Original geschrieben von Paramedic_LU
Ich fänd die Farbe der Keramikbremse immer noch am besten
meinst du das Audi grau oder das Porsche gelb? 
Kann es eigentlich sein, daß die Bremssättel bei meinem TFSI schon ab Werk in silber lackiert sind oder schlägt da der ranzige rosthammer wie gewohnt erst noch zu? Anbei ein Foto:
leider nein, das ist nicht codierbar und für mich der grund, warum ich ch/lh nicht benutze.
die xenons bleiben ja auch dummerweise nicht an, wenn man die tür aufmacht, sondern gehen gleich wieder aus, um dann beim motorstart wieder anzugehen. ganz toll gelöst. aber auch eine abschaltverzögerung lässt sich nicht codieren...
ich glaube 2.0tdi, traktor => no sound 8-)
hör dir erstmal ein normales soundsystem und dann das bose an. dann wirst du höchstwahrscheinlich das bose gar nicht mehr haben wollen, der unterschied ist kaum vorhanden und wer es unbedingt fürs ego braucht, kann auch die bose lautsprecherabdeckungen draufklipsen. viele, die bose genommen haben, sind sogar davon enttäuscht und hätten lieber das normale, weil da der bass stärker ist. das bose hat seine stärken eher in den mittleren tonlagen.
eine umrüstung auf bose system ist eigentlich nicht möglich, da das bose ganz andere komponenten zur steuerung nutzt (audiopilot).
garage natürlich, auch wenn es mich unverschämt teuer kommt
viel kann ich nicht dazu sagen. es ging alles via telefon, vertrag dann via fax. die verhandlung lief ordentlich, allerdings war ohnehin kaum was zu tun, weil der preis schon so hervorragend war. wenn alles geklärt ist, würde ich nochmal hinfahren oder jemanden in der nähe bitten, sich den wagen anzusehen. das hatte bei mir MrX dankenswerterweise kurz gemacht. den verkäufern kann man auch telefonisch eins überbraten
Original geschrieben von FanbertA3
War heute mal beim
und hab mir die neue TT Preisliste geholt, und gleich als ich seite 1 aufschlug sprang mich das direkt an
Ich wußte nicht soll ich lachen oder weinen
Steht das bei euch in D auch so im prospekt drin??Ich glaub ich werde gleich mal wieder ne mail nach salzburg schreiben
8-)
Original geschrieben von Ralle1983
was haltet ihr von diesen Felgen auf nem schwarzen Q7 (inkl. getönter scheiben) , größe: 22 Zoll ?
für felgen-ralle eine pflichtübung würde ich sagen
darf ich jetzt nochmal abstimmen?
ich habe eben einen blick in mein serviceheft geworfen. mein a3 wurde in kw 01/06 gebaut, sollte also die neue haldex verbaut haben mit dem längeren service intervall. dummerweise ist der serviceplan mit redaktionsschluss 17.09.2005, also eigentlich in der hinischt veraltet. wie bekomme ich jetzt raus, ob der haldex ölwechsel schon bei 60tkm oder erst später fällig wird?
Original geschrieben von DSGFanatiker
also wenn ein MJ06 ein älterer 3.2er is.....
das war ein keinem fall abwertend gemeint, selbstverständlich ganz im gegenteil nur die feststellung, daß bei neueren (oder wenn sie so wollen bei den neuesten) 3.2 afaik keine klappe mehr verbaut wird
Original geschrieben von Audianer3
Heeeee, das ist unser aller Allguth, aber die in Gilching, gleich an der Autobahnausfahrt Oberpfaffenhofen( A96) die ist die beste in Deutschland
Die hat sogar Nanotechnologie!!!
Die ist sehr gut, auch der Getränkemarkt nebenan ist empfehlenswert
Gestern habe ich die gleiche Anlage in Haar gesehen und gleich getestet natürlich, das rot will gepflegt sein. Auch da ein ganz hervorragendes Ergebnis, auch wenn meine Felgen nur zu 98% und nicht zu 100% sauber geworden sind. Aber ich will da nochmal nachsichtig sein 
noch ein nachtrag: in der anlage in Haar kann man leider nicht aussteigen und gummibärchen essender weise neben dem im waschgang befindlichen auto herlaufen, man bleibt konservativ sitzen 
tja, war ne enge angelegenheit. was nicht erwähnt wurde: beim start ohne LC im S modus blieb beidls backe extreeeeeem weit hinten, man könnte sagen, sie blieb stehen, hrhr
noch ein kleines detail: äusserlich sind tfsi quattro und 3.2 überhaupt nicht mehr zu entscheiden, auch der endtopf ist identisch. einen minimalen unterschied gibts noch, allerdings nur für den absoluten profi zu erkennen: der tfsi hat keine klappe im auspuff wie die älteren 3.2
Original geschrieben von PowerMike
Fangen wir mal an:
Das Quattroschild ist rechtsbündig zum Hubraumschild ausgerichtet. Also es fängt genau do an wo das Hubraumschild aufhört.
Vom der Höhe her wird es 4mm unter dem Hubraumschild angebracht.
Das Hubraumschild selbst wird 115mm oberhalb der Kofferraumkante angebracht, und 15mm von der rechten Kante entfernt.
Ein Bild kann ich leider nicht anhängen. Die Funktion gibts hier (noch?) nicht.
Gruß
PM
thx!!
diese galerie hier mit ihren random thumbnails ist spitze. da finde ich doch glatt das, was ich gesucht habe:
http://www.a3quattro-forum.de/include.php?pa…hp&pid=68&cid=1
vielleicht hilft dieses fensterscheiben reset: mehrmals hintereinander (wie oft genau, weiß ich nicht mehr) die scheibenschalter für so jeweils 20sec in beide richtungen gedrückt halten.
Original geschrieben von Paramedic_LU
besagten satz kann ich in dem bericht nicht finden. aber ok, lassen wir das und kehren zurück zum fotothema
die hubraumbezeichnung werde ich sowieso weglassen (damit die 3.2er fahrer nicht komplett verzweifeln müssen, wenn eine aufgeblasene nähmaschine davonfährt)
wenn du die felgen aus dem variantenbaum meinst: die gibt es schon.
Original geschrieben von Paramedic_LU
hmmm,,,,ich glaub ich mein da gabs irgendwie n Haken......bei Bezeichnung an einer rasselnden Nähmaschine sind die Abmessungen glaub anders *räusper*
ich werde es mit st.beidl ausfahren diese woche und seine backe gnadenlos versenken 
Original geschrieben von Paramedic_LU
Für den 3.2er hab ich sie mal Testsieger gegeben.
Wenn das auch reicht
natürlich, solange ich nicht die dampferbezeichnung 3.2 mit draufkleben muss 
