Beiträge von matbold

    :bday: Und wieder ein Jahr älter... :D

    Alles Gute zum Geburtstag mein lieber Herr Kollege!

    Lieber Thom, lass Dich reichlich beschenken und ordentlich feiern! Ich wünsche Dir alles Gute, vor allem ganz viel Gesundheit! Das Andere hast Du ja alles schon. ;)

    Verabredung

    Da haben wir es mal wieder... Die Frage ist eine von denen, die hier keiner für DIch beantworten kann. Bei 20 Antwortern bekommst Du 10 Antworten pro und 10 contra Dachreling.
    Ich fürchte, Du mußt das für Dich alleine entscheiden. Einen wirklichen Mehrwert hat die Reling ja nicht. Es muß einem halt nur gefallen.

    Btw: Ich finde mit schicker, würde mir die Dachreling aber trotzdem nicht kaufen - ich nehme lieber nur 3 Türen, da muß ich diese Frage nämlich nicht beantworten. :D

    Stimmt irgendwie. Seid es ne Zap-Taste an der TV-Funke gibt... Wen interessiert denn noch die Cannes-Rolle?
    Da hat Audi ja regelmäßig Preise eingeheimst - u.a. mit dem Schanzenspot. Das ist echt schon lange her, über 20 Jahre schon!
    Werbung heute ist irgendwie nur noch Wischiwaschi, so gut wie keine hat einen Wiedererkennungswert und erst recht keine bleibt direkt in Erinnerung. Das ist aber ein Problem der Zeit, es ist alles schnelllebiger, nur noch unterschwellig. Aber den Marketingfuzzis reicht das, wenn wir unterbewußt doch zu den "richtigen" Artikeln greifen.

    EDIT: Oh 300 Beiträge! muss ich jetzt einen ausgeben? LG


    Unbedingt. Freibier für alle Forenmitglieder auf Deine Kosten. :D

    Nein, ist nicht nötig. Hab ich bei 5.000 auch nicht gemacht. Para auch nicht bei 25.000 - dafür hat er uns aber das Forum geschenkt. ;)

    Zink im Öl gilt als Schlammfördernd und bildend.
    FUCHS-Öle haben KEIN Zink enthalten. Nur mal am Rande....


    Zink und Zinkverbindungen sind ja soooo wichtig in unserem Leben! Seht selbst:
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    knete: Es ist sicher nicht schlecht, auf Festintervall umzustellen. Ich kann allerdings an meinem TDI nichts feststellen, der fuhr auch mit dem Castrol SLX3 gut. Mein Fahrprofil ist da noch ein ganz anderes, ich fahre eine Menge Kurzstrecken, ab und an dann aber auch wieder ne lange Strecke, wo der Motor allen Ruß verbrennen kann. ;)

    Und um dfas Chaos perfekt zu machen: In der Aufzählung fehlt noch das Schlechtwegefahrwerk. ;)

    Wie Frank schon sagt: Auf zum Teilefritzen beim :). Der hat die Teilenummern ja vor sich und kann sie Dir raussuchen. Da sieht man auch relativ flott, das es verschiedene Dämpfer gibt. Im schlimmsten Fall gibts für alle Fahrwerke und alle Motorisierungen jeweils einen Dämpfer. Das können wirklich viele sein...

    Bitte Lars, lass doch Deine persönliche Note sein. Du merkst doch selbst, das das auch den anderen Usern hier nicht gefällt und Du nur Gegenwind erntest. Bitte tu Dir und allen anderen den gefallen und halte Dich mit den Bemerkungen zurück. Ich traue Dir zu, das Du das auch anders formulieren kannst - und dann würde das Thema hier nicht so einen Haufen Postings haben, die zu Deiner Aussage "heulste gleich" Stellung nehmen.
    Du kennst doch die Forenregeln und auch die AGB. Also halte Dich bitte daran!

    Oha, nach dem Geburtstagskind... Naja. :D

    Alles Gute für das nächste Lebensjahr Dany! Bleib doch bitte so wie Du bist. :)

    Auch ein Gruß in die Pfalz - herzlichen Glückwunsch zum runden Geburtstag Jochen, leider konnte ich nicht kommen. Danke aber trotzdem für die Einladung. Ich hoffe doch, die Feier war ein voller Erfolg! :)

    Echt gut! Ich hatte an Gummidichtungen (Türdichtungen oder so) gedacht, aber weils so ungleichmässig war, kam das nicht in Frage. Auf so nen Wasserfall wär ich nie gekommen.

    Das Steuergerät gegen ein neueres austauschen. Welche Version (Teilenummer) es dann sein muß, kann bestimmt jemand noch schreiben.
    Muß man aber in der Bucht besorgen, wenns nicht so teuer sein soll.

    Hat jemand ne Ahnung, was die Teile im Austausch beim :) kosten? Ich hab noch ein ganz altes STG rumliegen, das würde ich gegen ein neueres austauschen wollen. Das im Moment verbaute könnte ich dann verticken - es ist aber zu alt um mit neueren Handys gut zu funktionieren.