Beiträge von matbold

Hm, nimm nen Dacia, dann kannste 4 kaufen...

So, ich hab schon ein Angebot. Ob das gut ist, ist ne andere Frage. Darüber kann man ja noch diskutieren. Darum poste ich das noch nicht an dieser Stelle, Ihr könnt die Angebotspreise aber in den PDF's finden, die ich hier verlinke.

Zuerst mal zu dem allgemeinen Krams:

Ich habe zwei Wochenenden angeboten bekommen, an denen wir uns für einen Tag entscheiden können:

Sa., 01.08.
So., 02.08.
Sa., 15.08.
So., 16.08.

Die ersten beiden Termine sind das letzte Ferienwochenende in Niedersachsen - wenn ihr das mit dem Verkehr wagen wollt... bitte. Mir ist es egal, ich fahr 30 Minuten Landstraße.
Ihr könnt natürlich auch einen Tag vorher anreisen. Unterkunft ist bestimmt kein Problem, das kriegen wir schon hin. Hotels gibts ja in der Messestadt Hannover und Umgebung genug.

Das TopTraining ist ein ganz neu konzipiertes Training. Und das Aufbautraining ist der neue Name für das Perfektionstraining. Die Inhalte des Toptrainings sind natürlich auch ein wenig ähnlich anderer Trainings. Ist ja klar. Der Unterschied hier sind die Geschwindigkeiten - es wird nicht auf den PKW-Modulen geübt sondern auf den Modulen für die LKW's. Das bedeutet: wesentlich mehr Anlauf, viel mehr Auslauf und auf der Hydraulikplatte gibts nen Bumms, der aus dem PKW nen Brummkreisel machen kann
Ausserdem gibts für eine Gruppe von 12 Teilnehmern 2 Trainer - es wird also nochmals geteilt und bei der kleinen Anzahl Fahrer ist man quasi pausenlos am fahren. Und wenn nicht, dann hat man Zeit für Nachbesprechung einer Übung und der Schwierigkeiten.
Es ist klar, das dieses Training dann doch einiges mehr kostet als das Perfektions/Aufbautraining. Den angebotenen Preis seht ihr in den Anhängen. Ich finde, der Inhalt ist echt cool, schauts Euch mal an.

Der ADAC stellt für die Teilnahme am TopTraining daher auch Bedingungen, nämlich die Teilnahme am Perfektionstraining. Ähnlich siehts für das Aufbautraining aus, dort soll nur teilnehmen, wer das Intensivtraining nachweisen kann.
In den letzten Jahren haben wir es ja bei den Trainings in Hockenheim auch immer hinbekommen, das Trainingsanfänger in einem Perfektionstraining mitfahren konnten. Ich denke, das werden wir auch diesmal schaffen. Allerdings sehe ich nach dem Telefonat mit dem ADAC-Mann heute schwarz fürs TopTraining. Wer da nicht das Perfektion nachweisen kann, wird höchstens das Aufbautraining machen können. Ich kanns auch verstehen: Dieses Training ist garantiert nix für Anfänger. Es ist bisher dreimal veranstaltet worden und es gab auch Teilnehmer, denen es einfach zu viel war und denen schlecht geworden ist. Die Erfahrung kenn ich aus Kartveranstaltungen: Da ist mit Sicherheit zu wenig getrunken worden.

Es gibt aber eine Möglichkeit (die ich evtl. auch selber noch mache). Das FST am 1.5.2009 in Hockenheim, das Para organisiert. Also: ran an den Speck, das TopTraining ist sicherlich nochmal besser als das Perfektionstraining. Und wir haben hier im Forum noch eine Möglichkeit, sich vorher dafür zu qualifizieren! Macht mit, ich fänds cool, wenn wir für das TopTraining ne Gruppe zusammenbekommen können (ganz abgesehen davon, das ich nicht weiß, was wir machen sollen, wenn wir die Gruppe nicht voll kriegen... :D!

Hier sind die beiden Trainings genauer beschrieben. Nehmt die Preise nicht als endgültig, aber viel ändern wird sich wahrscheinlich nicht.
Angebot und Inhalt des Aufbautrainings
Angebot und Inhalt TopTraining

Und noch ein extra Hinweis:Wer in der richtigen Berufsgenossenschaft/Unfallkasse vom Arbeitgeber unfallversichert ist (jeder Arbeitnehmer muß unfallversichert sein!!), kann evtl. einen Zuschuß erhalten. Welche Kasse wieviel zuschießt, seht Ihr in diesem Dokument:
Zuschüsse der Berufsgenossenschaften/Unfallkassen 2008
Das kann sich möglicherweise nächstes Jahr wieder ändern. Fragt mal in Eurer Personalabteilung nach. Es lohnt sich auch, den Arbeitgeber mal anzusprechen. Es ist ja auch in seinem Sinne, das seine Mitarbeiter gesund zur Arbeit kommen und auf den anderen Autofahrten unverletzt bleiben. Ich frage auch nochmal bei meinem Arbeitgeber (bzw. ich lasse fragen), da meine BG keine Zuschüsse mehr gewährt. Leider.
Wenn Eure BG Zuschüsse gewährt, sagt mir bitte vorher Bescheid, das wird üblicherweise vom ADAC auf der Rechnung verrechnet.

