Beiträge von Race-Hugo

Die Gefahr besteht immer, daß das Kennfeld überschrieben wird.

Mein weist seine Kunden auch immer darauf hin.

So ist das nun mal im Leben: Das ist alles nur geklaut. e-jo, e-jo.

Und das nicht nur in der Musikbranche.

Zitat

Original geschrieben von Audianer3

Mich hält nur das Kleingeld noch davon ab
Ich habe aber da vollstes Vertrauen.

Da schließe ich mich voll und ganz an.

Die Herren von ABT & Co. scheinen zu vergessen, daß es sich hier um eine richtige Individual-Abstimmung handelt.
Nicht so ein "Global-Tuning", daß für 1000 Motoren passen muß.

Ich habe das Projekt von Anfang an mitverfolgt und auch mit "Renn-Ing´s" über das Thema gesprochen. Diese dürfen zwar nicht über das Tuning der Teams sprechen, meinten aber das es plausibel und möglich ist.

Frank *dersichschonwiederunnützüberdie...aufregt*

PS: Bei den Gesprächen waren auch Leute von ABT-Motorsport dabei. Da weiß die rechte- von der linken Hand wohl nicht was los ist.

Hi Stefan, schau mal bitte -> hier <- .

Gratulation, Stefan.

Gewusst haben wir es ja schon, theoretisch. Nun der praktische Beweis.

Bei 8 x 18 ET 35 mit 225er und 10 mm Spurplatten sind Bodenwellen hörbar.

40. Geburtstag und dann im A3q-Chat - das nenn ich mal Verbundenheit !

Alle Gute für das 2. Drittel des Lebens.

Zitat

Original geschrieben von RS3_flo
...dachte durch die scharfen nocken lässt sich der leistungsverlust im unteren drehzahlbereich wieder ausgleichen.

Ich dachte "scharfe Nocken" sind für hohe Drehzahlen.
So kann man sich doch täuschen.

Ihr könnt euch ja auch hier
http://62480.homepagemodules.de/geomap.php
eintragen.

Also... ich hätte auch generelles Interesse am Treffen.

OT: Könnt ihr mal, nur die nächsten 2-3 Tage, meine Online-Nennung DB testen ?
Nicht das das Ding später, im realen Betrieb abkackt.
Thx

Bei meiner Sportbacke waren auch 2 Zündspulen defekt.
Bemerkt habe ich das auch nicht sofort. War nur etwas unruhiger vor allem im Leerlauf, später auch beim Beschleunigen. Ich denk das war dann die 2.

Zitat

Samstag,29,September,2007,12:09:26:44795
VAG-COM Version: PCI 704.1
Datenstand: 20070905
Fahrzeugtyp: 1K0

Kilometerstand: 87790km/54550miles

Adresse 01: Motor Labeldatei: PCI\022-906-032-BDB.LBL
Teilenummer SW: 022 906 032 GJ HW: Bas isX 3
Bauteil: MOTRONIC ME7.1.1G 8036
Codierung: 0000178

17763 - Zündansteuerung Zylinder 1: Unterbrechung
P1355 - 004 - kein Signal/Kommunikation - Sporadisch
17766 - Zündansteuerung Zylinder 2: Unterbrechung
P1358 - 004 - kein Signal/Kommunikation - Sporadisch

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Iss wieder wech.

War auch nur beim IE, beim Fuchs war nichts.

> 190 habe ich bisher nur mit "RAM-AIR" messen können.

http://www.bild.t-online.de/BILD/entertain…zi-skandal.html

Ein polnischer Nazi-Hiphopper mit schwarzer Freundin?
Hier bekommt der Ausdruck Multikulti ein neues Gesicht.

Warning: Invalid argument supplied for foreach() in D:\Inetpub\wwwForum-A3Q\navigation\navbox.status.php on line 15

Zitat

Original geschrieben von crislee
... Ich hoffe frank hat nun auch seine ruhe......

Scheint zu funzen. *applaus*

Der nervt etwas !

Zitat

Original geschrieben von Scoty81

Ich habe diesen Thread aber nicht als Favoriten gespeichert sondern habe die E-Mail Benachrichtigung gewählt. Werde jetzt zu gespammt!

Das muss man doch irgendwie deaktivieren können!

Gruß Scoty81

Ich hätte das auch gern wech !

Na dann RE und HI.

Hi und Willkommen Sepp,

das wird noch ne laaaange Woche, und das Wochenende erst.

Aber tröste Dich, da mussten wir alle durch.