Original geschrieben von Paramedic_LU
Frag mich bloß wo der Düchting im R8 is.
Das mit Ekström im R8 war auch Pech
Fährt der denn überhaupt mit? In der Starterliste seh ich jedenfalls nichts.
Übrigens gibts auch A3's, die mitfahren. Der eine scheint mit den VW Sciroccos gut mithalten zu können. Mal schauen, was in der Klasse möglich ist.
Liveergebnisse gibts hier:
http://adac.24h-rennen.de/index.php?id=3147
Original geschrieben von Paramedic_LU
Er empfiehlt es auch alle 2000 bis 3000km/h
Die Geschwindigkeit schaffst Du leicht bei 40001 u/min! 
Sorry Para, das war ja auch nur ein Tippfehler, aber nen sehr schöner!
Auja, grillen ist klasse. Mitbringen muß man da auch nicht unbedingt was, Fleisch gibts ja quasi überall frisch zu kaufen!
Original geschrieben von somepeer
Als Gebrauchtwagenkäufer kannst du echt niemandem mehr trauen, sicher gab es immer schwarze Schafe, inzwischen sind sie aber in der Überzahl.
Wie wahr!
Und es wird sicher nicht besser, wenn die Kunden in den nächsten Jahren im Gebrauchtmarkt ausbleiben und da die Preise einbrechen...
Ich kann mir nicht vorstellen, das die 8800 bei Dir schon am Rande der Möglichkeiten war... 
Aber vielleicht kannst Du das ein oder andere Spiel spielen, das Du dann mit allen Details geniessen kannst.
Online wirds auch helfen, das kannst Du ja nun auch mal ausprobieren (hast Du schon ein Headset?) - aber da kommts eher darauf an, noch mehr Bilder zu produzieren. Manchmal hilfts auf Details zugunsten der Performance zu verzichten. Es muß ja nicht immer alles schön sein - der Erfolg zählt.
Danke exile, das sind wichtige Hinweise.
Der Preis ist wirklich komisch. Eigentlich ist ja nichts gegen einen Unfallwagen einzuwenden, wenn denn der Unfallschaden fachmännisch behoben wurde. Das scheint hier nicht der Fall zu sein (wenns schlecht gelackt ist). Aber ein wirkliches No-Go ist die Tatsache, das da am Tacho rumgemacht worden ist.
Der Händler ist zweifelsohne dubios - es ist auch ein fliegender Gebrauchtwagenhändler. Ich würde die Finger davon lassen.
Ne, der dreht mit weniger als 4.000
Original geschrieben von Paramedic_LU
Bin jetzt immer nur bis 40001/min gefahren, dann geschaltet. Bis jetzt ist sie noch aus.
Geniale Drehzahl! Wie ist das denn so, wenn man in Bodennähe die Schallmauer durchbricht?
Nicht ganz genau aber ausreichend ist es nzwischen den Fingern. Oder auf ne geöffnete Zange legen.
Die hab ich eh immer Griffbereit, weil ich dauernd am Heli rumschrauben muß...
Komme gerade vom Outdoorfliegen und muß die untere Rotorebene wechseln. Hab beide Blätter in die Paddelstange bekommen - das berühmte Blattklatschen... 
Die Haube ist jetzt auch hin, eingerissen war sie eh schon.
Naja, ein wenig Wind war halt doch, und dann schaukelt er sich bei hoher Geschwindigkeit ziemlich auf und wird instabil.
Draussen fliegen ist komplett anders als drinnen. Da muß man auch beim Koax mal ne Kurve mit Gier und Roll fliegen, damit sie sauber geflogen wird, sie eng genug wird und man nicht zu viel Geschwindigkeit verliert. Ausserdem klatscht es nicht sofort sondern dauert halt, bis man mal ne falsche Bewegung macht und zu schnell zu viel Nick gibt - Peng!
Eben nicht Samstag/Sonntag, weil der Samstag ja Arbeitstag ist und nur zur Anreise genutzt werden könnte.
Sonntag fliege, Montag vormittag was unternehmen, nachmittags abreisen.
Wer nur fliegen will, kann ja Sonntag schon wieder fahren.
Samstag nur Treffen und beisammensitzen.
So wär mein Vorschlag für den Ablauf. Jetzt fehlt nur noch das Wochenende.
Para, ich bin mir ziemlich sicher, das gerade vor ein paar Wochen jemand den Tipp für Dich hatte (ich glaube, das war Psychedelic?) - und das bezog sich sehr wohl auf einen Zusatz, der dem Benzin beigefügt wird.
Aber es ist ja mal egal, wie das Zeug gelöst wird... Wie kommen die bereits gelösten Rückstände aus dem Motor?