Los Axel, sag mal ja!
Ich überlege ja auch schon - ich brauch das Perfektionstraining, damit ich dann im August das TopTraining beim FST in Hannover machen kann...

Hab mich mal in die Interessentenliste eingetragen (und Axel trag ich auch gleich ein, Interesse hat er ja).

Alter Schwede, 1500€ ist mal nen Stolzer Preis für nen Tuning...

So, ne Anfrage läuft. Mal sehen, was mir da angeboten wird - insbesondere Termine sind ja wichtig. Wie das ganze dann abgerechnet werden soll (Einzelrechnung an mich kann man machen, hab ich aber wg. der ziemlich heftigen Auslage nicht so gern), kann man ja dann noch ändern. Ist ja noch Zeit.

Es gibt überhaupt keinen Termin - zumindest bis jetzt nicht. Aber ich werde das mal vormerken und fragen, obs Anfang August was gibt.
Bist aber vorgemerkt.

Ist notiert. Ich werd nächste Woche mal schauen, ob ich Zeit habe da tagsüber anzurufen.
Übrigens ist das kein A3-Training, TT's und andere sind auch gern gesehen - wir sind ja sowieso gemischt wegen meiner Kollegen. Obwohls da auch etwas Audi-lastig zugeht.
Auch nen 1er-BMW wird akzeptiert. Wie wärs, TJ?

Das versteh ich schon, das Du das nicht nochmal hören willst und lieber fahren willst. Darum fänd ich es ja auch gut, wenn wir 2 Gruppen hinbekommen könnten. Dann können wir uns auf zwei verschiedene Trainings aufteilen.

Sollten es nicht zwei Trainings werden, wär ich auch eher für das Top-Training, da auch die meisten meiner Kollegen nicht unbedarft an die Sache gehen, die waren ja auch schon auf der Schleuderplatte.

Was Deine Termine angeht, so denke ich, das das schon noch gehen sollte. Ich schau mal, was für Termine angeboten werden können. Wir werden es ja sehen, was da alles frei ist.

Ich glaube, der Tho ist im Urlaub. Bin mir aber nicht sicher. Vielleicht weiß das jemand anders noch?

Kann man sicher mal planen. Ist ja auch nur ein Wochenende - und solange man die Urlaubsplanung noch nicht gemacht hat, kann man das eine Wochenende sicher noch einplanen. Sommerferien enden in Niedersachsen nächstes Jahr am 5.8., von mir aus können wir das danach machen.

Hab ich doch schon:
FST 2009 in Hannover
Ich bitte um zahlreiche Meldungen, damit ich zwei Gruppen melden kann. Dann haben wir die Möglichkeit, auch zwei verschiedene Trainings gleichzeitig zu machen. Dann kann man sich mit Trainingsneulingen und erfahrenen FST-Teilnehmern gleichzeitig treffen!

Ich überlege auch schon, dann gleich noch ein Treffen einen Tag davor oder danach zu machen. Am besten danach - und dann gleich das neue Wissen in der Realität anwenden...

Ich hab vor, mal wieder ein Fahrsicherheitstraining beim ADAC FSZ Hannover zu organisieren, das an sich für einen Teil meiner Kollegen gedacht ist. Das hab ich vor 3 Jahren auch schon mal gemacht - damals haben wir die restlichen Gruppenplätze ebenfalls aus dem Forum (das war da aber MT) aufgefüllt.

Diesmal ist die Vorplanung etwas anders, da ich zwar weiß, das einige Kollegen sicher mitmachen wollen, aber ich überhaupt nicht weiß, wieviele es sein werden. Also weiß ich auch nicht, wieviele Plätze ich noch bieten kann. Einen Termin hab ich ja auch noch nicht, hab noch nichtmal mit dem ADAC telefoniert.

Bis zum jetztigen Zeitpunkt ist alles noch ziemlich unsortiert...

Naja... Ich frag einfach mal in die Runde:

Wer hat denn alles Interesse? Welcher Tag, welcher Monat wär Euch am liebsten? Dabei ist klar: im Frühjahr könnte es am Wochenende schon voll sein, später im Jahr geht das bestimmt noch.
Leider geht kein Brückentag, da das sehr wahrscheinlich mit meinen Kollegen nicht möglich ist - unsere Arbeitsgebiete sind sonst verwaist.

Wenn sich jetzt Massen an Leuten melden, werde ich mal zusehen, zwei Gruppen zu organisieren. Vielleicht kriegen wir 20 Fahrzeuge zusammen? Aus der Firma rechne ich mit etwa 6-8 Autos, dann brauchen wir nur noch 14.

