Beiträge von matbold

    Die Fahne ist ja mal echt geil. Die darfst Du gerne mal mitnehmen Para, wenn Du nach hannover kommst. Vielleicht dürfen wir die auch irgendwo festmachen (z.B. am Bauwagen oder so). Macht sich bestimmt gut - und vielleicht bringt die Addinol-Werbung darauf auch Kunden. ;)

    Finde ich auch vernünftig. Uwes Rechnung ist aber ebenso vernünftig. Von 36 Monaten 7 genutzt, 29 ungenutzt. Also:
    499 / 36 * 29 = 401,xx Restwert

    Vielleicht kann Dir erklärt werden, wie man auf den vorgeschlagenen Restwert kommt? Vermutlich 2 Jahre Abschreibung, bei 24 Monaten Nutzungszeit kommt man rechnerisch auf einen Restwert von 353,46. (Ganze Monate, ich kanns ja nicht auf Tage berechnen).

    Ich weiß ja nicht, ob man nur 2 Jahre Nutzungszeit voraussetzen kann, das wäre ja für den Kunden ziemlich blöd... Früher hat man PC's über 4 Jahre abgeschrieben!

    Ja, bislang war das immer ein Problem was daran lag, das wir im Forum ein Portal benutzen. Leider war damit tapatalk nicht nutzbar.
    Ehrlichgesagt bin ich persönlich ganz froh, sonst würde ich ja nur noch im Forum lesen... :D

    Ich denke auch, basse kann uns bestimmt sagen, ob es bei dem Portalplugin ein Update gab, mit dem die tapatalk-Nutzung möglich wird.


    Hier gehts natürlich darum, das die auf Zeit spielen. Müssen sie auch, denn es hängt mindestens ein Arbeitsplatz an der Sache. Der Mitarbeiter kann wahrscheinlich jetzt schonmal anfangen, seine Sachen zu packen.
    Unter Druck setzen lassen muß sich Race-hugo ganz sicher nicht. Immerhin hat er ja noch alle Trümpfe in der Hand und von den rechtlichen Schritten hat er denen ja noch gar nichts gesagt. Das werden die aber schon annehmen, das das im schlimmsten Fall auf sie zurollt und deshalb die offensive Abwehrhaltung nach dem Motto wenn wir offensiv sind, denkt er nicht über seine Druckmittel nach. Tut er aber doch. :P

    Oh, stimmt... Wie die Zeit vergeht... :D

    Das RNS-E ist das grosse Navi für den A3. Ich habs nur geschrieben, weils die einzige Möglichkeit ist, sinnvoll MP3 abzuspielen - jedenfalls direkt vom Radio (ok, das RNS-E ist etwas mehr als nur Radio).
    Einen Aux-Anschluss geht, es gibt nen Zusatz, mit dem man entweder USB-Geräte (Sticks oder ähnliches) anschließen kann. Es gibt auch eine Version zum Anschluss von iPod/iPhone. Such mal im Infotainmentbereich nach iPod-Schnittstelle, in den ich diesen Thread hier auch verschiebe.
    Die Schnittstelle ist eigentlich wie ein CD-Wechsler, wird auch da angeschlossen. Nur können dann statt dem Wechsler andere Medien angeschlossen werden, von denen dann auch MP3 gelesen werden kann (aber nicht alle Formate).

    Ist nicht das Ier, es ist das Concert 2. Ich hab auch mal gedacht, das wird ja wohl MP3 abspielen können. Aber mitnichten.
    Was Du als CD brennen kannst, ist eine ganz normale Musik-CD. Ja, das Format, das man noch kaufen kann, das in den Plastikkästchen, die so flach und zum aufklappen sind.
    Ist schon klar, ist eher Oldstyle - aber der 8P ist das nunmal inzwischen auch, immerhin gibts ihn schon seit 8 Jahren - da hat sich auf dem Sektor Entertainment reichlich viel getan. Dummerweise sind gerade die Premiumhersteller ziemlich weit entfernt vom Puls der Zeit...