Werter Herr Admin, das Zeugs von Liqui Moli ist Dir schon in diversen Themen zur Steuerkettenproblematik genannt worden, um Deinen Motorraum von den Verbrennungsrückständen zu reinigen... Du hast das nicht reinkippen wollen, weil das Ö es ja alleine schaffen sollte.
Aber vielleicht sind genau die gelösten Verkrustungen das Problem? Die sind ja schon verbrannt, wie kommen die aus dem Motor raus? Am Ende hängen die Rückstände dann an irgendeinem Filter!?
Ja da schau her, der Demian hat da auch was hinterlassen.
Gruß zurück und herzlich Willkommen!
Mit 23 bist Du am unteren Ende des Mittelfeldes... Sicher sind hier auch noch ein paar Jüngere unterwegs. Eins ist aber sicher: Zu den Älteren zählst Du jetzt noch nicht....
Original geschrieben von Paramedic_LU
Ich glaube das könnte die Lösung sein, bei meinem Koax. Der zappelt auch etwas.
Und Misch-Blätter hab ich auf jedem Fall drauf
Oh, jetzt les ich das gerade genauer... Mischblätter ist eigentlich egal, die festen Blätter sind eh alle gleich. Auch wenn da verschiedene Namen drauf stehen.
Du solltest also mal prüfen, ob die montierten Blätter gleich schwer sind. Vom Prinzip her sind unsere beiden Koaxe ja mehr als nur verwandt. Die Bauteile sind weitestgehend identisch. Nur die Elektronik ist dann doch anders.
Für Some wär auf jeden Fall ein Sonntag praktisch. Ich würde mir auch noch einen Tag frei nehmen (Montag), dann kann man noch einen halben Tag was unternehmen. Welche Sonntage möglich sind, schreibt Dir Tina dann bestimmt. Ist ja nicht jedes Wochenende eine Veranstaltung.
Original geschrieben von dany
Herzlichen Glückwunsch zum Neuen Auto und allzeit gute Fahrt!!!
Ich hoff ja schon, daß Ihr dann im Sommer mit dem neuen Wägelchen auf Reisen geht und ich nicht wieder extra nach H fahren muß, um den mal live zu sehen
)
Dann wünsch ich Euch ganz viel Spass und ganz viel Sonnenschein die nächsten Tage! (Dany hat Sonne bestellt!)
Lg
Dany
Hm, also das mit der Sonne hat zumindest heute nicht geklappt. Massenhaft Regen am Abend... Für wann hast Du die Sonne denn bestellt?
Und natürlich kannst Du gerne mal wieder hier hoch kommen. Da freuen wir uns Alle!
@Tho: Sieht so aus, als hättest Du die meisten Bilder nicht in Deine eigene Gallerie hochgeladen. Da kann nur Para helfen, das muß er von Hand machen. Und das kann auch leider nur ein Admin...
Klasse Auto, Respekt! Da wünsch ich Dir (Euch) allzeit knitterfreie Fahrt. Würde mich freuen, wenn wir mal ne Streckenplanung in dem Wägelchen machen können!
Ich bin beide gefahren, beide waren zu dem Zeitpunkt noch recht neu und noch lange nicht eingefahren.
Der Sciorocco ging im Vergleich viel besser. Möglicherweise ist der leichter als der GTI?
Insgesamt würde der Golf jedoch den Vergleich gewinnen, weil die Alltagstauglichkeit wesentlich höher ist. Ob 3 oder 5-Türig ist dabei egal. Hinten ist jedenfalls mal für Erwachsene Platz, im Scirocco geht das nicht, da muß man den Kopf einziehen.
Am meisten hat mich allerdings die Sicht nach hinten durch den Rückspiegel gestört... Entweder sieht man die Straße direkt hinter dem Auto oder die Hälfte dessen, was im Spiegel zu sehen ist, ist der - zugegebenermaßen schicke - schwarze Dachhimmel. Das war für mich ein no go...
Bist Du beide mal gefahren? Du wirst sofort merken, welches Auto für Dich das bessere ist.
Original geschrieben von Bratschlauch
Wie lange sich doch meine Bilder so im Netz halten und von anderen für ganze Anleitungen benutzt werden...
Ich finde, Du solltest Dich geehrt fühlen, das selbst 6 Jahre nach der Einführung dieses Thema immer noch aktuell ist wie damals - und Deine Umbaumaßnahme immer noch so beliebt ist.
Auf dem Bild ist so wenig zu sehen, das ich nicht beurteilen will, ob mir das gefällt oder nicht.
Ich erinner mich noch daran, als es erste Photoshops von Golf V und dem 8P gab - damals fand ich den 8P auch nicht gut.
Aber als ich ihn dann live sah und drin gesessen hatte wars um mich geschehen...
Liebe auf den ersten Sitz!
