Beiträge von golf44
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Also wenn schon "leichteres Schwungrad" dann gleich ein EMS verbauen beim Schalter!
Aber beim DSG Getriebe würde ich am ZMS nichts machen, die sind ja Serie schon überfordert! Bzw. fürs Getriebe schädlich!
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Und auch objektiv noch einmal bissiger geworden ? Das gilt dann für alle 3,2er, also auch 4er R32 ?
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Sind noch weitere Neuerungen / Änderungen bekannt ?
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Wie viel Unterschied liegt den zwischen der 98-Oktan und 102-Oktan Abstimmung?
Ich meine subjektiv gefühlt und einmal in Zahlen gesehen? -
Hi,
an sich wurde alles gewechselt was an dem Motor verbaut ist.
Der CCZA hat keine einzelnen Nockenwellenversteller! Das ist alles an der Nockenwelle dran! Wegen der Valvelift System denke ich mal........Dabei eventuell gleich mit machen: KLICK
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