Beiträge von matbold
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Original geschrieben von DSGFanatiker
NEIN
Das ist ja gut... dann kann man die alte verkaufen - was will man auch mit der dann noch?
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Bei mir ist die Kappe auch eingerissen, auf der linken Seite.
Ich meine aber, das das nur eine Sutzkappe ist, das dürfte also nicht so schlimm sein. Mich störts nicht weiter, es schränkt auch die Funktion nicht ein. Die Klappe schließt wie eh und je.
Nebenbei gesagt: Ich hatte noch kein Auto, bei dem der Schließmechanismus so gut funktioniert hat, wie beim A3. Fällt die Klappe, ist sie auch zu. So soll das ja auch sein. -
Nix, keine Lösung...
Auch kein Wunder, das ganze macht ein PHP-Skript. Der Aufruf ist dann so:<img src='http://hotte.uttx.net/sig/sig.php?racer=matbold&img=1'>
Das produziert ein Bild, das kann unsere Forensoftware aber nicht so anzeigen, die braucht für das IMG-Tag einen Link, der ein Bildformat beinhaltet. Beim BF2-Banner ist das ein PNG, das von dem Server angefordert wird. Der Server reagiert auf die URL-Anforderung aber nicht so, das er direkt das Bild zurücksendet, sondern er produziert es da on the fly.
Wenn Para das nicht freischalten kann, wird das leider nix fürchte ich... -
Das Bild wird aber dynamisch erzeugt, ich muß mir den Thread bei eyworry nochmal durchlesen, der ist inzwischen recht lang. Vielleicht ist da ne Lösung drin.
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Original geschrieben von FanbertA3
LOL habt ihr euch auf der SC heimseite schon das video mit der super Linda angeguckt wegen skieinstellung??
Ja, und nicht nur das...Ich will so nen Banner haben, das geht hier aber nicht, der Code geht nicht.
Para, kannst Du das freischalten? wir brauchen das HTML-Tag <img>
Dann können wir solche Banner haben:
Im Skichallenge-Forum ist beschrieben, wie man den Code einstellt, leider kann unsere Forensoftware nur statische Images anzeigen, dynamische, die über eine URL erstellt werden (mittels php auf dem Server und dem rss-feed vom ORF) gehen hier nicht...
Ist das in der Software vielleicht vom Admin *zuParaschielt* machbar? -
So, nun hats also angefangen, das erste Rennen.
Nach einer fürchterlichen ersten Ankunft (1:59.5 oder so) hats nen Moment gedauert und nun hab ich dem Herrn Fanbert erstmal den Fedehandschuh hingeworfen.
Interessant ist die Gesamtwertung: da führt duesenhubert mit einer noch nie dagewesenen Traumzeit - eine ganze Sekunde vor den Favoriten!
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Fehlt eigentlich nur noch ne Teilenummer... Vielleicht kann uns da MissionControl weiterhelfen?
TDISline84:
´MissionControl ist auch hier im Forum angemeldet, Du kannst also auch hier eine PN loswerden, wenn Du es nicht aushalten kannst, die TN zu bekommen - oder die Bezugsquelle, wenn es die Nummer noch nicht gibt.
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Ach so, das war mir neu, das das US-Concert andere Knöpfe hat.
Na hoffenlich liest das dann hier noch jemand, der mal mit der Teilenummer rüberkommt, der austausch sollte ja recht einfach gehen. -
Waren das nicht Aluringe aus dem Zubehörhandel? Soweit ich mich erinnern kann, war das nicht von Audi. Am einfachsten wär es, mal Game-Junkiez bei MT eine PN zu schicken - oder den Thread zu aktivieren.
Der Thread heißt "Innenraum basteln" oder so ähnlich - aber vorsicht, der ist ziemlich lang!
Ich hätte den ja mal rausgesucht, aber MT ist zur Zeit mal wieder "tiefergelegt"...Vielleicht meldet sich hier noch jemand, der die Ringe eingebaut hat!?

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Hallo Thread!

Wie sind die Zeiten? In welcher Passaage kneifts bei Euch am meisten?
Bei mir ist es immo die Ein-, Durch- und Ausfahrt der Chiaslatwiese... Ich schaff sie manchmal ganz gut, dann hab ich aber oben was verhauen. Die übliche Zeit ist dann so um 1:59 und knapp drunter. Wenns besser läuft gehts in 1:57 - und irgendwann schaff ich auch mal einen Lauf, der passt - dann wirds bei 1:56 liegen, denke ich.
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Hallo Thread!

Uppps... Da hätte ich ja fast vergessen Dir Ray, alles gute mit Deeinem neuen Vehikel zu wünschen! Allzeit knitterfreie Fahrt!

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Und ich hab mich schon gefragt, wwarum einige gar nicht mehr schreiben... Schön, Euch alle wieder zu lesen!

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OMG... ich bin

Verdammt... das Sparschwein ist noch lange nicht voll.

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Original geschrieben von Paramedic_LU
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Eine Lösung wurde von der Werkstatt noch nicht abgeboten.
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Irgendwie klingelts da bei mir im Zusammenhang mit DPF... Ich meine, da gabs nen Fehler im Steuergerät oder so - da bin ich mir nicht sicher.Die Lösung liegt aber für die Werkstatt eigentlich auf der Hand!
Als Servicemensch wäre mir wohl sofort eingefallen zu sagen "Dann kommen Sie eben vorbei, wenn die 15.000km um sind, wir drehen ihnen den Alarm dann zurück". Vielleicht hat er es nur deshalb nicht gesagt, weil er sich nicht sicher war, ob der vermeintliche Fehler im Steuergerät nicht doch Absicht ist... Das weiß ich aber auch nicht, vielleicht jemand anders.Ich kann aber auch kaum glauben, das Audi da nicht schon längst eine Antwort zu dieser Frage im System hat. Warum können die Servicetechniker nur so selten mit den Geräten umgehen?

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Klingt komisch, is aber so...

Das liegt an der Luftfeuchtigkeit in Deiner Garage und der Innentemperatur selbiger. Da kann die Feuchtigkeit halt nicht entweichen und sucht sich was zum Kondensieren - und wo das Wasser (besser: die Feuchtigkeit) schonmal in der Tür ist, bleibts auch gleich da. Ist ja genügend kühles Blech und Glas zum Kondensieren da - auch wenn es innen ist.
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Original geschrieben von T0bi
interessant

naja, ich hab angefangen zu zählen, aber irgendwann wurds mir zu dämlich

hab dafür keine geduld^^
Zu dämlich ist gut... ich hab mich verzählt...
Ich kenne solche Ereignisse auch vom Flughafen her, solche Übungen werden ewig lange geplant, bis sie durchgeführt werden - und schon gerade an einem Verkehrsflughafen, wie der, der in meiner Nachbarschaft liegt.
Klaschi: In den kleinen Orten ist es kein Problem, da brauch man eh keinen RTW mehr - die Einwohner sind ja alle mit der Feuerwehr ausgerückt!
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Ganz klar... Die Sitze sind was für Klaschi!
