ich würd den 2.0tfsi nehmen (hab ich ja auch
)
3,2l
pro:
- sound
- laufruhe
contra:
- kettenlängerung
- verbrauch
- ausstattungbereinigter anschaffungspreis
- tuning nur mit extremaufwand und viel geld.
geschmackssache:
- leistungsentfaltung sehr gleichmäßig über das gesamte drehzahlband
- "man" sieht die leistung nicht, da er von außen praktisch vom laien nicht erkennbar ist (nur größere bremse etc.)
s3
pro:
- im vergleich günstig in der anschaffung, da viele extras serie (klima, xenon)
- außerdem s design dinge (luftdüsen, schaltknauf, außenoptik)
- bestimmte extras wie lenkrad abgeflacht und recaro sitze nur dort bestellbar.
- tuning für im vergleich kleines geld machbar
- verbrauch gasfußabhänig, es sind aber werte um 8 liter möglich, wobei man eher um 10-11 liter in der praxis liegt.
contra:
- sound
- 4-zylinder, nicht so laufruhig wie der 3,2l
geschmackssache:
- turbo bumms 