beim rns 510 klappt es auch. weiß nicht ob das neue rns-e das kann. da ich pdc vorne/hinten hab ist mein favorit die optische anzeige. für dich lohnt aber die RFK eher. musst du aber selbst wissen was dir besser gefällt.
Beiträge von Otis Wright
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man nehme einen zollstock, einen marker und einen bohrer ....
ja in deinem fall lohnt echt die RFK mit der A6 leiste und der R8 cam - wenn du es mit originalteilen haben willst
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geht schon. musst du halt nur noch vorne die pieper einbauen. bissl viel aufwand würd ich sagen. RF kamera geht auch, kannst die teile vom R8 nehmen. ist recht teuer, aber wer 2010/2011er rns mit bt und ami nachrüstet, der wird vor den kosten für die RFK nicht zurück schrecken.
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generell gute idee aber passt eine duplexkette überhaupt in den 3,2er von den platzverhältnissen her? die kette wird um einiges breiter sein
wenn das passt, sollte man auf sehr lange sicht keine probleme mit einer duplex kette bekommen.kontaktier doch mal die leute bei iwis. die sollten dir weiter helfen können.
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solange das öl die norm erfüllt ist eh alles in butter
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is ja lustig
bin gespannt ob es bald einen neuen öldeckel gibt oder ob die das mit den aufklebern so weiter machen. sieht irgendwie recht "billig" aus. -
der OM646 im benz hat auch keinen messstab und bislang haben die das immer gut hinbekommen mit dem ölwechsel
da ich im frühjahr auf Shell Helix umgestellt habe würd mich mal ein bild vom motorraum bzw von den aufklebern interessieren. meinst du du kannst das mal ablichten ?
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das hab ich grad gefunden. wie aktuell das ist weiß ich nicht. aber oz ultraleggera, bbs ck und ch usw sind alle dabei.
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alles gute mexx
feier schön danceaber nicht zu viel
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wo sind denn die zeiger anders als beim s3 ? die sind doch immer rot.
btw die 2010 ff ki s haben graue tachoscheiben und weißes fis. IMHO ist das 2009er das schönste. schwarze tachoscheiben + weißes fis
passen tuen die aber alle -
die kofferraumlampe ?
die kannst du ganz einfach raushebeln. mit dem fingernagel am vorderen ende - bzw in fahrtrichtung hinten - aushebeln. dann kabel rausführen und lampe wechseln. solltest du alleine hinbekommen ^ -
sind halt mehrere teile. du brauchst wohl die für doppelrohr ohne AHK.
1. links neben den endrohren
2. mitte
3. abdeckung abschlepphaken
4. rechts neben abschlepphaken-->
[size=10][font=Helvetica]links aussen Doppelrohr 8P0 807 819 A 25,58 € [/font][/size]rechts aussen 8P0 807 820 25,58 €
rechts für Abschleppöse 8P0 807 824 25,58 €
mitte Doppelrohr 8P0 807 833 A 25,58 €
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komm nach düsseldorf, dann bin ich dabei
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So hab die Lösung. Es liegt doch an den Punkten...
@Otti hattest den richtigen Riecher.Einfach "Bearbeiten/Suchen/ersetzen" Nach . suchen und durch , ersetzen dann klappts
sag ich doch. para hat auch schon längst das diagramm in seinem postfach
leider gibt es so viele zeitwerte, dass die zeitachse unten in etwa so aussieht |||||||||||||||||||||| nur enger bei einander -
para, fehler gefunden!
schau mal die daten an. damit es klappt muss aus X.Y -> X,Y also Komma statt Punkt.
desweiteren steht bei einigen werten 'X.Y -> X,Ysuch grad nach einem weg, das zu automatisieren.
edit 1:
also das geht wie folgt: strg-f und dann
suche . -> ersetze durch -> ,edit 2:
check your mail ! -
so einfach ist das nicht
hab das auch probiert, aber er zeigt keine linien an. das koordinatensystem ist zwar richtig beschriftet und es wird alles erkannt, aber die werte werden nicht aufgezeichnet
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hast du das schriftlich?
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das coupe heißt dann aber A5 (8T) und nicht A4 B8 (8K)
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ich vermute, du musst das auto in lev verkaufen/in zahlung geben. liegt daran, dass die bei der audi bank den brief ordern müssen. ich glaube das geht nur da, wo du das auto gekauft hast.
was du evtl auch machen kannst: du kaufst dein auto frei, also den restwert ans autohaus/audi bank. bekommst den brief. verkaufst privat und kaufst dann neu bei einem andern händler.warum willst du denn verkaufen? wirst den wagen ja noch nicht so lange haben...
