Beiträge von Psychedelic

    Natürlich kannst auch weniger anschließen, als das Gerät befeuern könnte. Hab selbst momtan nur Stereo im Betrieb. Die Geräte kann man je nach Bedarf konfigurieren. ;)
    An meinem neuen Gerät hab ich momentan nur noch den Blue-Ray-Spieler, Sat-Receiver und die XBox angeschlossen, jedes Gerät über HDMI angestöpselt und fertig. ^^
    Meine ganzen anderen reinen Hifi-Geräte hab ich inzwischen verkauft, da der Blue-Ray-Spieler Alles an Scheiben abspielen kann, was ich besitze (BD,DVD,CD,SACD) und die Qualität den doch inzwischen recht betagten Geräten ebenbürdig ist.
    Was mir inzwischen aufgefallen ist, die 5.1 Geräte sind langsam am verschwinden, haben meißt deutlich weniger Ausstattung wie die 7.1 Geräte.

    Momentan schenken sich die ganzen Hersteller in den Preisklassen bis ca. 1000€ nichts. Grob gesagt ist jeder Receiver im Schnitt gut und sein Geld wert. Sie unterscheiden sich hauptsächlich in den Funktionen, der Eine hat eine Funktion, die ein anderer eventuell nicht hat.

    Blätter dich mal etwas durch die Internetseiten der aktuellen angesagten Firmen (Yamaha, Denon, Marantz, Harman/Kardon, Onkyo, Pioneer, Kenwood), die Geräte sind von den Hauptfunktionen fast immer gleich gestaffelt.

    Leider gibt es für dich momentan nur einen großen Hacken. Wenn zuhause noch viele Geräte mit analogen Ausgängen hast, wird es inzwischen schon etwas schwierig einen passenden Receiver in der unteren Preisklasse zu finden, der die nötige Anzahl an analogen Eingangen noch besitzt. :(

    Dein Yamaha-Receiver ist inzwischen doch schon etwas betagt. Stammt aus der Zeit als die DVDs aufkamen.
    Wenn dir so ein einfaches Gerät reicht und dir Yamaha zusagt, schau dir mal den Yamaha RX V373 an. Ist ein Gerät was für ca. 200€ bekommst. Da kannst dann immerhin alles über HDMI anstöpseln und mußt nicht mehr groß mit Einstellungen herumbasteln.

    Zu dem Denon was ich mir gegönnt hab, hab ihn gestern Abend etwas getestet. Er spielt für die Preisklasse sehr anständig und hat eine Vielzahl an Funktionen, die mich momentan schon fast etwas erschlagen. Das schönste ist das Internet-Radio, hätte nicht gedacht das es so sauber funktioniert und bequem zu bedienen ist. Endlich kann ich mal so schicke Radiosender wie z.B. Global Radio Ibiza hören. :thumbup:

    Hallo,
    Tobi*PF* hat das geschrieben, was ich bestätigt haben wollte. ;)

    Fakt ist ja nunmal, das bei deinem Motor durch die andere Downpipe der Turbolader weniger Gegendruck abbekommt und somit schnell hoch dreht, bzw. generell höher dreht. Dadurch bekommt der Motor mehr Luft zur Verbrennung verabreicht.
    Warum da dann dazu ohne Anpassung der Kennfelder ein anderer LLM als Serie, ist in meinen Augen unlogisch und suboptimal. Der Serien-LMM sollte das etwas Mehr an Luftmenge locker registrieren können.

    Bau mal einen Serien-LMM ein, dann wird dein Problem sich sicherlich gelöst haben. Normal solltest vom Umbau her den Serien-LMM haben, außer du hast ihn dem Tuner beim Umbau überlassen.

    Grüße,
    Psychedelic

    Philipp_B
    Das nötige Gehäusevolumen für ein Chassi bekommst hauptsächlich durch die Gesamtgüte und Ressonanzfrequenz des Lautsprechers. Vergiss auch nicht Reflexöffnung mit Kanaltiefe mit einzuberechnen.

