Klingt interessant, aber diese Art von Rallyes bin ich noch nie gefahren.
Könnte ich mir höchstens als Beifahrer vorstellen, der die Stopuhr drückt.
Ich kenne aber zwei Freunde, die das im Oldtimerbereich begeistert mitmachen als Fahrer bzw. abwechselnd als Fahrer/Beifahrer.
Das Auto funktioniert dennoch. 
Bei neuen Karren sagt die Elektronik: Stop, ich glaube, eventuell einen Programmierfehler gefunden zu haben. Sicherheitshalber unterbinde ich die Weiterfahrt. 
Mich auch als Tester eintragen.
Alles Gute zum Geburtstag, Andreas!
2023 hatten wir Überschneidungen/Berührungspunkte mit dem Oldtimer-Wandern Südliche Weinstraße.
Dieses Jahr werden wir sie am Samstag auf unserer Tour knapp verfehlen, da wir etwas weiter westlich sein werden.
Evtl. Anlaufpunkt für den Sonntag?
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Es gibt ja etliche, die auf das eigentliche Forum geroutet sind.Als erste Zieladresse werden wir die https://www.a3quattro.de favorisieren.
Speichert Euch mal die als Primärzugriffsadresse ab.
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Erledigt!
Ich hatte ca. 10 bis 15 Jahre "A3quattro-forum.de" genutzt.
Unkalkulierbar, mal geht, mal geht nicht.
Vor ca. einer halben Stunde ging es nicht, jetzt wieder.
In Firefox, immer neu geöffnet.
Das auch schon seit Wochen oder länger.
Walter, auch von mir:
Alles Gute zum Geburtstag gestern!
Also keine Sorge, der Bereich hier bleibt. Ich wüßte keinen Grund warum man den auflösen sollte.
Ich lese zudem gerne Berichte über andere Nicht-A3 Modelle, besonders ältere.
Ja genau, die VR6-Motoren mit 15°Zylinderwinkel aus dem VAG-Konzern basieren auf einer Lancia-Erfindung mit VR4-Motoren mit 12,6°Zylinderwinkel.
Es soll sogar einmal ein jahrzehntealtes Fahrzeug mit diesem Motorprinzip die Pfalzausfahrt des a3q angeführt haben!
Hatte Jemand eine temporäre Sperre für das Forum, beim Aufrufen der Startseite?
Nein
Weißenburg ist ein lohnenswertes Ziel!
Die Strecke dorthin und zurück, zumindest abschnittsweise, sollte langjährigen a3q-Jahrestreffen-Teilnehmern altbekannt sein.
Aber wäre auch mein Favorit.
Immer wieder lohnenswert!
[quote='baumaxe','index.php?page=Thread&postID=268952#post268952']
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Hallo,
deinen Wagen kenne ich a) vom Forum hier natürlich und b) vom Treffen bei Classic Parts in Kassel letztes Jahr.
(Ich war mit dem HGP dort, allerdings nicht auf dem Gelände.)
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Sehr schön, ich war auch dort und habe meinen VR6 3.2 auch nicht mit aufs Gelände genommen.
André, René und ich waren quasi die Repräsentanten des a3q dort!
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Ganz eingemottet wird er ja nie über Winter. Wenn schönes Wetter ist wird gefahren, und er ist Ersatz falls am Roten mal was ist. Dann ists besser der ist startklar, auch mit Winterreifen.
All dem stimme ich zu. Ist bei mir/uns genauso.
Die öffentlichen Einrichtungen sind ein Selbstbedienungsladen, allbekannt.
Aber wir sollten sein wie Asterix.
Und Para muß ich absolut widersprechen.
5 Ct. pro Jahr sind inakzeptabel!
Weil es über der langjährigen Inflationsrate ist.
Ich war mal wieder auf der Rückreise aus Frankreich, über Luxemburg.
Anbei ein Foto der Preistafel in 2015 und eines vom letzten Samstag.
Identische Tankstelle.
Autsch,
fast verpaßt.
Alles Gute Mathias für gestrigen Wiegentag ...
und nachträglich an Andrés am 25.9.
Alle Jahre wieder am 25.8.:
Alles Gute zum Geburtstag, Michael! 
Endlich ein würdiges Kennzeichen. Jetzt muss ich ihn nur mal wieder putzen bevor die Saison vorbei ist.
Das Kennzeichen werden die wenigsten Verkehrteilnehmer/Hinterherfahrer zu deuten wissen.
Wer hat schon dieses Hintergrundwissen???
Für die im a3q langjährig geschulten VR6-3.2-Fahrer sollte es ein leichtes sein.
Alles Gute zum Geburtstag an René32.
