Original geschrieben von rs3
Tach Jungs!
Stellt doch erst mal bitte ein paar Bilder von Euren Autos rein,
kann mir schwer vorstellen dass einer von Euch überhaupt schon mal nen 3.2er bewegt hat.
...
(was versteht Ihr eigentlich unter "Rundstrecke"???????
ne Rundstrecke ist für mich ein Oval in dem ich eigentlich nicht bremsen muss)
...
Mit 30 km/h auf dem Racetrack, brauche ich auch nicht bremsen. 
Neu überarbeitet:
Fahrtwindzwangsbeatmung-V1.pdf
Fahrtwindzwangsbeatmung-V3.pdf
"V2" ist noch in Arbeit.
Original geschrieben von davidshoes
Ich bin gerade dabei, die Phaeton Bremsenlüftung an den Allroad zu bauen, wenn das fertig ist, gebe ich mal Meldung.
Gibt es schon Ergebnisse ???
Wird gemacht. Aber nicht heute und auch nicht morgen.
(Ja, ja, ich weiß: *scharschar*)
oder so:
VAG-COM ist eine Diagnose-Software.
... über Notebook aufs RNS-E, und Du hast den Durchblick. 
Habe mir nach ne kleine Tastatur besorgt und das Notebook unter die Fußmatte verbannt.
Wenn Digicam wieder da ist folgen Pic´s.
... auch heute gab es, auf Grund der Wetterlage und der Verkehrssituation bei uns, keine vernüftige und aussagekräftige Messfahrt.
Kein Topspeed und keine längere Vollastfahrt möglich.
Bei 155 km/h lag der Luftdruck im Ansaugtrackt 60 mb über dem Umgebungsdruck. (900 - 840 mb)
Der max. Luftdurchsatz lag bei 199 g/s.
Die Ansauglufttemperatur lag durchschnittlich 8°C unter der mit dem Original (bei 5,5°C Aussentemperatur).
So weit bis jetzt.
Original geschrieben von cimplemoritz
...
PS: ich hoffe nicht, dass das Pfeiffen von der "deaktivierten" Druckdose kommt... es hört sich zwar nicht so an...wäre aber auf alle Fälle sehr peinlich, wenn es so wäre
Meine war auch deaktiviert und nun ganz wech, und da pfeift nichts.
pdf´s sind neu verfügbar.
Ausgiebige Testfahrten sind z.Z. leider nicht möglich.
Gestern war es schon ganz schön heikel.
nee, Du etwa ?
STG 17 (Kombiinstrument) auswählen
STG Codierung -> Funktion 07
00xxx?x: Gurtwarnung
0
keine Gurtwarnung
1
Gurtwarnung Europa-NCAP
Optische dauerhafte Warnung, Akustische Warnung für 91 Sekunden aktiv.
2
Gurtwarnung USA und Kanada alt
Optische und akustische Warnung für 6 Sekunden
3
Gurtwarnung USA und Kanada NAR neu
Optische dauerhafte Warnung, Akustische Warnung alle 30 Sekunden
4
Gurtwarnung Europa-NCAP (einschl. Beifahrer)
Optische dauerhafte Warnung, Akustische Warnung für 91 Sekunden aktiv
5
Gurtwarnung USA und Kanada alt (einschl. Beifahrer)
Optische und akustische Warnung für 6 Sekunden
6
Gurtwarnung USA und Kanada NAR neu (einschl. Beifahrer)
Optische dauerhafte Warnung, Akustische Warnung alle 30 Sekunden
Quelle: openOBD
Original geschrieben von Paramedic_LU
...
Für Hotel müßt Ihr Euch selbst umschauen.
Ich rate:
am Brandlhof anzurufen, Schörhof, Ritzenhof, Löwenhof
Ich hatte ja mein Wohnmobil ( 7 Schlafplätze ) angeboten.
Aber will ja keiner. 
pdf ist wech. muss ich neu machen. bitte um geduld.
