Beiträge von Race-Hugo

Habe schon mal kurz rein geschaut, aber noch keine Zeit für ne Auswertung / Vergleich gehabt.

Das mit dem Kühlmittel wäre eine Erklärung.

Ich würde das, spätestens jetzt, mal intensiv beobachten.

Zitat

Original geschrieben von Paramedic_LU

Öhhhm, das klingt nicht gut.
Aber könnte das des Rätsels Lösung sein?
Niedriger Kühlmittelstand, mehr Hitze, gleich Probleme mit der Klopffestigkeit und deren Regelung????

Oh, oh. (noch einer ?)
Das würde ich auch tippen.

Zitat

Original geschrieben von Frettchen
...
Race-Hugo: haste Deinen A3 mit der CDA Box jetzt mal chippen lassen?
Vielen Dank schon mal für Eure hoffentlich zahlreichen Antworten!
Ciao Christian

Hi & Herzlich Willkommen.
Leider noch keinen "Individual-Chiptuner" gefunden.

Zitat

Original geschrieben von crislee

Hy Frank,
hatte dich nicht vergessen, bin nur ziemlich krank und daher etwas außer Gefecht Gesetzt.
Bekommst du immernoch diese Ominösen E-mails oder hat es sich mittlerweile eingestellt??

Gruß
Cris

Nee, werde immer noch benachrichtigt.

Zitat

Auf AUDI A3 3,2 quattro hat H82lose einen neuen Foreneintrag in dem von Ihnen beobachtetem Thema Neues Abholcenter Neckarsulm mit Werkbesichtigung erstellt.

Klick Sie auf den folgenden Link um sich den Eintrag anzusehen: https://www.a3quattro.de/index.php?page…34&postid=44281

Mit freundlichen Grüssen

Das AUDI A3 3,2 quattro-Team
http://www.a3quattro-forum.de

Alles anzeigen

Zitat

Original geschrieben von Race-Hugo

Auf 100 Oktan optimieren wäre ja gut und schön, nur leider wird meist nur der ZZP -global- nach früh gedreht und die Klopfregelung umgangen.

Das ist verhältnismäßig einfach, aber man darf dann ebend nur noch 100 Oktan tanken.
Bei 98 fehlt dann nicht nur Leistung, der Motor fängt dann auch zu klopfen an.

Da brauchst Du nicht mal Vollgas geben.

Zitat

Original geschrieben von blackforest

Über den Sound muss ich mir auch noch Gedanken machen.
...

Ich mir nicht mehr.

Dann muss erst wieder einer in dem Fred schreiben.

Leider nicht wirklich.
... und die Preise sind ja ausverschämt.

Ich werde mich nächste Woche in Italia noch mal umsehen.
Boot- Teile und Zubehör kosten da auch nur rund 30-50% von den "german Kleinigkeiten".

Trotzdem THX für den Link.

Auf 100 Oktan optimieren wäre ja gut und schön, nur leider wird meist nur der ZZP -global- nach früh gedreht und die Klopfregelung umgangen.

Das ist verhältnismäßig einfach, aber man darf dann ebend nur noch 100 Oktan tanken.
Bei 98 fehlt dann nicht nur Leistung, der Motor fängt dann auch zu klopfen an.

Hier geht es aber um ein 3.2er "Sauger-Tuning" !
Beziehungsweise einer Optimierung der vorhandenen Ressourcen.

Zitat

Original geschrieben von Stefan

Hi Race,
ich suche derzeit nach einer Stromzange, um den Diodenstrom messen zu können.
Gut, das Du mitmachst !!

Grüße, Stefan

Was macht die Stromzange, bzw. der Diodenstrom ?
Bist Du schon weiter gekommen ?

Gruß
Frank

100 Punkte und ne Waschmaschine für Bratschlauch.

Wenn meine Sportbacke ein guten Tag hat, und die lieben Verkehrsteilnehmer auch, dann geht der Tacho auf Zeigerbreite über 260.

Einer "Messfahrt" mit einem geeichtem Pol.-Radar ergab: 260 lt. Tacho = 248 auf dem Radarmessgerät.
Ergo: Er regelt ziemlich genau ab.
Ich denke auch nicht, daß da ohne größere Eingriffe viel mehr raus zu holen ist.

PS: Ich bin insgesamt 4 x am Radar vorbei. 248 war der Topwert.

Frei nach dem Motto: "Geht nicht, gibt´s nicht", habe ich mir natürlich auch schon so meine Gedanken gemacht.
Mein Wunsch: Signal vom Gear Up - Paddel (rechts) auf den Mode-Taster (links).
1. Das Steuergerät umprogrammieren.
Die sauberste Lösung. Nur kenne ich leider keinen, der das machen könnte.
2. Den mechanischen Kontakt verlegen.
Ein Kabel vom Paddel-Taster zum Mode-Taster. Werde ich demnächst auch mal in Angriff nehmen.

@Para: Für Deine Belange würde ja der mechanische Bereich der Paddels ausreichen. Du brauchst ja kein CAN-Signal.
Also: Paddel-Taster -> Relais -> zu steuerndes Gerät.