    Wenn Du MP3 von CD abspielen willst, gibts im A3 nur die Möglichkeit des RNS-E. Dann kann man aber auch drauf verzichten, da man da auch SD-Cards lesen kann. Ist praktischer und man kann die Navi-DVD im Laufwerk lassen. Ansonsten mußt Du damit leben. Mach ich auch schon 7 Jahre lang. :D

    Ein 450er ist halt klein und quirlig. Wenn man meint, das ist doch schon ziemlich gross, dann hat man halt ein anderes Empfinden. Das war bei mir am Anfang auch so. Die Koaxe und FixedPitch-Helis, die ich hatte, waren allesamt instabiler. Einzig der mSX als Microkoax war so stabil, das der in der Luft geparkt werden konnte.
    Es ist aber wirklich so. Wenn man, wie ich, von einem 450er auf einen 550er umsteigt (von 70cm Rotordurchmesser auf 1,20m), dann kommt Dir das vor, als wär das wirklich wie Busfahren. Man sieht plötzlich alles viel besser, selbst wenn man mal weiter wegfliegt und man hat irgendwie endlos Zeit - obwohl der heli gar nicht so hoch in der Luft scheint.
    Dabei ist das noch ein Kleinbus. Nen 700er (1,60m Rotor) fliegt wie auf Schienen. ;)

    Du siehst ja an unserer Diskussion, das wir es auch nicht wirklich wissen. Definitiv gibt es Handschuhfächer mit Fächern - vermutlich, wenn das Ablagepaket bestellt war.
    Geh mal zum Teilemann und lass Dir das zeigen. Das konnte man auf jeden Fall auch mit dem Airbagschalter kombinieren. Es zwingt Dich dann ja keiner, das zu bestellen - vor allem dann nicht, wenn Du dafür das komplette Teil austauschen müsstest.

    ???
    Ohne Wechsler oder USB Kram, gibt es das Handschuhfach bei Audi aber nur ohne die Fächer.
    Dann sitzt der Airbagschalter halt links.


    Hm, wer hat mir denn die Fächer eingebaut? Und USB-Kram oder Wechsler hab ich nicht. Kann ja sein, das das in neueren Baujahren anders aussieht, MJ2004 hatte definitiv Fächer.
    Gabs die vielleicht nur mit dem Ablagepaket?

    Einem Feinmechaniker sollte der Umgang mit M2-Schrauben ja leicht fallen - die sind ja schlieslich riiiiiesig! :D
    Ich schriebs ja schon: Die fertig aufgebauten Helis von freakware sind gut aufgebaut, da sollte eigentlich kein Problem zu erwarten sein. Wenn doch, hilft deren Support sicher auch mal weiter. Am Besten gehts aber, bei problemen jemanden zu haben, der einem die Lösung zeigen kann. Muß kein Verein sein, kann auch gerne ne IG von Wildfliegern sein. Da gibt es sicher etwas in Deiner Gegend.

    Was ich noch nicht angesprochen habe, ist die Versicherung. Du bist gesetzmäßig verpflichtet, das Modell zu versichern. Wenn Du einem Verein beitrittst, ist die Versicherung gleich mit drin. Alternativ bieten die Verbände auch Einzelmitgliedschaften an, bei denen dann die Versicherung auch mit eingeschlossen wird.
    Verbände gibt es zwei: DMFV und DAeC (wobei der DMFV der deutlich Mitgliederstärkere Verband ist).
    Die Haftpflichtversicherung reicht nicht. Nur ganz wenige Anbieter können eine wirklich passende Versicherung anbieten. Ich würde jemanden auf unserem Platz nicht fliegen lassen, wenn der mir die Haftpflichtpolice unter die Nase hält. Da müßte er mir schon die Bedingungen des Vertrages zeigen. Und dann würde ich ihm zeigen, warum seine Haftpflicht nicht ausreicht. Die schliessen nämlich Modelle aus, die der Versicherungspflicht unterliegen. Und das tun alle Modelle, egal wie gross oder klein sie sind.

    Unglaublich, wie lange hier keiner mehr Gburtstag hatte... ?(

    :bday:

    Heute hat aber einer, ein A3q-Urgestein sogar.