Ach ja: bei zwei Gruppen ist natürlich dann auch möglich, zwei verschiedene Trainings zu machen. Für die Erfahreneren dann das Top-Training, das andere wäre dann das Aufbautraining. Das Intensivtraining ist zu schlapp, das macht eigentlich keinen Spaß. Und da wir ne Gruppe sind, ist da sicher auch möglich, für Trainingsanfänger was ins Aufbautraining einzustreuen wie die richtige Sitzposition o.ä.
Das so ein Training Frauenkompatibel ist, wissen wir ja bereits aus den vorangegangenen Trainings gleicher Art. Es spricht also nichts dagegen, das auch die Mädels hier im Forum mitmachen. Oder die Frauen der User, sofern ihr mal auf Euer Schätzchen verzichten könnt (wer damit gemeint ist, ist Euch überlassen :D) Traut Euch, Ihr seid ganz sicher nicht alleine beim Training. Aus dem Kollegenkreis ist ziemlich sicher min. eine Frau dabei. Und passieren kann auf dem Platz sowieso nichts.

Preislich wird sich das ganze vermutlich so um 150-170€ drehen, genaueres weiß ich, wenn ich mich mal mit dem ADAC mal in Verbindung setze. Hängt sicher auch von der Teilnehmerzahl ab.

Ein paar Meldungen hab ich schon, die ich gleich mal auf die Liste setze:

1. matbold (Top)
2. Miles (Top)
3. Krally (Top)
4. Tho_Schmitz (Aufbau)
5. Paramedic_LU (Top)
6. Grimbold (Aufbau)
7. Chris1985 (Top)
8. Bratschlauch (Aufbau)

Ich will Finger sehen! Wo ist der Norden!?

Heee, das ist hier aber OT!

Ich merk mir das mal, hab also schon ein paar Kandidaten auf der Liste.
Oder soll ich gleich mal einen eigenen Thread dafür aufmachen??

Wenn Interesse an den normalen FST's besteht, da würd ich was machen wollen. Ich will nächstes Jahr sowieso mit meinen Kollegen zusammen eins machen, da wird aber keine ganze Gruppe voll. Ich hoffe dann auf Beteiligung vor allem aus dem Norden.

Das wird vermutlich ein Intensivtraining. Veranstaltungsort ist das ADAC Fahrsicherheitszentrum in Laatzen bei Hannover. Einen Termin gibts aber noch nicht, wird irgendwann in der Sommerreifenzeit sein. Mal sehen, ich hab mir dazu ja noch keine weiteren Gedanken gemacht

Tja, schade. Ist leider nicht besser geworden, das Problem ist noch wo anders.
Das mit dem Seitenaufbau ist gut möglich - die bf2-stats-Seite ist nicht gerade die schnellste und rückt das Banner manchmal auch gar nicht raus.

Das war reiner Zufall. Auf A3q hab ich damals gar nicht gelesen und bin eigentlich durch die "Werbung" bei MT darauf gestossen worden. Angemeldet war ich bei A3q ja auch noch nicht.
Das hab ich dann aber schnell nachgeholt.

Ich hab ne Vermutung!

Mir fällt auf, das es durchaus Seiten im Forum gibt, bei denen ich keine Warnung von AntiVir bekomme. Auf den allermeisten aber schon.
Einen Thread hab ich mir eben mal genauer angeschaut, weil ich mir denke, das es am Forum eigentlich nicht liegen kann - wohl aber an den Signaturen.

Und auf der Seite hatte nur einer ein Banner in der Sig. Jetzt könnt Ihr mal raten, wer...

Ja genau!

Der Herr Admin hat in seiner Sig seine Statistik von BF2stats.de.

Para, nimm das Banner doch mal aus der Sig raus, vielleicht ist es das ja!
Dann beobachten wir das mal einen Tag, ich sag Dir dann, obs bei mir ohne Warnungen geht. Kannst die Sig hinterher ja wieder wie vorher machen, wenn es das nicht war.

Da muß ich auch ganz schnell noch meine Geburtstagsgrüße anschließen!

chronia polla ja ta jenethlia ssu! (Schade, man kann keine griechischen Buchstaben einfügen...)

Zitat

Original geschrieben von somepeer

Jetzt fängt der auch schon mit dem Unsinn an... , so ein Blödsinn :D!

Hehe, das war ja auch Absicht.

Ach sooo. Ok.Materialkosten sind da sicher gar nicht mal so weit weg. Das heftige sind die Arbeitskosten. Leitungen ziehen, das kostet Zeit... Da könnt ich mir schon denken, das man da mit einem ganzen Tag rechnen muß. Vielleicht sogar noch mehr. Also könnten Deine 1.500€ ein gar nicht mal so schlechter Tipp sein (500€ Material, 1000€ Arbeit).