eine Buchse auf der Gegenseite endet dann in Bananensteckern. So habe ich für jeden Akku, den ich brauche dann ein Adapter zum Laden. Ob 4mm-Goldstecker, mini-JST (mCP-X), Sender oder sonstwas. Ich löt mir nen relativ kurzes Kabel und gut ists. Muß mir nur bald mal wieder Deans-Stecker kaufen, ich hab keine mehr...

Der letzte ist für nen Ladekabel draufgegangen, das für meine F4U Corsair benutzt werden kann. Die hat einen Anschluss am Modell, der Akkus ist sehr schelcht aus dem Modell entnehmbar. An den Balanceranschluss komm ich aber noch dran. Vorgestern war Jungfernflug. Fliegt gut, kann noch ein paar Gramm in der Spitze brauchen, damit der Schwerpunkt etwas mehr nach vorne kommt. Ich hab an dem Modell aber keine Querruder, Kurven werden nur mit Seite gesteuert. Das ist ziemlich träge - und plötzlich gehts schlagartig rum und über die Tragfläche nach unten...
Hier werde ich nachrüsten. Entweder mit einer Anlenkung durch Bowdenzug mittels Angelschnur (Vorteil: wenig Gewicht, Nachteil: Anlenkung oben und unten sowie ne Puzzlearbeit die Anlenkung straff zu knoten) oder mit Linearservos (wie sie auch im mCP-X sind). Die gibts beim Hobbyking für $4,95 pro Stück. Ich brauch dann zwei Servos. Und wenn ich da bestelle, bestelle ich mir auch gleich 10Paar Deans-Stecker mit - das reicht erstmal für ne Zeitlang.
Vermutlich bestelle ich beide Varianten, die Linearservos werde ich ohne Probleme auch an Slowflyer los, die Ihre Depronleichtbauten mit Servos versehen wollen. Die kleinen Dinger wieden nur 3 Gramm.

Ich hatte Harsewinkel schon auf dem Schirm, ich kann aber leider nicht, da ich Samstag auf nem Geburtstag bin und Sonntag in Familie mache(n muss). Sonst gerne - Vereinskameraden übernachten da am Platz mit Wohnwagen. Vielleicht bin ich da nächstes Jahr mit dabei.
Immerhin ist das einer der traditionsreichsten und grössten Flugtage überhaupt!

Da ich den ersten Teil gar nicht gesehen habe (warum nur!? ) fand ich den 2. Teil sehr gut.
Mit etwas Abstand gewinnt der Film, da man Bilder mit sich nimmt, die man vorher nicht so im Kopf verknüpft hatte und jetzt im Hirn eingebrannt sind...

Beispiel: Was man alles mit Tischtennisbällen machen kann...

Zitat von Nick33

Das Auto wird aber nicht Schwarz bleiben, in KW 33 habe ich einen Termin zum Folieren und Audi zum trotz wird er jetzt krasser als mit meiner eigentlich bestellten Farbe und die war schon ziemlich krass, nämlich Mexicoblau von Porsche!
Aber wie gesagt jetzt wird es besser.

Coole Farbe!

Hatte mal nen Opel Rekord in Taubenblau, das war ähnlich, leuchtete aber nicht so.
Aber klar ist: die Farbe muß einem schon gefallen, hellblau ist ja schon ein wenig...

Zitat von Paramedic_LU

Hoff ma kein EHEC, da ich in Niedersachsen war
Also diese Woche nicht

Na hör mal, natürlich hast Du das nicht von hier. Beim Frühstück hattest Du doch kein Gemüse und ansonsten gabs nur was Warmes - da sind nur tote Bakterien über.

Ich hoffe, Du bist schnell wieder aufm Damm!

Ich denke auch, das eine weitere Übernachtung eher nicht nötig ist. Ich fahre 3 Stunden nach Hause, das ist kein grosses Problem, geht also auch nach dem Abendbrot.
Ausnahme wäre, wenn Para einen Besichtigungstermin in Roth haben sollte. Dann fahr ich dahin mit, übernachte irgendwo auf dem Weg da hin und fahre dann nach Hause zurück.