    Mein lieber Tho(pa)_Schmitz, alles Gute zu Deinem "Wiegenfest". Bleib sauber, so wie Du bist und vor allem gesund! ;)
    Vermutlich hast Du reingefeiert und kurierst jetzt gerade die Kopfschmerzen aus, deshalb stoße ich nur ganz vorsichtig mit Dir auf den Geburtstag an. :D

    :beer:

    In meiner Aufzählung fehlen noch Kabelbinder... Das sollte ich der Vollständigkeit halber noch hinzufügen. ;)

    Werkzeug kann man, wie ich schon gesagt habe, ganz gut bei Conrad kaufen. Die haben üblicherweise solche Werkzeugsachen und Kleinteile auch im Laden. Vielleicht sind Kleinteile wie Schrumpfschlauch etwas teuerer als es sein müßte, aber der Euro ist zu verschmerzen, wenn man erstmal ein Startset für den Werktisch braucht.
    Natürlich kann man auch im örtlichen Modellbauladen schauen. Die haben solche Sachen natürlich auch da. Und vielleicht sogar eine Supercombo zu einem Preis, der konkurrieren kann. Die kennen die Preise im I-Net ja auch und bieten meistens Rabatt (bzw. einen Pauschalpreis) auf den Einkauf. Damit wirds nicht wesentlich teurer als bei den Versendern.

    Vom T-Rex 450 gibt es über die Jahre viele Versionen. Aktuell sind der TRex 450 Sport V2, der TRex 450 Pro V2 sowie ganz neu der TRex 450 Plus.
    Ich würde für den Einstieg die Paddelversionen vorschlagen, die Paddellosen Versionen (Flybarless, FBL) sind etwas teurer, weil mehr Elektronik im Kasten ist. Ausserdem kann ich zur Qualität vom 3GX (das ist das FBL-System, das die Paddelstange ablöst) nichts sagen. Ich würde glaube ich eher ein anderes System einbauen wollen, z.B. Mini VStabi oder BeastX).
    Und wenn es geht, sollte der Regler gegen einen getauscht werden, der einen gut funktionierenden Reglermodus (auch Governor genannt) beherrscht. Da gibt es z.B. Robbe Roxxy 940/6, YGE 40 oder Kontronik JAZZ 40 LV. Letztere sind deutlich teurer als der Roxxy und der leistet für den Hausgebrauch das, was man braucht. Dazu noch eine Programmierkarte dazu, dann ist das Setup am Regler schnell eingestellt. Beides zusammen kostet ca. 75€. Der YGE40 mit Progcard kostet ca. 120€, der Jazz kostet ohne Progcard so viel. Beide sind ihr Geld wert, aber die Leistung brauche ich nicht - das Regelverhalten für den Rundflug und leichtes 3D ist beim Roxxy ausreichend - und der Preis spricht Bände. Den mitgelieferten Regler von Align kann man benutzen, dann aber nur im Stellermodus. Dann ist einue Gaskurve im Sender zu programmieren und der Regler wird nicht selbstständig Strom nachschieben, wenn er benötigt wird. Im Stellermodus funktioniert der auch - für den Beginner ist das auch noch ausreichend.

    Tststs - entweder man macht das ironische Spielchen mit oder man ist einfach konsequent
    und löscht Threads, Posts und Useraccount. ;)


    Das ironische Spielchen darf gerne weitergetrieben werden, darum ist das hier "zum Abschuss" freigegeben. :D
    Der User sollte nicht gesperrt werden, es ist ja kein Bot. Ich fänd es ja sehr gut, wenn der TE hier Stellung nehmen würde. Ich erwarte aber eher, dass wir nie wieder ein Posting hier (egal wo) lesen werden.

    Grundsätzlich ist gegen die Heli2Go-Versionen von Freakware nichts zu sagen. Was ich bisher gelesen habe, sind die Helis gut aufgebaut, sauber verkabelt und auch gut eingestellt. Der Sender ist dann ebenfalls bereits mit dem eingestellten Modell versehen. Im Prinzip alles prima.

