Es ist so, das in dem Serviceheft kein Eintrag über einen Ölwechsel zwischen 15000km und 60000km steht.... Der Mitarbeiter im AH hatte es nicht gesehen, ich hab´s beim Kauf wohl auch nich gesehen... Nur Audi hat´s gesehen.... 
Warum da kein Eintrag steht weiss ich nich, hatte beim Autohaus vom Vorbesitzer angerufen, aber die wissen natürlich von nix.... In der Historie über mein A3 steht auch nix... 
War vorhin in der Werkstatt...
Im dem AH wurde letztes Jahr ein anderer A3 mit Kettenschaden repariert. Damit ich möglichst schnell den Kulanzantrag stellen konnte, hatte der Mitarbeiter einfach den KVA von dem A3 genommen. Also bei mir muss kein Luftfilter gewechselt werden! Haben jetzt alle fehlenden Ersatzteile herausgesucht: 3 Gleitschienen, 1 Gleitschiene gehört zum Spanner, NWV werden die 088/087 J verbaut, da die anderen erst ab MJ06 verbaut werden sollen.... Der Kettenkasten wird gereingt und nach der Reparatur werden die MWB nochmal ausgelesen, aber er meinte das sie eventuell nicht ganz auf null gehen würden....
So, endlich mal wieder Zeit...
Meiner hat 86000km runter...Die MWB 208+209 zeigten wohl gar keine Werte mehr an... 
Kulanzantrag wurde erst vom AH gestellt, aber abgelehnt... Dann hab ich ne E-mail an die Kundenbetreuung geschickt.... ein paar stunden später, rief mich von Audi einer zurück und erklärte mir die Situation, warum ich keine Kulanz kriege (unstimmigkeiten in dem Serviceheft) 
Naja, egal.... Fahre morgen bzw. heute früh zur Werkstatt und kläre alle Einzelheiten über die richtigen Steller und Laufschienen mit ihm ab.... Ebenso wegen dem Luftfilter.... Dann meld ich mich wieder.... 
Hab die Email an die Kundenbetreuung abgeschickt und warte auf Antwort.... 
Hab jetzt den Kostenvoranschlag, könntet ihr mal kurz durchschauen, ob da jetzt die richtigen Teile und auch ALLE notwendigen Teile gewechselt werden? Danke...
Moin, hab heute Nachricht von der Werkstatt gekriegt...
Kettenlängung liegt vor, beide Ketten sollen ersetzt werden! Kosten ca.2500€, Kulanz wurde abgelehnt...
Weiss jetzt nich genau, was für Werte bei der Sichtprüfung herausgekommen sind, hatten mir auf den AB gesprochen.... Also schreib ich jetzt erstmal der Kundenbetreuung ne E-mail.... 
Ja jetzt hör ich das Rasseln ja.... letzte Woche meines Erachtens nach war nix zu hören... Werde erstmal abwarten was Dienstag für ne Nachricht kommt, dann meld ich mich wieder....
Muss für die obere Kette der Motor denn auch raus? Er meinte ca. 800€.... Von der unteren Kette hatten wir da ja noch nich geredet....
Also ich hatte vorher nix gehört und war deswegn auch sehr überrascht, dachte eher an Lamda-Sonde oder ähnliches....
Im Ah sagte man, das am Dienstag dann erstmal geguckt wird, ob eine IWIS-Kette verbaut ist, denn wenn ja soll keine Kettenlängung vorliegen. Und wenn nicht dann soll laut dem internen Schreiben nur die obere Kette getauscht werden. Kosten ca. 800€ sagte mir der Mitarbeiter. Werde dann wohl darauf bestehen müssen, alle Teile zu tauschen.
Wie läuft das mit dem Schreiben an die Kundenbetreuung? Muss ich da ne Bearbeitungsnummer vom Autohaus oder ähnliches im Schreiben angeben, oder einfach runter erzählen und an die Kundenbetreuung schicken. Kenne mich nich so aus mit dem Ablauf der Kulanzregelung.
hast du schon mobil1 gefahren oder noch das longlife drin gehabt?
Hab ihn mit 57000km gekauft und dann gleich auf mobil1 und 15tkm umgestellt.... letzte woche kam der Hinweis auf nächsten Intervall in 1000km....
So, ich bin dann der nächste....
Bei mir ist aber alles etwas plötzlich aufgetreten:
Am Montag früh noch alles in Ordnung, Montag abend dann Auto gestartet und merkte schon das die Leerlaufdrehzahl schwankte. Gestern morgen ging dann die Motorcheckleuchte nicht mehr aus. Heute morgen war ich im Autohaus Hache in Blomberg zur Diagnose. Obere Steuerkette "möglicherweise" gelängt. Km 86000. Bj 04/2004.
Genaue Diagnose wird am nächsten Dienstag durchgeführt, soll 2Tage dauern.... 
Habe keinen Schlamm im Öldeckel und sonst ist mir auch noch nie was aufgefallen, was auf die Steuerkette hinweisen könnte.
Na wenigstens ging die Diagnose schon mal recht zügig.....
Problem ist, hab keine Garantie mehr.... 
