Beiträge von OsCaR32

Zitat von zerschmetterling

......................... Das ist bequem, man sucht sich die passend vorgefertigten Meinungen in der Wissenschaft heraus, die einen dabei unterstützen,....................

................in seiner eigenen gewünschten Meinung!!!
Und diese Meinung ist zur Zeit oder besser gesagt, seit mittlerweile zu vielen Jahren: DAGEGEN! (Weil alles doch so schlimm ist.)

Zitat von alter Hase

.......................
Und es ist bei weitem nicht so, dass alle Wissenschaftler an die Weisheit des IPCC und das Hockeyschlägerdiagramm (ein Schenkelklopfer für alle die auch nur etwas Ahnung von Statistik haben) glauben. Die jüngeren Jahrgänge allerdings müssen zumindest in der Öffentlichkeit daran glauben - sonst Ende Karriere, weil die Sache zwischenzeitlich schon sektenhafte Züge hat.
..................

Und peinlich wird's für Institute, welche im Auftrag von Regierungen in bestimmte Richtungen forschen sollen, und dann auffliegen, wenn publik wird, daß nur dem gewünschten Ergebnis zuträgliche Daten berücksichtigt werden!
Siehe IPCC mit seinem Vorsitzenden Hr. Pachauri !

So, nun stehen alle Eckdaten fest!
Termin bleibt beim 16.7.2011 auf dem Bosch-Testgelände in Boxberg.
Genauere Infos zu Ablauf und Anmeldung folgen bis Ende der Woche.
Also bitte schon vormerken und [color=#ff0000]rot im Kalender anstreichen[/color]!
Gruß Frank

Leider fällt mir dazu nur der abgegriffene Spruch ein:
Coram iudice et in alto mari sumus in manu dei.
(Vor Gericht und auf hoher See sind wir in Gottes Hand.)

Zitat von coolhard

Du weist doch Oscar wartet sehnsüchtig

Domi weiß, daß ich auf die EVO-Box warte. Ist besprochen!

Zitat von coolhard

das würde ich mal aussen vor lassen, ob Rene echter CC Händler ist?
Nochmal, Nuk Zoran ansprechen

Laut seiner Aussage schon!
Aber natürlich gilt: Zoran anschreiben und dann weitersehen!
Eine Lösung gibt's sicher zur beiderseitigen Zufriedenheit!

Rene Sänger, R.S.-Tuning in /bei Magdeburg ist der meines Wissens an Berlin nächstgelegene!
http://www.r32turbo.de/

Sehr nett und hilfsbereit, allerdings total überlastet!

Zitat von Nuklearschlag

naja aber ehrlich gesagt habe ich keine Lust wieder 800km zu fahren...

gibt es denn keinen Zoran flasher im Umkreis von Berlin ???

Zitat von Nuklearschlag

............................

Mir geht es Momentan primär um das DSG, welches sich für mein Empfinden nach dem Tuning verschlechtert hat in verschiedenen Lebenslagen. Das muss ebenfalls angesprochen werden, genau wie die zig Lobeshymnen, die ich Momentan noch nicht ganz nachvollziehen kann. 800€ sind für das jetzige "Tuning" viel zu teuer... für den Preis hätte die Abstimmung länger dauern müssen inkl. Testfahrt, Logfahrt etc... so isses nunmal.

DSG: Mir sind zwei 3.2er bekannt mit längerem Einschleifen nach Software-Anpassung. Ist aber bei beiden wieder zur vollen Zufriedenheit der jeweiligen Besitzer durch Neuanpassung korrigiert worden.
Mein Tip: Zoran kontaktieren, Problem schildern, (evtl. über Elmerhaus) entsprechende Änderung aufspielen lassen!
Preis: Ist nicht nur bedingt durch die Zeit an Fahrzeug selbst, sondern im wesentlichen das Honorar für geistiges Eigentum/Vorarbeit!