Habe heute ne Mail aus Saalfelden bekommen:
Sg Herr Frank,
wir arbeiten noch an der Ausschreibung, diese gibts ab ca Ende Dez
unter http://www.oeamtc.at/fahrsicherheit
Vorab die erste Ablaufinfo
Lg Alexander Strobl
ÖAMTC Test & Training präsentiert
2. ICE NIGHT DRIFT CHALLENGE BRANDLHOF / SAALFELDEN
Termin
26. - 27.2.2006
Ablauf
Sonntag, 26.2.2006
14,00 - 17,00 Uhr Techn. und Administrative Abnahme
18,00 - 23,00 Uhr Training, Vorläufe, Qualifikation - Eisarena
Ziel: 24 Finalisten
Montag, 27.2.2006
09,00 - 10,30 Uhr Eiskarting für alle TN
11,00 - 16,00 Uhr Drifttraining für alle TN
+ Platte FT1
+ Handling Asphalt FSZ
+ Kreisbahn Eisarena
+ Handling Eisarena
16,00 - 18,00 Uhr Fahrzeugvorbereitung für die Finalisten
19,00 Uhr Fahrerbesprechung
20,00 - 22,00 Uhr Finale 2.ICE NIGHT DRIFT CHALLENGE
23,00 Uhr Siegerehrung Hotel Gut Brandlhof
Strecke
Die Veranstaltung wird auf einem vereisten Rundkurs mit ca. 800m länge ausgetragen. Trainings-, Qualifikations-und Finalläufe und wenn notwendig ein Superfinale
Ziel ist in der Wertungskurve einen möglichst großen Driftwinkel zu fahren
Der Gesamteindruck auf dem übrigen Parcour wird von der Jury bewertet
Zugelassene Teilnehmer
Jede/r Fahrer/in muss einen gültigen Führerschein vorweisen.
Zugelassene Fahrzeuge
Überrasche uns mit einem möglichst interessantem Fahrzeug ! Straßenzulassung ist Pflicht, Fahrzeuge mit Probekennzeichen werden nicht zum Start zugelassen.
Klassen
Serienfahrzeuge
Ausrüstung und technischer Zustand der Fahrzeuge
Alle Fahrzeuge müssen in technisch einwandfreiem und betriebssicheren Zustand sein, der bei der technischen Abnahme einer eingehenden Prüfung unterzogen wird.. Vorne und Hinten muss jeweils ein gut gekennzeichneter Abschlepphaken montiert sein.
Na denn
@RedDevil3,2Q: wird gemacht.
p&p: Ich bekomme es zu nächst ja nur zum testen.
Wenn es nicht hinhaut gehts zurück.
Trotzdem sehr Interessant, was Du schreibst.
Wo sind die Pic´s ? 
Original geschrieben von RedDevil3,2Q
...
Und welche Hardware (schnittstelle) brauche ich?Danke!
Du benötigst ein CAN-Bus-Interface.
Zum Bleistift: HEX-CAN- COM oder USB von RossTech mit VAG-COM.
Leider sind die meisten "eBay-Angebote" nicht CAN-Bus fähig.
Am besten Du wendest dich an den "OBD Guru" Theresias.
Der ist auch meist im "AUDI CHAT" vertreten.
Seine HP: openOBD
Die "Standart CDA´s" (klein: bis 1600ccm + groß: ab 1600ccm) sind auch nix für 3,2 liter. Ich schrieb ja; es ist ne extra-Anfertigung.
Lass mich überraschen. 
Hast Du Pic´s von deinem "Projekt" ?
Log-Daten?
Bei VAG werden 5 Kannibalen als Programmierer angestellt.
Bei der Einstellung sagt der Chef: "Zum Essen könnt ihr in unsere Kantine gehen, also lasst die anderen Mitarbeiter in Ruhe."
Die Kannibalen geloben, keine Kollegen zu belästigen. Nach 4 Wochen kommt der Chef wieder und sagt: "Ihr arbeitet sehr gut. Allerdings fehlt uns eine Putzfrau, wisst Ihr was aus der geworden ist?
Die Kannibalen schwören mit der Sache nichts zu tun haben. Als der Chef wieder weg ist, fragt ein Kannibale: "Wer von Euch Affen hat die Putzfrau
gefressen?"
Meldet sich der kleinste kleinlaut: "Ich war es".
Sagt der andere: "Du Idiot, wir ernähren uns seit 4 Wochen von Teamleitern, Abteilungsleitern und Projekt-Managern damit keiner etwas merkt und du Depp musst die Putzfrau fressen!!!
geklaut aus dem MT - Phaeton-Forum.