    ABER... :D

    Es heißt ja Modellbau *gg*
    Naja, ein nur schwaches Argument. Auch bei mir im Verein sind die echten Modellbauer in der Minderheit und eher aussterbend (ich hoffe aber, es bleiben ein paar Leute über, die brauchen wir dringend für Weiterentwicklung!)
    Das starke Argument gegen den fertig aufgebauten Heli ist:
    Was machst Du, wenn Du den Heli mal erdest? Egal, wen Du hier sprechen wirst, wir sind alle mal runtegefallen - sei es weil es nen kurzen Hirnaussetzer gab oder einen technischen Defekt. Dann mußt Du sowieso selber ran und Teile austauschen. Oft genug bedeutet das grössere Baugruppen selber neu zusammenzusetzen (Heckantrieb, Rotorkopf etc.).
    Wenn man das Geld ausgeben möchte, um so schnell wie möglich loslegen zu können, ist das ok. Ansonsten würde ich immer empfehlen, das Modell von Grund auf selber zusammen zu bauen. Die nötigen Werkzeuge sind ja auch in dem fertiggebauten Modell nicht dabei und müssen ergo noch angeschafft werden.

    Ich hab mir das auch nicht so recht zugetraut, ist ja schließlich eine Menge an Teilen. Es ist aber gar nicht so schlimm. Was man benötigt, sind ein paar Werkzeuge, die man normalerweise nicht gleich im Hause hat. Das sind ordentliche Schraubendreher. Ich kaufe da entweder Wiha oder Wera Schraubendreher (Wiha gibts auch bei Conrad). Benötigt werden auf jeden Fall Inbus in den Grössen von 1,5mm-3mm. Den 1,5mm am besten doppelt, da man manchmal einen Zweiten benötigt um z.b. die Schrauben an den Blattlagerwellen zu kontern. Dann braucht man eine Kugelkopfzange, mit der man die Anlenkungen auf die Kugeln drücken kann und sie auch wieder abbekommt. Und dann noch eine Messlehre, mit der man den Anstellwinkel der Blätter messen kann, eine so genannte Pitchlehre. Hier könnte man auch gleich zu einer elektronischen greifen, dann muß man nichts mit den Augen peilen. Bei Conrad gibts eine günstige elektronische, die knapp 30€ kostet.

    Das Update der Werkstatt schlägt alles in Allem auch noch einmal mit etwa 100€ zu Buche. Dazu kommt noch weiterer Kleinkram: Ein Akku reicht nicht, es müssen weitere angeschafft werden. Die sollten konfektioniert werden, damit sie den richtigen Anschluss an den Regler haben. Z.B. mit 4mm Goldsteckern. Dafür müssen Goldstecker vorhanden sein. Und natürlich ein Lötkolben, Zinn und Lötfett. Und klar, es wird auch noch Schrumpfschlauch benötigt. Dazu noch Klettband, mit dem der Akku dann rutschfest auf die Akkurutsche befestigt werden kann.

    Diverse Kleber (Schraubensicherungslack, Sekundenkleber, 5- oder 10Min-Epoxy) werden auch öfter mal benötigt und sollten vorhanden sein.

    Damit kommt man bei einem 450er Heli wohl was den Bau angeht, gut vorwärts. Und was ich eigentlich nicht gedacht hätte... Ich hatte Spaß am Aufbau. Ich hasse Puzzles - deshalb gehe ich an solche Arbeiten mit gemischten Gefühlen ran. Heli bauen macht aber Spaß. Ist ja auch nicht viel anders als nen Plastikmodell von Revell - da sieht man ja auch raltiv schnell einzelne Baugruppen fertig werden. So iost es beim Heli auch. Die Baugruppen kann man prima in ein bis zwei Stunden zusammensetzen. Und nach 3-4 solchen Sitzungen ist der Heli fertig aufgebaut. Dann folgt das Einstellen, da braucht man zwischen 2 und 6 Stunden. Manchmal gehts ganz schnell und beim ersten Versuch passt es schon, manchmal muß man ewig einstellen, bis es gut zusammenspielt. Das Ergebnis der Einstellerei ist dann auch das im Sender gespeicherte Modell.