Ist das ein Bridgestone Potenza RE 050? Den fahr ich auch (225/45 R17) - aber mit 2,8hPa (oder Bar oder Atü...). Und ich habe einen 1.9TDI, der weniger Gewicht auf die Vorderachse bringt. Serh wahrscheinlich hat Para recht, Du solltest den Reifen mit mehr Druck fahren.
Leider gibts von Bridgestone keine Empfehlungen, welcher Druck an welchem Fahrzeug empfohlen wird. Ich habe lange experimentiert, die 2,8 sind für meinen Wagen wohl der beste Kompromiss.
Andere Hersteller haben auch mal irgendwoi im Internet eine Empfehlung für bestimmte Fahrzeugtypen. Wenn der eigene inicht dabei ist, hat man wenigstens einen Anhaltspunkt... Tja. Schade Bridgestone.

OKi, dann nehmen wir Dich morgen einfach mit. Wir werden morgen Abend im Vereinsheim des SCL speisen. Da findet das monatliche Vereinstreffen statt. Wenn man die vielen Gäste akzeptiert, dann könnt wir sicher alle auch im Clubraum dabei sein. Wenn nicht, dann eben im Gastraum. Das essen ist eh das gleiche.

Öhm Moment... Nicht das durch meinen Fehler alles durcheinander gerät...

Essen ist am Samstag. Am Freitag fahren wir zwar auch was essen, aber das ist dann nicht das Spargelessen. Interpretiere ich das dann richtig, das Du am Samstag nicht zum Spargelessen mitkommen würdest?

Sorry für das durcheinander, ist meine Schuld...

Wir müssen nichjt nach Kolenfeld, aber wir können natürlich. Mein Vorschlag wäre dann Sonntag, Samstag hat Michi ja die 'Messung auf dem Platz und dann kommen ja noch Zuschauer.
Das wird ein wenig knapp. Sonntag haben wir da vormittags auf jeden Fall Zeit für und die Nackensteaks da waren letztes Jahr vom Feinsten.

Junge Wetter, die Foren zieren sich aber, Threads oder Bilder anzuzeigen.

Aus Copyrightgründen kann ich aber leider auch nicht vorschlagen, die Bilder hier im Forum hochzuladen. Am Ende haben wir dann noch ein problem mit den Kollegen und Para bekommt einen Brief von deren Rechtsanwalt. Also bitte Vorsicht mit Bildern aus fremden Foren.

Weioweiowei... Da hab ich nen rotes Auto im Ava gesehen und gar nicht weiter nachgedacht

Sorry Michi, ich hatte Dich gemeint - aber das hat sich zum Glück gerade in Wohlgefallen aufgelöst. Gemeint ist dann natürlich A3DSG!!

Und dann kann ich hinzufügen, das ich mich freue, das noch jemand mitkommt. Bei Tho ist es noch nicht ganz klar ob er zum Essen mitkommt, er kommt aber vorraussichtlich alleine. Mal schauen, ob Grimbold sich noch meldet.

@A3DSG: Sorry, hab das eben voll verpeilt. Es gilt aber trotzdem das gesagte: Wir werden etwa 19:30 nach Fuhrberg fahren. Abfahrt 21:00 Uhr sollte reichen, um noch etwas zu essen (ist aber nicht gerade gesund... :D).

Zitat von Scoty81

Hi Mat,

eigentlich plane ich den Marder viele KM weiter wieder auszusetzen.

Meine TK übernimmt Schäden bis 4000€, zum Glück hab ich keine Selbstbeteiligung. Aber alleine den ganzen Ärger drumherum, das reicht echt.

Gruß Scoty81

Das ist ja auch gut so - und natürlich ist es immer nervig, wenn man einen Schaden melden muß. Schon der Anruf ist überflüssig und kostet einen Zeit. Dazu noch der Besuch beim - alles ungeplante Sachen. Das nervt wirklich.

Deshalb soll der ja auch nen heissen Hosenboden bekommen, wenn er in meinen Motorraoum steigt.

Oh, das ist ja schade Michi. Aber das geht schon - dann gehts eben direkt mit Spargel im Bauch auf die Autobahn.
Müssen wir eben einen Moment früher Schluß machen, das sollte aber nicht das Problem sein. Die sind beim Servieren recht schnell - es essen ja alle Spargel und Kartoffeln...
Ich hatte vor, den Tisch für 20:00 Uhr festzumachen - vorgebucht hatte ich den ja schon. Sicher können wir auch ein paar Minuten früher da sein - um halb acht Abfahrt vom Platz, wir fahren etwa 15Minuten bis dahin. Vom Bauernhof zur A7 sind es nur 5 Minuten, Du kannst mit zweimal abbiegen bis zur Ausfahrt zu Hause fahren.