Ich akzentuiere hier jetzt 'mal:

Zitat von coolhard

das verändert sich noch, lass das Teil mal richtig in S/ M Mode durchziehen, quälen, das mag der 3.2L

Wie auch Para schon des öfteren schrieb, wenn der 3.2er nicht getreten wird, wird er lahm (sinngemäß)
Siehe auch meinen Post etwas weiter oben, der eine braucht etwas mehr Zuwendung als der andere, oder wie wir im Rheinland zu sagen pflegen:
"Jeder Jeck iss anders" (Kein 3.2er ist wie der andere, deshalb[color=#ffff00] [customized][/color])

Ich kenne zwei 3.2er vor/nach NWT. Beim einen war sofort spürbar, wie sich Ansprechverhalten, Laufruhe und Durchzug verbesserten bei deutlichem Minderverbrauch.
Beim anderen dauerte es schon länger, bis obiges dann auch zutraf!
Eine Steigerung der Höchstgeschwindigkeit gibt's wohl nur höchst marginal. M.E. wird die Höchstgeschwindigkeit durch Temperatur, Luftdruck/-Feuchte, Windrichtung stärker beeinflußt.

Zitat von Zoran

Man sollte nicht vergessen, dass man in dem Geschwindigkeitsbereich pro km/h ca. 4-6PS benötigt - je nach Sturz und Reifengröße. Allerdings bin ich mir sicher ist der Weg dahin zügiger und sparsamer .

Zitat von Spunky

...............

Paar Namen kenn ich ja schon aus anderen Foren, freu mich dennoch auf neue Interessante Themen, und geb - wenns passt - auch gern meinen Senft dazu =)

Aloa, Thomas, hier ist das Technik-Forum für die 3.2er !

Je nach Modelljahr gibt der VW/Audi/....Konzern für unseren 3.2er die 98ROZ oder alternativ 95/98ROZ-Empfehlung, bei letzterer mit Hinweis auf Leistungseinschränkung bei 95ROZ heraus. Nach meiner Erfahrung im Winter wenig Unterschied im Verbrauch (Leistung für mich schwer zu beurteilen), im Sommer Riesenunterschied zw. 95 u. 98ROZ, d.h. mit 95ROZ ist der 3.2er ein schlapper Säufer! Gilt für Serie wie auch Stefan/Zoran-Abstimmung!

Zitat von Paramedic_LU

Ich kann da irgendwie nicht schreiben, gab aber mal ne schlechte Rezession ab

Hi Para, ich glaube, Du meintest Rezension!

Auch von mir : Alles Gute zum Geburtstag dem Schöpfer der Domi-Box!

Off topic, ich hoffe, es heißt so!

Zitat von earlgrey

................
Naja ,1971 habe ich mich auch über meinen TDE Käfer gefreut,von 40 auf 52 PS,hat viel Spaß gemacht.
......................

Oh, Rainer, da warst Du wohl schneller als ich: Meinen Käfer habe ich erst 1975 von 44 auf 52 PS bringen lassen (Riechert)!
Hat auch viel Spaß gemacht, zwar hat der gesoffen ohne Ende, aber egal, bei 77,9 Pf/l !

Zitat von coolhard

(F-Town sein neuer GTI lag galub bei 247PS LPS)

Hi Uwe, Stepjan sagte (zu mir auf'm Beifahrersitz) : 234 PS Serie auf'm Prüfstand.
Meßwerte immer im vorletzten Gang! Entspricht Deinem geposteten Wert!

Zitat von coolhard

weist Du welcher Motor ? es gibt 2 Diesel 204 + 278PS und 2 Benziner 298 u. 416 PS

XF ist die 4-Türer Limousine mit Dieseln 204/211/240/275 PS, Benziner 238-510PS,
XK ist das 2-Türer Coupe mit Benzinern 258-510 PS.

Zitat von Arcade

.........
Einzige Restangst die ich habe ist, dass der RS3 kein Schnellschuss mit Kinderkrankheiten zum Frustkauf wird

Das glaube ich kaum, weil ...............alle Komponenten sind schon länger auf dem Markt,....... und Motor und Getriebe gibt's gerüchteweise wohl auch schon in anderen "Versuchsträgern"!!!!!!!!!!!

Auch von mir: herzlich willkommen!
"Bisher war & bin ich ja seit Jahrzehnten Anhänger der Sechszylinder des anderen bayerischen Herstellers"
Fremdgänger gibt's hier noch andere! Aber der eine oder andere hat mittlerweile doch gewechselt!
Und gerade diese sind besonders an Berichten bezüglich des neuen 5-Zylinders interessiert!

Sieht so aus, als ob es eine Grundsatzdiskussion über HS versus DSG würde!

Zitat von earlgrey

Netter Gedanke.

Da hatte Para eine Super-Idee!
Den Bosch-Dienst von Hr. Faul kenne ich, ist keine 10 km von mir entfernt. Hat auch schon diverse Elektrik-Dinge an Autos der Familie repariert!