Danke für Deine schnelle Antwort,
ich selbst kann kein rasseln / scheppern hören, die Werte habe ich gestern selbst überprüft und die sind OK. Eine manuelle Sichtprüfung habe ich mir bisher erspart.
Also wäre noch vorm tausch eine Sichtprüfung nötig um wirklich sicher zu gehn.
Hachja...
Gruß Patrick
Tagchen,
ich bin auch noch begeisterter Besitzer eines Motors mit der KZ BDB.
Ich bin mir am überlegen die Kette einfach auf Verdacht zu tauschen, hätte so gesehen jemanden an der Hand, der mir die einbauen Würde. Ohne die teuren "Freundlichen"arbeitstarife sind die Ersatzteile ja noch unter 600 Euro. Hab mittlerweile 110.000km drauf und eigentlich immer nach 10-12.000km nen Öwechsel gemacht, da ich von dem Longlife kram absolut nix halte. Hat sich durch den Bericht von euch auch noch einmal bestätigt.
Nun stellt sich die Frage, wenn ich meinen Besten noch bis mind. 200.000 km fahren möchte, ob ich nicht einfach jetzt schon hingehe und tausche die Kette und entgehe so der Gefahr eines Risses und somit Totalschaden oder ich so lange fahre bis das die Lampen brennen oder die Kiste doch irgendwann Stehen wegen eines Steuerkettenrisses stehen bleibt.
Gruß
Patrick
