Ja hat er gut gemacht,
und vor allem sich immer wieder auf euch bezogen und bei euch bedankt!
Euren 160seitigen Steuerkettenbericht habe ich damals durchgeackert und habe ihn seitdem bei mir im Archiv.
Ja hat er gut gemacht,
und vor allem sich immer wieder auf euch bezogen und bei euch bedankt!
Euren 160seitigen Steuerkettenbericht habe ich damals durchgeackert und habe ihn seitdem bei mir im Archiv.
Alles Gute zum Geburtstag, Uwe ![]()
.....
Und alle haben dieselben Probleme - Krankheit und kein/kaum Rohmaterial...
Das neue Jahr kann nur leichter werden
Dein Wort in Gottes Ohr.
Das ist überall so.
Die Fähigen fallen aus wegen Erschöpfung, weil bei ihnen Beruf gleichbedeutend mit Berufung ist,
die ungelernten Angelernten sind unfähig, diese Stellen auszufüllen.
Danke, ihr habt mich überzeugt!
Die Radhausschale habe ich somit als deformierten Unterfahrschutz fehlinterpretiert.
Traurig,....
Anderes Beispiel:
Daimler-Benz verkauft eines von zwei Uhlenhaut-Coupés für 135.ooo.ooo €.
Obwohl sie einen Rekordgewinn einfahren, trotz Corona, trotz Chip-Mangels.
Offensichtlich will man sich von der eigenen Identität trennen.
Zweites Beispiel:
Bei der Produktion eines Elektro-Fahrzeugs beträgt der CO²-Emissionsanteil zur Herstellung der Batterie 43,3% der Gesamtemission.
D.h., ein Verbrenner hat bis zur Erstzulassung nur wenig mehr als die Hälfte die Welt (Umwelt) belastet, im Vergleich zum Elektro-Xxxxxx.
Rechnet man dann noch die zusätzlich notwendig werdende und neu zu errichtende Infrastruktur für Wind-/Wasser-/Sonnenenergie, zusätzlich zur Absicherung Kohle-/Atom-/Gas-Infrastruktur hinzu, verschlechtet sich die Bilanz der Elektro-Xxxxxx nochmals.
(Quelle: Motor Klassik 12a/2022, der Artikel nimmt Bezug auf eine vorläufige Berechnung der Volkswagen AG)
Drittes Beispiel:
Entsorgung der Elektro-Xxxxxx.
Der tiefergelegte Golf taucht vorne ein/ab, der Vorderwagen setzt somit auf den Prüfstandsrollen auf, welche die Teile abreissen.
Der Prüfstand dürfte nicht beschädigt sein, außer vllt. durch abgerissene Teile des Fahrzeugs.
Ich denke eher, der Golf zerstört sich selbst.
Die Front taucht tief hinunter und es reißen Unterbodenverkleidung, Karosserieteile?, Anbauteile,.... ab.
Ich wünsche dir viel Erfolg.
Gebraucht kann auch heißen: kaputt.
Ich habe zwar einen BUB im Golf, aber da sieht die Sicherungsverteilung nochmal anders aus.
Im Handbuch ist die Haldex-Sicherung nicht gelistet, ich habe mal eine vermutete Sicherungsbelegung für den Golf V im Internet gefunden, wo Sicherung 9 für Haldex wäre.
Nr. 9 ist bei mir leer.
Ich hatte bisher jeweils nach mehr als zehn Jahren und mehr als 1oo.ooo km auf Osram Xenarc Night Breaker gewechselt, der Unterschied in der Lichtausbeute zum verbrauchten Leuchtmittel war erheblich.
Aber da ist alles ein paar Jahre her.
Also schau, welches aktuelle Osram Xenarc Modell zum 8V passt, denn es gibt unterschiedliche Fassungen für Xenon-Lampen.
Und heute Matbold alles Gute zum Geburtstag!
Das hat schon was der Oldi.
Doppelscheinwerfer und Magnesiumfelgen!
Ich bin sicherlich auch irgendwann mal bei der Spaßrunde dabei.
Besser früh als spät.
Es war wieder sehr gut.
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Dass aber die Resonanz so wenig, ist für mich ein Zeichen schwindendem Intresses, dass kein Bedürfnis steht.
Man siehts ja auch an den täglichen Postings die kaum 2-5 erreichen.
Hier ist die Zeit gekommen, wo man langsam überlegen muss, machts überhaupt noch Sinn das Forum weiterzubetreiben?
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Die VW-Audiban.de und der später folgende VW-R-Club.de sind verendet.
Der R32-club.de wird mühsam hochgehalten,
aber bis heute wurde/ wird Bezug genommen auf den a3q.
Weil hier die Kompetenz zum VR6 zu finden ist.
Ich scxhau, dass ich so 15-16 Uhr bei EDEKA im Cafe aufkreuze, kommt wer mit bis Checkin im Hotel ist?
Ike
Und heute auch dir, Para, alles Gute zum Geburtstag! ![]()
Und heute:
Alles Gute zum Geburtstag, Eike!
Wir sehen uns bald! ![]()
Alles Gute zum Geburtstag, Daniel!
Sodele,
jetzt habe ich den Caddy gesehen! Von hinten, von der Seite, von vorne,
....und dann wieder umgekehrt: von vorne, von der Seite und von hinten.
Auf der Autobahn zufällig!
Schickes Gefährt, von der Farbe und vom Stil elegant, ohne zu dick aufzutragen.