Da kann man aber schon vorbeugen, in dem man die Kopfdrehzahl niemals alleine misst. So was macht man mit einem erfahrenen Piloten am Steuer und jemandem, der dann die Drehzahl misst. Hab ich auch so gemacht, als wir den Klex eingestellt haben. Ist ja auch einfach, jemanden zu finden, an einem neuen Heli sind alle interessiert. ![]()
Übrigens gibts auch andere Möglichkeiten, die Drehzahl festzustellen. Manch ein Regler gibt die Daten auch gerne preis. ![]()
Aber Para hat schon Recht, es sollten Notrufnummern für jeden schnell greifbar sein. Wenn was passiert, dann kanns schnell was Schweres sein, wo jede Minute zählt.