Gibts da wohl trotzdem Hoffnung auf Kulanz?
So, das Problem ist gelöst.... Es lag an den "Platten" der Kennzeichenleuchte, hab´s wie Wilde 13 an der Seite angelötet und dabei sind wohl die Platten, die den Kontakt zum Fahrzeug herstellen verbogen und hatten kein Kontakt....
Aber mit den Sicherungen bin ich immer noch ratlos, welche zu der Kennzeichenleuchte gehört.... 
Hab sowohl den Belegungsplan der Rückseite, des Bordbuches und das A3 Buches gelesen, aber keine Einträge über die Kennzeichenleuchte....
Haste auch auf der Rückseite des Deckels geschaut?
Da stehen auch ab und an die Sicherungsplätze drauf
Jab, hab ich auch.... mache mich gleich nochmal ans nachgucken, werde dann mal weiter berichten....
Die Belegung müßte im Bordbuch hinterlegt sein welcher Steckplatz für die Kennzeichenbeleuchtung zuständig ist
Ne, leider nich.... na, dann guck ich gleich doch mal alle nacheinander durch.... könnte länger dauern....
Ich mein die elektrische Sicherung für den Stromanschluss, hab mal ne Birne reingemacht, aber die geht auch nich...
So, neues Schild ist da und wollte gestern einbauen, aber irgendwie funzt das nich.... Ich will erstmal nach der Sicherung gucken, bevor ich beim abbauen die Halter zerbreche....
Doch welche Sicherung ist das??? Weder auf dem Aufkleber noch in dem Handbuch steht was über Kennzeichenbeleuchtung....
Das nenn ich wirklich nen Klasse Service, hatte E-mail Kontakt mit Frau Heidkamp und wird anstandslos ersetzt. Hier Auszüge aus der Mail zur Info:
[font='sans-serif']"Sehr geehrter ..............,[/font]
[font='sans-serif']zunächst einmal herzlichen Dank für Ihr
Interesse am[/font][font='sans-serif']3M[/font][font='sans-serif']TM[/font][font='sans-serif']LED Design Light.... für das
Selbst Leuchtende Nummernschild (SLN)![/font]
[font='sans-serif']Eingehend auf Ihre E-Mail, bedauern wir die von Ihnen
geschilderten Mängel und möchten uns für die Unannehmlichkeiten entschuldigen.
[/font]
[font='sans-serif']Der Ausfall Ihres SLN's
kommt durch den Regen. Durch einen Produktionsfehler ist der Kleber an der
Eintrittsstelle des Kabels [/font]
[font='sans-serif']nicht heiß genug geworden und ist somit wasserdurchläßig.
Dieses Problem ist uns bekannt und wir werden versuchen Ihnen trotz dieses
[/font]
[font='sans-serif']Zwischenfalls noch viel
Freude mit unserem Produkt bereiten zu können. [/font]
[font='sans-serif']Sofern Sie noch einen Kassenbeleg
haben, würde ich Sie darum bitten, mir diesen per E-Mail oder als Fax[/font]
[font='sans-serif']zukommen zu lassen. Falls Sie
keinen Kassenbeleg mehr besitzen, schicken Sie mir bitte ein Foto Ihres Defekts
zu. (Aufnahme in[/font]
[font='sans-serif']der
Dunkelheit). Danach schicken wir Ihnen unverzüglich und kostenfrei ein neues
3M[/font][font='sans-serif']TM[/font][font='sans-serif']LED Design Light.... für das [/font]
[font='sans-serif']Selbst Leuchtende Nummernschild (SLN)
zu.[/font]
[font='sans-serif']Wir hoffen Ihnen damit vorerst geholfen
zu haben.[/font]
[font='sans-serif']Sollten Sie
weitere Fragen haben, können Sie mich gern kontaktieren.[/font]"
Ob Audi auch mal solche Kulanz zeigt? 
mein S L N ist defect
(bei mir werden die letzten Zahlen dunkler)
Hast du da einfach angerufen? Meins wird zur rechten Seite auch etwas dunkler.... Hatte erst gedacht das Dreck dazwischen gekommen ist, aber hab heute alles sauber gemacht und is immer noch dunkler als die andere Seite...;(
Die meisten werden eh die Rückleuchten auf den Look umbauen.... Aber kein 6Zylinder....ganz ehrlich - nääääää!!!
Hab ich eigentlich nich so drauf geachtet... Hole immer nen 50er Spindel, werde mal tauschen und gucken obs besser läuft....
So, ich glaub mein Radio will mich ärgern...
Habs heut morgen nochmal probiert und ging immer noch nich... Da ich das Concert ja nachgerüstet habe (hatte vorher Symphony), gibts eh keine Garantie und wollte es auseinander bauen... Rausgenommen - schräg gehalten - Knopf gedrückt und siehe da, die CD kommt raus.... Wieder reingeschoben und funktioniert wieder einwandfrei... 
Hat wohl nen Eigenleben und hatte mal Lust mich zu ärgern.... 
Naja, is übrigens ne gebrannte MP3 - CD....
Trotzdem nen Danke an alle für die Info´s....LG
