Beiträge von Race-Hugo

Das waren 2 schöne Tage mit einer netten Truppe !
Danke auch an Para für die glanzvolle und fürsorgliche Organisation.
So ein Treffen schreit nach mehr. :o

Ich bin den Kurs schon mit dem Mopped und der Sportbacke gefahren. Das wäre dann die nächste Steigerung. Und gleich die A-Lizenz machen
Nur glaub ich nicht, das die für mich ein passendes Auto haben.
Aber wenn es terminlich klappt, wäre ich gern dabei.

Was nicht ganz so teuer ist und doch viel Spaß und Grenzerfahrung bringt ist:
http://www.eurospeedway.de/veranstaltunge…detail.php?id=8

Das wäre doch auch mal ein Treffen wert.

So, Fam. Schlaefke geht jetzt auch "on tour".

See you later.

Also; der M3 ist ne alte "Rostlaube mit Plastikverbund".
Nicht der Schnellste, aber der Lauteste. Entweder ist der Motor fertig, oder der hat nur optische M Power. Sollte eigendlich über 300 PS haben.

Den 330 Ci hat der Kollege, nach seinen Angaben, letztes Jahr neu gekauft.
Das "S" ist mir so dazwischen gerutscht, aus alten Zeiten.

Zitat

Original geschrieben von Paramedic_LU
...
Das Übernachten,,,hm...ich sag ma liegt im Ermessen des Besitzers. Angeblich würden die net kontrollieren, sagte mir Dame an Hotel-Rezeption. ...Para

Zitat von Eddy (aus Womo-Forum)

Hallo,
wollten auch mal ins Technik-Museum und kamen am Vorabend an. Es standen schon einige Womo da und wir haben es uns auch bequem gemacht usw.. Plötzlich kommt noch ein Womo hält und der Fahrer steigt aus und liest etwas, schüttelt den Kopf und fährt von dannen. Das ließ mir keine Ruhe, nachgeschaut, kurze Diskussion mit meiner Allerliebsten.

Fazit : Alles zusammengeräumt und in eine ruhige Querstraße um die Ecke, dort wunderbar übernachtet. Den Museumsbesuch haben wir uns nicht mehr angetan, angesichts dieser Gastfreundlichkeit.

Gruß Eddy

Wir werden es ja morgen sehen.

Meine "Lieblingsgegner": ein BMW 330 CSi und ein M3 aus unserer Umgebung.
Beide Versuchen es jedesmal, wenn wir uns sehen.
Bisher hatte weder der eine noch der andere eine Chance, trotz der Mehrleistung der BMW.
Zur entlasstung aller nun heulenden BMW-Anhänger; Die Strecke, die wir Fahren ist sehr kurvenreich und mit ~ 300m Höhenunterschied.
Auf ~ 16 km hatte ich letztens ~ 2 km Vorsprung vor dem 330 CSi.
... und er sagte er habe alles gegeben.

Auch von mir ein herzliches Willkommen.
Das locker die Sache doch ein wenig auf.

Zitat

Original geschrieben von Paramedic_LU

Parkt ihr da nur für den Treff am Biergarten? Also ohne Übernachtung?
Weil Wild Camper werde da abgeschleppt bzw bekommen nen fetten Bußgeldbescheid.
Der Extra Caravanplatz kostet 18 Euro. Is aber alles dabei. Dusche WC in fester Unterkunft etc..

Für die Dauer der Biergartenbesuche ist das ok dort

Ist mal wieder typisch.
Dusche und WC haben wir auch dabei. Dafür zahle ich keine 18 Euronen.
Dann werde ich das Gespann nach dem Biergartenbesuch öffendlich parken, oder gleich zum Ring fahren.

Super 1A Ausarbeitung ! Respekt !

Wir werden so gegen 18:30 in Speyer einschlagen.
Parken werden wir wohl auf dem Museumsparkplatz.
Zum abendlichen Umtrunk werde ich jedoch warscheinlich solo erscheinen,
je nach dem was unser Chef (der Junior) dazu sagt.

... oder man wechselt den !

Und siehe da es klappt und man (ich) werde freundlich und zuvorkommend behandelt.
Motorabdeckung erneuert und Unfallschaden zufriedenstellend beseitigt.

Ich bin begeistert, es gibt doch noch Audi-Händler.

Gibt´s am Domhof eine Parkmöglichkeit, für´n 16 m Gespann ?

Frohe Pfingsten (in die Runde).

Bezüglich des Domhofes kann ich nicht definitiv zusagen, weil wir uns da nach unserem Sprößling richten müssen.
An sonsten bin ich für jeden Spaß zu haben.

Es sei auch vor der "Suchtgefahr" gewarnt !

Interesse: Ja, auf jeden !
Definitive Zusage: Kommt später.
Hotelzimmer: Brauche warscheinlich nur Autotransportanhänger.

Zitat

Original geschrieben von Race-Hugo

1. NSW
2. MMC ins RNS-E gefallen
3. Radlager vorn rechts
4. Motorabdeckung unten

5. Auffahrunfallreparatur

Sch... Taxi-Fahrer. (Ich konnte die noch nie leiden.)
Ich will Sohnemann von der Disse abgeholen. Stehe und warte, da fährt der ... rückwärts.
Achtung: Von aussen war, ausser ein paar leichten Kratzern, nichts zu sehen!
Die gerufene Polizei war schon sauer auf mich; "Wegen dem kleinen Kratzer rufen Sie uns?"
Die Krönung: Ich musste pußten, der Taxifahrer nicht.

VAG-COM ist ein OBD (Onborddiagnose) - Auswertungsprogramm.
Siehe auch: http://de.openobd.org/

Vergleichswerte habe ich nicht, deshalb meine Frage.

Zitat

Original geschrieben von BabyAudi
...
25. Runde Häkkinen mit der schnellsten Rennrunde: 1:17,6750 Minuten für den Finnen. Kaffer, Ekström und Mücke an die Box.
...

Da war ich ja nur 1:01,... langsamer unterwegs.

Beschriftung der Tasse:
A3q - FST - Hockenheim 2005
(oder so)

... mit Teilnehmer am A3q-FST ?

Zitat

Original geschrieben von pascal

Ich glaube, dass im Moment im Flugzeugbereich schon Oktanwerte über 100 erreicht werden.

110 Oktan ... und es ist billiger, weil steuerbefreit.
Es kühlt etwas besser.
Du kannst u.a. damit die Zündung mehr nach früh stellen. Bringt mehr Drehzahl.
Und das Ansprechverhalten kann verbessert werden.
Das alles aber nicht ohne Eingriff in das Motormanagement.