Sehr geehrter Herr Race-Hugo,

vielen Dank fuer Ihre E-Mail. Bitte entschuldigen Sie, dass unsere Antwort etwas Zeit in Anspruch genommen hat.

Es freut uns, dass Sie sich fuer einen Audi A3 Sportback entschieden haben. Ihr Vertrauen, das Sie uns entgegenbringen, ehrt uns sehr.

Leider muessen wir Ihnen jedoch mitteilen, dass eine Umprogrammierung des Multifunktionslenkrades aus technischen Gruenden nicht moeglich ist. Wir bitten um Verstaendnis.

Sehr geehrter Herr Race-Hugo, auch wenn wir Ihre Erwartungen in dieser Angelegenheit nicht erfuellen koennen, sind wir bei weiteren Fragen gern wieder Ihr Ansprechpartner.

Wir wuenschen Ihnen eine gute und sichere Fahrt!

Freundliche Gruesse nach Langelshei

i. V. Christoph Engelmann i. A. Stephan Pinternagel

AUDI AG
85045 Ingolstadt
Tel. +49 (0) 800 2834 7378423
Fax. +49 (0) 800 329 26 2834
mailto:kundenbetreuung@audi.de
http://www.audi.com

Zitat

Hi Frank,
hast Du was gehört von RealMike ??
Falls ja, lass es mich wissen !!
Grüße, Stefan

Leider nicht.
Ist immer das gleiche; gehts ans Eingemachte wird der Kreis der Fähigen immer enger.
Die meisten "Tuner" wissen doch nicht mal wie so ein Map aufgebaut ist.
Fertigen Datensatz aufgespielt und das war es.
Schade eigendlich.

Frank

PS: "Werden auch Sie ... Chiptuning Filliale und profitieren von Sie von unserem Nowhow ...Grundkenttnisse der Kfz-Technik erwünscht, aber nicht Vorraussetzung..."

Ob es dem Herrn Jürgen Kollegger, von Cupspoiler, noch gut geht ?
Seit 11.07.07 ist er nicht erreichbar.

Vielleicht soltte man da mal die Polizei oder Rettungsdienst hinschicken, es könnte ihm ja was passiert sein.

Adresse ist überings: Antonienhöhe 40, A-8130 Frohnleiten

wie viel Regen wird wohl bis 2009 vom Himmel fallen ?

Da steht nur:

Auf AUDI A3 3,2 quattro hat Paramedic_LU einen neuen Foreneintrag in dem von Ihnen beobachtetem Thema Neues Abholcenter Neckarsulm mit Werkbesichtigung erstellt.

Klick Sie auf den folgenden Link um sich den Eintrag anzusehen: https://www.a3quattro.de/index.php?page…34&postid=43789

Mit freundlichen Grüssen

Das AUDI A3 3,2 quattro-Team
http://www.a3quattro-forum.de

Allgemeine Treffen-Infos:

# In Zusammenarbeit mit den VW Audi Freunden "Wolfscult" veranstaltet
http://www.coolestreffen.de, den 1. Wolfscult Day am 26.08.2007 im schönen Goslar.
# Beginn der Veranstaltung: 08.00 Uhr
# Ende der Veranstaltung: ist für ca. 16.00 Uhr vorgesehen
# Der Eintritt beträgt 10,00 Euro incl. Beifahrer !
# Für Tagesbesucher ohne PKW beträgt der Eintritt 2.00 Euro
# Kinder und Rentner habe freien Eintritt !
# Anmeldeschluss für Show & Shine ist 12.00 Uhr ... ohne Ausnahme !!
# Die Anmeldegebühr hierfür beträgt 2,00 Euro
# Der Sound Off ist kostenlos (!)
# Treffen Infos gibt es unter folgender Tel. Nr.: +49 (0) 175 - 596 90 72

Der Veranstaltungsort:

Veranstaltungsort ist der Parkplatz vom Marktkauf in 38644 Goslar,
Carl-Zeiss Str.4 für alle Navi Fahrer!

Rund ums Treffen:

Den Einweisern am Eingang und auf dem Parkplatz ist zu folgen !!!
Naürlich gibt es wie auf jedem unserer Treffen für nen schmalen Euro Frühstück!
Händlermeile mit Tunern, Glasgravur, Airbrush, Sound Off (ACR Aurich), Scheiben Doktor Goslar, Chrom Teile, Aufkleber, T-Shirt Druck, u.s.w.
Clubspiele: Bratwurst-Wett-Essen !! Mahlzeit!
Anmeldung dazu wie immer vor Ort am Infostand!
Für die kleinen VW Freunde wird es vor Ort eine Hüpfburg geben
Autowaschen: Wasser für die kleinen Eimerchen haben wir auch da
Toiletten: Wie immer FESTE Toiletten (im McDonalds Restaurant direkt nebenan!) (!!)
Natürlich gibt es auch wieder ein Treffen Shirt zu erwerben!
Kostenpunkt hierfür: nur 10 Euro!