Entgegen meinen Erwartzungen bekommt der RS3 doch nicht die Vorderachse
des TT /TT-RS, sondern ''nur'' die Teile des S3.
Ich dachte, der RS3 bekommt die Vorderachse aus dem Passat?? ![]()
Entgegen meinen Erwartzungen bekommt der RS3 doch nicht die Vorderachse
des TT /TT-RS, sondern ''nur'' die Teile des S3.
Ich dachte, der RS3 bekommt die Vorderachse aus dem Passat?? ![]()
Meinst Du damit die Klappe am ESD? Wo soll dieses Zwischenrohr denn sein? Wenn Du hast, dann zeig doch bitte mal den Thread, aus dem Du die TN hast. Das hilft sicher weiter, dann kann auch sicher geholfen werden.
Aaah, bin bei ebay fündig geworden.
http://cgi.ebay.de/Audi-VW-Skoda-…D-/320623554434
Und der Abgang da macht Sound!? Sachen gibts...
Leider hab ich keinerlei Ahnung, was das Ding da macht. Ich hab aber das Gefühl, das Para das Teil schonmal unter dem Röntgengerät hatte... ![]()
Ab 2013 kommen dann die richtigen Innovationen. Die FIA hat beschlossen: 1,6 Liter, 4 Zylinder, Drehzahlgrenze 12000U/min. DAS IST KEIN SCHERZ ! Was für ein Klangbild
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Echt? Kannst Du da mal nen Beleg verlinken? Das wäre nett. Das finde ich ja unglaublich, wie soll das denn gehen?
Wahrscheinlich will die F1 Volkswagen oder Audi haben... Na das wird ja nen Spaß, wenn da reihenweise Fahrer Plätze verlieren, weil der Motor mal wieder geplatzt ist.
Irgendwie kann ich mir nen Ferrarimotor mit 4 Zylindern nicht so recht vorstelllen...
Oder ist schon 1. April und ich habs nicht gemerkt!??
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Genau Para! Herzlichen Glückwunsch in die Nähe - das Herz Niedersachsens quasi. ![]()
Alles Gute Grimbold, feier schön und lass Dich reichlich betüddeln! ![]()
Diese Thematik ist ja schon sehr lange bekannt und wird natürlich totgeschwiegen. ![]()
Wie oft hat man sich schon gefragt, warum geht das doofe Teil genau nach Ablauf der Garantie kaputt!? Die Frage hat sich doch sicher schon jeder von Euch mal gemacht.
Und natürlich ist das auch ein Thema für den Wirtschaftsmotor Deutschlands, die Automobilbranche. Man muß doch auch mal an die Werkstätten denken - die brauchen doch auch Umsatz. ![]()
Bei Wikipedia ist der Begriff kurz erklärt:
http://de.wikipedia.org/wiki/Obsolesze…nte_Obsoleszenz
Die anderen Begriffe kann man sich dabei auch mal anschauen, denn auch (und gerade) indirekter Verschleiß ist bei der Kettenlängung im Spiel ![]()
Da nich für. Kennste doch von mir ![]()
Hahaha, der Roady war im PARAdies! ![]()
Also der die Konzernzentrale der Deutschen Bahn AG ist in Berlin am Postdamer Platz. Das Hochhaus hat ja sicher jeder schon mal im Fernsehen gesehen. Irgendwo da drin residiert der Bahnchef (sorry, das ich den jetzt beim Vornamen nenne :D)
Adresse ist also:
Deutschen Bahn AG
Herrn Vorstandsvorsitzenden Dr. Rüdiger Grube
Potsdamer Platz 2
10785 Berlin
Ne Mailadresse ist das aber nicht. Versuchs doch einfach mal mit:
rgrube@bahn.de oder ruediger.grube@bahn.de
Allerdings ohne Gewähr ![]()
Ja, wirklich Para. Hier hats bei Temperaturen um 0° am Nachmittag angefangen richtig kräftig zu schneien - und das auf den inzwischen schon warmen Boden. 3cm sind übrig. Inzwischen hats wieder aufgehört und es taut langsam wieder.
Aber insgesamt gesehen reichts mir jetzt mit dem Weiß. Ich will jetzt auch 15° und vor allem Windstille - und dann raus auf den Flugplatz. ![]()
Danke Björn, das Du hier geschrieben hast, sonst wär der Gebrutstag voll an mir vorbeigegangen. ![]()
Also Inge, ich wünsche Dir alles Gute, bleib gesund und so munter wie immer! ![]()
Na, wenn sich im Raum Ingolstadt kein Fotograph finden sollte, dann gibts aber was von mir hinten drauf! ![]()
Cooles Geschenk! Da kommt schon ein klein wenig Neid hoch... ![]()
Nuja, das Stilmittel hat wohl einen Grund: Kosten. ![]()
Der Film ist wohl ein wenig teuer geworden. Da kann man natürlich den Realfilmanteil auch in 2D machen. Das hat mich nicht gestört.
Über Sinn und Unsinn von 3D kann man sich wirklich streiten. Bei Realfilmen mag ich es auch nicht so - es ist nunmal kein echtes 3D, wie man es real erlebt. Bei Animationsfilmen find ich es aber ok. Da kann es ganz gut für Effekte genutzt werden.
Tron fand ich insgesamt gesehen sehr ordentlich. Die Geschichte ist, wie schon beim ersten Film, natürlich doch ein wenig flach und auch dem ersten Teil ziemlich ähnlich. Tron selbst war auch kein Film der eine Story haben sollte, der glänzte vor 30 Jahren mit erstaunlichen Effekten. Die Idee, die Effekte mit modernen Mitteln aufgepeppt darzustellen, fand ich richtig gut.
Er unterhält. Und das reicht mir im Kino, mehr brauch ich nicht für einen guten Film.
Jo, das leuchtet auch ein - und braucht auch mehr Druck.
Das hatte ich am Schaltknauf auch mal - konnte noch im Garantiezeitraum getauscht werden, zum Glück.
Am SFG ist das ja noch blöder! Hast Du noch Garantie? Was sagt denn Audi bzw. der
dazu?
Bei Dir werden ja auch LKW's und solche, die es werden wollen, gebaut. Da ist das Blech vermutlich dicker?
Mir reichen 8kt. Da sollte man nicht den Finger reinhalten, sonst sieht der aus wie im Zeichentrickfilm... ![]()
Ich bin mir ziemlich sicher, das es die bei Audi im Shop auch geben wird. Und sehr wahrscheinlich preiswerter.
Oder ein ordentliches Fahrwerk. Der Diffusor am A3 hat Aeorodynamisch so gut wie keinen Einfluss, das ist eigentlich nur Optik.
Das hab ich mir schon gedacht, ich kanns nur nicht sehen. Der Link scheint nicht zu stimmen.