Beiträge von Psychedelic

  • Dämmmatten im Fußraum trocknen ???

    Hallo,
    das Dämmaterial unter dem Teppich in den Fußräumen ist sehr dick, glaube nicht daß dort stehendes Wasser sich recht rasch beseitigen läßt.

    Für dein Problem hätte ich höflich beim Lackierer im Ort angefragt, ob ich den Wagen eventuell über Nacht in seine Lackierkammer stellen darf, mit offenen Fenstern und leichter Absaugung in der Kammer bei einer molligen Temperatur von so ca. 40 Grad sollte dann das Wasser doch langsam raus gehen. :rolleyes:
    In der Werkstatt wird meißt auch nur mit einem Heizgebläse ein paar Stunden in den Innenraum geblasen.

    Grüße,
    Psychedelic

  • fehler lambda-sonde

    Da glüht dir auch mal schnell der Monolit im KAT zusammen, wenn was drin steckt und einige Zellen verstopft. 8| Eventuell ist es auch keine Schraube, sonder abgebrökelte Teile von den Serienkrümmern. Der Racehugo hatte das Problem.
    DasOffenrohrzeug hilft nix bei den flexiblen Stücken, die Temperaturen sind weitaus höher als 250 Grad, geht unter Betriebstemperatur ab ca. 300 Grad loß, bis zum leichten tiefroten Glühen der Rohre nach dem Krümmer. Oberste Grenze Temperaturen im Katalysator ist ca. 1000 Grad.

  • Quietsch-Geräusch beim Motorstart

    Hallo,
    wie alt ist der Rippenriemen und die Spannrolle ? Wenn die Sachen älter als 30000-60000km sind, würde ich Beides mal tauschen, das kostet nicht die Welt. Kann nur irgend ein durchrutschendes Aggregat am Riemen sein, Lichtmaschine, Klimakompressor (wobei der beim Starten aus ist) oder Wasserpumpe. Oder ein Lager der Umlenkrollen verabschiedet sich langsam, war bei mir mal der Fall.

    Die Ortung von Geräuschen ist immer sehr schwierig. Das Vorgehen wie oben geschrieben wäre meine erste Vorgehensweise bei den Geräuschen.

    Grüße,
    Psychedelic

  • Entscheidungshilfe Turboumbau

    Wenn euch eure bekannten Adressen nicht das passende an Verstärkung haben, fragt doch mal bei den einschlägigen Getriebeprofis aus dem Motorsportbereich (z.B. Drexler, Quaife usw.) an, ob die was haben bzw. herstellen können. Deren Möglichkeiten sind auf jeden Fall größer, da sie meißt eine eigene Produktion haben.

    Hab zwar nur Erfahrung mit einem Getriebespezialisten aus Australien, der hatte mir ein komplettes Innenleben für das Verteilergetriebe am Suzuki Samurai angefertigt, mit den Übersetzungen die ich wollte.

  • Turboumbau auf Eis gelegt jetzt Fächerkrümmer usw. ???

    Messungen auf Leistungsprüfstände werden in letzter Zeit immer mehr überbewertet. Was zählt ist das Popometer ! :wseufzer:

    Das HPA Saugrohr ist nett, und die Nockenwellen von Schrick auch. Im oberen Drehzahlbereich geht da auf jeden Fall mehr Füllung und somit auch mehr Leistung. Im unteren Drehzahlbahn, bis ca. 4000 Umdrehungen ist der Motor dann jedoch ein träger Sack Nüsse und verliert seine komplette Karakteristik, für die er angedacht war. Für mich wäre das Nichts. :fie:

    Bei mir kommt dieses Jahr eventuell ein Fächerkrümmer mit anderen KATs drunter, gebaut wird das Ganze selbst. Momentan liegt Projekt das jedoch noch auf dem Reißbrett.
    Als weitere Folge kommt dann irgend wann mal eine andere Einlaßnockenwelle und als Abschluß ein Rotrex Kompressor. Das steht jedoch noch Alles in den Sternen.

    Grüße,
    Psychedelic

  • Welchen TV kaufen?

    @Para
    So wie ich das lese, hast momentan nur 2 Verbraucher im Haus die an der Satschüssel hängen. Da kannst eine einfache Quad-LNB kaufen, die reicht vollkommen aus, da hast dann für die Zukunft nochmal 2 Anschlüsse frei.
    Sollten es zukünftig mehr als 4 Verbraucher im Haus werden, schau das auf jeden Fall eine Multischalterlösung verbaust, die ist am Preisgünstigsten und du kannst dazu noch ein teresstrisches Signal mit einschleifen (z.B. Kabelfernsehen).

    Grüße,
    Psychedelic

  • Versägt oder verblasen, wen packt der Audi RS3 ???

    Liegt wohl daran das noch immer Design den Käufern wichtiger ist als "stabil und leicht". Solange sich das nicht ändert, wird OZ einer der wenigen Hersteller bleiben die so leichte Felgen mit Gutachten im Programm haben.

    Wenn leichte Felgen haben möchtest, frag doch mal bei Braid an. Die stellen hauptsächlich für den Motorsport her. Müßtest vorher mit dem TÜV klären, ob er sie dir mit einem Einzelgutachten einträgt.

  • Juhhuuu es schneit.....

    Bei mir geht seit einigen Tagen nur ein gutes Lüftchen und es Regnet regelmäßig. Temperaturen fallen noch nicht soweit das der Regen weiß wird.
    Seit letzten Samstag hab ich endlich die Winterreifen drauf, hatte es früher nicht geschafft den Wagen mal auf die Hebebühne zu schmeißen.

  • Restgasmodell

    Danke für die Info. :thumbup:
    Hätte dazu schreiben sollen das mir das Grundprinzip von dem Model mir klar ist. Es geht mir in erster Linie um die reine Berechnung der Restgasmenge. Daß z.B. die Ergebnisse des Saugrohrmodels und die Abgastemperatur, sowie andere Größen Bestandteil sind ist mir auch bewust.
    Saugrohrmodel hab ich noch nicht angefasst, da es mir das Thema momentan noch zu komplex ist. Errechnung der Abgastemperatur hab ich bereits durch. ;)

    Grüße,
    Psychedelic