    The_Producer
    Das Gehäuse mit schweren Bitumenmatten ringsum bekleben, damit verringerst die Eigenschwingungen des Gehäuses. Zusätzlich reichlich Dämmwolle in das Gehäuse legen, dadurch vergrößerst indirekt das Gehäusevolumen, Reflexionen durch die Wände werden vermindert. Als Gesammtergebnis spielt der Woofer dann etwas trockener und direkter, das Dröhnen und Nachwummern ist sogut wie weg.
    Wer mehr Bass haben möchte, kann in der Seitenverkleidung beim Lautsprecher und der Reflexöffnung etwas Material herausschneiden. Damit es nicht nach Bastelei aussieht kann man die Öffnungen mit Abdeckgitter versehen.

    Wem das noch immer nicht reicht, kann dickere Kabel von der Endstufe zum Lautsprecher verlegen. Umso dicker vom querschnitt, umso besser.
    Bastelwütige Freaks können die Kabeldurchmesser der Spannungsversorgung zur Endstufe vergrößeren und in der Endstufe nach dem Schaltnetzteil eine zusätzliche Elko-Bank verbauen. Dadurch wird die Endstufe deutlich Pegelfester.

    Grüße,
    Psychedelic

    Moin,
    erst wenn im Laufe der Zeit sich die Werte ändern, sollten die Alarmglocken schlagen. Ansonsten sind -3 und -5 aus meinser Sicht akzeptabel. Die Nockenwellenverstellung ist immerhin ein selbstregelnder Kreislauf.
    Du kannst die Regelung etwas provuzieren, indem z.B. die beiden Hallsensoren an den Verstellern untereinander tauscht und überprüfst, oder die Werte dann anders ausfallen.

    Grüße,
    Psychedelic

    Moin,
    Kotflügel schauen noch unverbastelt aus.
    Jedoch wird das zu 100% Sicherheit schleifen wie blöde ! Als Abhilfe dagegen verbauen Basteltuner diese lustigen pfuschigen Federwegsbegrenzer. Da darfst dich dann nach einer Zeit nicht wundern, wenn es dir die Dämpfer zerklopft und die Domlager, sowie den Rest von der Federerungsaufhängung schrottet ! :thumbdown:

    Frag den Besitzer selbst, wie er das hingezaubert hat, das NICHTS schleift !

    Grüße,
    Psychedelic

    Hallo,
    mit den gemessenen Werten mit VCDS mußte etwas aufpassen. Wenn ein anderer LMM als Serie verbaut worden ist, hängt es vor allem davon ab wie die Kennfelder darauf abgestimmt wurden ! Ist z.B. nur irgend ein Multiplikator abgeändert, was den LMM anpasst, kann es sein, das die über VCDS aufgezeichneten Werte nicht die Richtigen sind !
    Mit den Werten Hubraum, KW-Umdrehung und Ladedruck und Umgebungsluftdruck, kannst dir die Luftdurchsatzrate je Drehzahl ausrechnen. Damit hast dann schonmal den theoretischen Wert, was VCDS loggen sollte.
    Am besten du wendest dich direkt an deinen Tuner, der weiß was er verbaut hat und kann dir auch eine Aussage geben, ob die Werte alle OK sind !

    Grüße,
    Psychedelic

    Ich kram mal den Thread aus der Versenkung. ;)

    Da mich von meinem Pioneer VSX-511 Receiver klanglich die Hypridendstufen langsam etwas nerven und ich dringend einen HDMI 1.4 Umschalter benötige, hab ich mich für einen neuen AV-Receiver entschieden. Den Cinemateq Scaler ist inzwischen verkauft, da er kein 1080p auf HDMI unterstützte (hatte für HDMI SiliconImage-Chips aus der ersten Generation), und die gelieferte Bildqualität einfach zeitlich absolut veraltet ist. :thumbdown:

    Preistechnisch kann ich mir momentan kein Oberklassengerät leisten und zudem benötige ich aktuell nur 2 Kanäle (Stereo). Somit haben die ganzen X Kanäle von so einem Gerät keinen richtigen Nutzen. Obwohl so eine Bi-Amp-Lösung an meinen Lautsprechern auch recht lustig wäre. :rolleyes:
    AV-Vorverstärker mit HDMI, womit ich separate Endstufenblöcke verwenden könnte, sind sehr rar und bewegen sich in einer momentan unerreichbaren Preisregion.Das preisgünstigsten Teile wären von Onkyo und Rotell. Wobei man gebrauchte Stereo-Endstufen momentan hinterhergeschmissen bekommt. 8|

    Die Wahl ist auf den Denon AVR-1713 gefallen. ^^ Er kann HDMI Bildquellen umschalten. Verarbeitet intern laut den Testberichten recht passabel DSD-Signale (auch wenn sie nur auf PCM umgebastelt wird). Die Endstufen sind klanglich in der Preisklasse unschlagbar und zudem glänzt er innen mit einem sauberen hochwertigem Aufbau.
    Wobei ich es mir wohl micht verkneifen werde, ihn in Sachen PEgelfestigkeit noch etwas zu optimieren. :D

    Grüße,
    Psychedelic

    Hallo,
    das mit der Doppelspule stimmt. Ist ein klassischer 0815 Mini-Tieftöner, den Bose in unzähligen Produkten verbaut.
    Durchmesser dürfte nach Gefühl irgendwo bei 16cm liegen.

    Wofür benötigst du die Daten ? Möchtest einen anderen Treiber in das Plastikgehäuse stopfen ? Wenn ja, dann wären die kompletten Thiele-Small-Daten interesanter, vor allem die Gesammtgüte und die Ressonanzfrequenz.
    Andererseits würde ich persönlich das Gehäuse bei weiterer Nutzung vorher noch ordentlich Versteifen und Dämmen.

    Grüße,
    Psychedelic

    Moin,
    Getriebe muß komplett ab vom Motor und auch mit raus. Gibt auch viele, die nur das Getriebe rausnehmen und den Motor mit ner Traverse abstützen, für den Kettenwechsel ist genug Platz.
    Der Ein- und Ausbau frisst das meiste Geld. Bei den Teilen verschlingen die Nockenwellenversteller die meißten Kosten.

    Würde man die Nockenwellenversteller zerlegen, Ultraschallreinigen und mit neien Vitonringen bestückt wieder zusammenbauen, käme es günstiger wie Neue Teile verbauen. :thumbup: Nur wird das keine normale Werkstatt machen. :whistling:

    Grüße,
    Psychedelic

    Moin,
    wollte zuerst auch diese leichten Riemenscheiben verbauen und dazu ein Einmasenschwungrad. Ist jedoch wieder komplett verworfen!
    Das Tilgergewicht am Riementrieb hat auf jeden Fall seine Daseinsberechtigung und das Zweimassenschwungrad tut dem Getriebe gut.
    Beim VR6 ist das Thema Schwingungen, gegenüber einem 90Grad-V-Motor oder einem Reihenmotor, ein recht heikles Thema. Ist ja das Feinwuchten des Kurbeltriebs schon eine Wissenschaft für sich.

    Grüße,
    Psychedelic

    Die Qual der Wahl mußt du selbst entscheiden ! Im Forum gibt es zur Hilfe inzwischen Tonnen an Auspuffthreads.
    Im Grunde gilt bei den AGAs, was es für den Karren gibt, umso günstiger-> umso schlechter die Material- und Verarbeitungsqualität.

    Hab auch schon 4mal getauscht. Bei allen 4 Stück waren jedesmal die im schrägen Stecker eingegossenen Leitungen/Verbindungen gebrochen. Wenn man etwas daran gewachelt hat, hatten sie sporadisch funktioniert.
    Tippe da auf einen Fertigungsfehler, bzw. schlecht durchdachte Fertigung, oder aus Kostengründen so umgesetzt.
    Einen Sensor von einem Passat hatte ich zum Test verbaut, der Stecker geht da im 90Grad-Winkel weg. Ist nur eine elende Fummelei den Sensor richtig rein zu bekommen.