Para, ich zeig Dir meine Überraschung wenn Du da bist. Es ist ja nichts Grosses. Und flugfertig wird es sowieso nicht, mir fehlt noch ein geigneter Antrieb. Vielleicht hab ich Glück und ein Vereinskamerad hat noch ein Motörchen für mich über, aber ich glaube nicht, das es fertig wird. Macht ja nichts.

Michi, ruf einfach an, wenn Du in der Nähe Hannovers bist (ca. eine halbe Stunde vor Ankunft am Hotel). Para kommt vermutlich so gegen 12 oder 13 Uhr an, dann wird er erstmal Kekse einkaufen. Ich denke, wir können uns am Hotel treffen und dann auf den Platz fahren, bis etwa halb acht fliegen und dann gehts zum Essen (bzw. Vereinsversammlung).

Leider wird unsere Solaranlage nun doch nicht fertig werden, der Kleber, mit dem die Halteleisten aufs Dach geklebt wurden, hat leider nicht gehalten und jetzt muß das nochmal gemacht werden. Schade, sonst hätte ich Euch wohl schon Strom am Platz anbieten können.

Es hängt vom Fahrprofil ab. Ganz genau wie bei den anderen betroffenen Motoren auch.
Für den 3.2q ist die Empfehlung mindestens alle 15.000km oder jährlich (je nachdem, was eher eintritt) das Öl zu wechseln. Das kann man im Prinzip auf den RS3-Motor auch übertragen. Da jedoch davon auszugehen ist, das der RS3 auch mal härter rangenommen wird, sollte das Intervall eher kürzer ausfallen um sicherzugehen.
Wer alles richtig machen will, gönnt dem Motor dann halbjährlich oder alle 7.500km neues Öl. Dann hat man am Ende mehr vom Motor.

Übrigens hast Du Recht, die Haldex ist auf dem LPS ausgehängt.

Scoty, was willst Du denn mit dem Marder machen, wenn Du den wirklich fängst?

Es gibt keine wirklich funktionierende Massnahme, den Marder zu vertreiben - ausser einer: Schutz vor Marderattacke

Ich kann nur dringenst empfehlen, die Teilkasko OHNE selbstbeteiligung abzuschließen!!! Die Mehrkosten lohnen sich schon beim zweiten Schaden - alleine schon bei einem Marderschaden von ca. 150€. Der ist ja schnell gemacht (Druckprobe, Schläuche tauschen etc.). Und wer einmal einen Schaden hatte, bekommt mit dem Fahrzeug auch gerne mal weitere. Jeder Marder wird Euer Auto hassen, weil ein anderer Marder in dem Revier gerochen wird. Ergo wird der Spielplatz des einen ordentlich zerstört.

Wenn er oben auf dem Dach rumläuft ist das nur spielen - dafür verdient er einen Klaps und nicht den Tot. So ein Marder ist ja auch lernfähig. Da finde ich die Methode scharfe Soße durchaus praktisch.

Ist doch nur ein Liter Para - und der ist auch nur zum nachkippen (das brauch ich ja inzwischen selten, ist ja kein verdunste-Castrol :D).
Wichtiger ist, das wir dann am Freitag das mit dem bezahlen gleich regeln können. Ich hab ja die letzte Lieferung schon zum Teil weitergereicht (8l für einen Nissan Qashqai) - jetzt muß das nur noch bezahlt werden. Und überweisen ist ja doof, wenn man es auch bar erledigen kann.

Wenn Tho auch Öl bekommt, dann kommt er ja auf jeden Fall. Das ist prima! Ich werde ihn aber noch anrufen (hatte gestern und heute leider überhaupt keine Zeit), wie auch Grimbold. Brauche ja noch Infos, wer mit zum Essen kommen möchte - den Tisch dort hab ich zwar schon, nur möchte ich genauere Daten übergeben. Ausserdem muß ich noch fragen, wie lange wir die Reservierung ausreizen können - sollten wir doch noch ein wenig länger fliegen wollen.

Dem Wetterbericht nach werden wir auf jeden Fall Sonnencrem brauchen. Es wird warm (23-25°) und am wichtigsten: Der Wind soll nicht all zu stark wehen. Geschwindigkeiten bis 15km/h sind vorhergesagt. Wenn es nicht zu böig ist, kanns kaum besser sein zum fliegen!

Ui, na da hast Du ja einige "Erstflüge". Das wird sicher Spannend. Ich bereite auch was vor - aber es ist viel kleiner als die EC135. Mal sehen, ob ich das am Freitag oder Samstag zeigen kann.