Also keine Sorge, der Bereich hier bleibt. Ich wüßte keinen Grund warum man den auflösen sollte.
Ich lese zudem gerne Berichte über andere Nicht-A3 Modelle, besonders ältere.
Ja genau, die VR6-Motoren mit 15°Zylinderwinkel aus dem VAG-Konzern basieren auf einer Lancia-Erfindung mit VR4-Motoren mit 12,6°Zylinderwinkel.
Es soll sogar einmal ein jahrzehntealtes Fahrzeug mit diesem Motorprinzip die Pfalzausfahrt des a3q angeführt haben!
Hatte Jemand eine temporäre Sperre für das Forum, beim Aufrufen der Startseite?
Nein
Weißenburg ist ein lohnenswertes Ziel!
Die Strecke dorthin und zurück, zumindest abschnittsweise, sollte langjährigen a3q-Jahrestreffen-Teilnehmern altbekannt sein.
Aber wäre auch mein Favorit.
Immer wieder lohnenswert!
[quote='baumaxe','index.php?page=Thread&postID=268952#post268952']
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Hallo,
deinen Wagen kenne ich a) vom Forum hier natürlich und b) vom Treffen bei Classic Parts in Kassel letztes Jahr.
(Ich war mit dem HGP dort, allerdings nicht auf dem Gelände.)
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Sehr schön, ich war auch dort und habe meinen VR6 3.2 auch nicht mit aufs Gelände genommen.
André, René und ich waren quasi die Repräsentanten des a3q dort!
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Ganz eingemottet wird er ja nie über Winter. Wenn schönes Wetter ist wird gefahren, und er ist Ersatz falls am Roten mal was ist. Dann ists besser der ist startklar, auch mit Winterreifen.
All dem stimme ich zu. Ist bei mir/uns genauso.
Die öffentlichen Einrichtungen sind ein Selbstbedienungsladen, allbekannt.
Aber wir sollten sein wie Asterix.
Und Para muß ich absolut widersprechen.
5 Ct. pro Jahr sind inakzeptabel!
Weil es über der langjährigen Inflationsrate ist.
Ich war mal wieder auf der Rückreise aus Frankreich, über Luxemburg.
Anbei ein Foto der Preistafel in 2015 und eines vom letzten Samstag.
Identische Tankstelle.
Autsch,
fast verpaßt.
Alles Gute Mathias für gestrigen Wiegentag ...
und nachträglich an Andrés am 25.9.
Alle Jahre wieder am 25.8.:
Alles Gute zum Geburtstag, Michael! 
Endlich ein würdiges Kennzeichen. Jetzt muss ich ihn nur mal wieder putzen bevor die Saison vorbei ist.
Das Kennzeichen werden die wenigsten Verkehrteilnehmer/Hinterherfahrer zu deuten wissen.
Wer hat schon dieses Hintergrundwissen???
Für die im a3q langjährig geschulten VR6-3.2-Fahrer sollte es ein leichtes sein.
Alles Gute zum Geburtstag an René32. 
Ich denke auch
Mal schauen ob sich ein Beifahrer findet
Vllt./sicherlich findet sich jemand aus dem a3q!
Einfach mitmachen.
Nein, aber interessant wäre er, Vorkriegsfahrzeug mit Sonderkarrosse.
Sei ohne Sorge, Para.
Ich werde nicht mit solch einem Auto kommen, wo ich mir den größten verfügbaren Regenschirm ausleihen müßte, um die Fahrgastzelle halbwegs trocken zu halten.
Alles anzeigenIch hatte jetzt eine Zeit lang die Resonanz abgewartet, die eindeutig zum Verschieben tendiert.
Leider war die Beteiligungsquote sehr gering. Ausser den Antworten hier, waren noch ca 8 Antworten per SMS eingegangen.
Da hatte ich mir ehrlich gesagt etwas mehr erhofft, da ich ja den Aufruf gestartet hatte, dass nur Leute antworten die auch wirklich vorhaben zu kommen.
Wenn ich das dann auf den Kalenderversand beziehe, deckt sich das, und bezeugt einen eindeutigen Interessensrückgang. Kalender wurden keine 10 verkauft, der Rest ging als Werbegeschenk raus, und ein paar sind noch da.
Daher bin ich mir noch nicht mal sicher ob das mit dem Treffen überhaupt was geworden wäre, ausser die Zusammenkunft ein paar weniger.
Eine diesjährige Absage auch unter dem Hintergrund der Fußball WM und dem Sommer mit Urlaubszeit bis in den Herbst ist von daher die logische und vernünftige Konsequenz.Für nächstes Jahr plane ich dann mal unter Vorbehalt, sollte Audi Samstags wieder öffnen, zeitgleich aber ein Alternatives Programm.
Beides unter dem Hintergrund der geringen Nachfrage allerdings kleiner.Zumindest gibt es ja die A3Q Pfalztour 2024
A3Q Pfalztour 2024 vom 13.9 - 16.9.24
Sehe ich leider auch so.
Und ich bin erst 15 Jahre im a3q.
Ich bin in der Gestaltung frei und kann Freitags, eine Absage und Nachholtermin wäre aber wohl für viele die bessere Variante. Ich habe es wegetechnisch nicht weit und bin schnell wieder daheim, aber in Stress sollte es für Weitanreisende nicht ausarten.
Sehe ich wie André, ich bin flexibel, aber meine Anreise ist relativ weit, also nicht stressfrei.
Das empfinde ich als einen sehr fairen Preis!
Beim .:R32 nach 10 Jahren und 130.ooo km Bruch am unteren Ende der Feder, zwei ca. 2-3 cm lange Stücke hinten rechts kurz nacheinander.
War für den Werkstattmeister nicht ungewöhnlich.