    Ist alles fertig, gehts zum Probeflug. Und da heißt es dann nochmal: Alles überprüfen. Stimmen die Einstellungen, laufen die Servos richtig, wirkt das Heck in die richtige Richtung? Ist alles ok, gehts los. Arschbacken stark zusammenpressen, Motor an und abheben. Sehr geiles Gefühl, wenn er fliegt und man hat das alles selber gemacht! :)

    Meine Empfehlung daher: Mach es selber, Du nimmst Dir sonst einen grossen Teil des Wissens, das Du über den Heli brauchst. Ausserdem auch einen guten Teil des Spaßes. Und meiner Meinung nach gehört der Aufbau nunmal auch unbedingt mit zum Hobby dazu. Da ich aber auch lieber fliege, versuch ich das basteln so selten wie möglich machen zu müssen - weshalb ich dann in dem Moment, wenn ich es brauche immer das alte Wissen erstmal entstauben muß... :D

    Der Tipp heißt also: Schau Dich mal nach den üblichen Supercombos um. Empfehlenswert sind die Varianten mit anderen Reglern als dem Original von Align. Robbes Roxxy ist einfach, preiswert und völlig ausreichend. Bei Freakware gibts Varianten mit Reglern von YGE, die sind noch einen Tick besser als der Roxxy, aber auch nen Zacken teurer.
    Als Sender sind eigentlich alle Hersteller gut. Ob Spektrum, Robbe/Futaba, Graupner... Alle haben vor und Nachteile.

    Wenn Du Dich einschätzen kannst, ob Du dem Helicobaktervirus vollständig verfallen kannst oder es nur vorrübergehend sein könnte, würde ich entweder gleich einen ordentlichen Sender der Mittelklasse wählen (um 300€) oder die preiswertere Variante mit einem Sender um 150€.
    Als preiswerte Variante kommen Graupners MX12 Hott oder Spektrums DX6i in Frage. In der Mittelklasse würde ich mal einen Blick auf die Spektrum DX8 (habe ich selber), die T8FG von robbe/Futaba oder die MX16 werfen.

    Akkus beziehe ich nur aus Hong Kong. :D
    Der Hobbyking ist mein bester Freund, seit die in hamburg ein Lager haben und mir in 3 Tagen Akkus schicken können - für kleines Geld hervorragende Leistung. Beim T-Rex450 ist der Turnigy 2200mAh 30C die Empfehlung.

    Für das Ladegerät sollte man auch überlegen, ob das Hobby was für länger sein wird oder obs nur vorrübergehendes reinschnuppern ist. Reinschnuppern: Einen der preiswerten 50-80W-Lader. Da gibts reichlich von am Markt, die alle etwa gleiches leisten. Ein Netzteil sollte eingebaut sein, der Betrieb aber auch an 12-15V möglich sein - wenn man mal an ein Netzteil drankommt. Die Geräte kosten ca. 70-90€.
    Will man mehr, braucht man auch ein externes Netzteil. Dann kann man aber auch noch ganz andere Akkus schnell betanken (oder auch mehrere kleinere). Ich empfehle gerne die Lader von Junsi - weil ich deren Vertreibspartner in Deutschland persönlich kenne und ich mit den Ladern nur positive Erfahrungen gesammelt habe. Günstig und Leistungsfähig. Kontakt kann ich bei Bedarf gerne herstellen.

    Für eine Kombi aus Lader und Netzteil wird man mit ca. 150-200€ rechnen müssen. Es geht auch teurer, aber für das Geld gibts dann schon 350W und einen Lader, der auch 6-Zellige 5000mAh-Akkus in einer halben Stunde füllen kann.

    So, hab wieder ne Menge geschrieben... Lass das erstmal sacken. :D

    Erwartet Ihr eine Antwort vom Threadersteller? Ich nicht. Ich könnte hier auch schließen, weils eh nur Werbung für die Seite ist. Aber das ist mir zu blöd. Hier bleibt geöffnet und Ihr könnt Euch meinetwegen über Eure Inneneinrichtungen auslassen.

    Die Anwort auf die Frage "mehr Schein als Sein" ist imho eindeutig. Den Link oben werde ich mal "kastrieren". ;)

    [edit]Brauch ich ja gar nicht mehr, hat der Herr Admin schon gemacht. Danke Para. ;)[/edit]