Beiträge von earlgrey

  • Checkliste 3.2Liter Kauf

    Tausch Dich am Besten mit coolhard hier im Forum aus,fährt ja selber R32 ,besseren Rat findest Du selten.

    Ansonsten vielleicht noch MWB 90/91 mitmachen.

    Wenn nicht etwas grobes am Schaltverhalten auffällt: das kann man bei CC (Zoran ) jedenfalls verbessern gegen OEM,natürlich
    auch NWT dazu.

    Wenn alles soweit stimmt ,auch keine schabenden Rasselgeräusche: schnell auf entsprechendes Öl mit Kurzintervall umstellen,es muß
    ja nicht automatisch etwas sein/kommen.Garantien ,daß nichts kettenmäßig passiert,gibt es natürlich nicht,das kann auch neuere Bj treffen oder eben nicht,abhängig vom Fahr- und Pflegeprofil.. Zum weiteren Verfahren bzgl aller Ölwechsel (Motor,DSG,Haldex,Winkeltrieb und HA Diff
    jeweils mit Filter ) wurde ja schon einiges gesagt hier,am Besten alle Termine und km Angaben seites VW/Audi halbieren.

    Drück Dir die Daumen, Händler oder Privat kann schon einen Unterschied bedeuten,ggf also handeln mit Hinweis auf
    potentielle Kettenprobleme.

  • Dot 4 und seine Unterschiede

    Also es besteht doch eine Mischbarkeit von DOT 4 und DOT 5.1

    Einen wirklichen Grund zu einer ausgiebigen Spülung sehe ich eigentlich nicht,zumindest nicht für den Gebrauch von 2 L.
    Eine geringe Mischung wird doch kaum die Eigenschaften wirklich negativ beeinflussen.

    Aber gegen die Benutzung von 2-5 L hätte ich auch nichts..... ^^

  • Dot 4 und seine Unterschiede

    Die Menge kommt gut hin. Erhebt sich die Frage ,wie lange der Rest aufhebbar ist.

    Ja ,habe bei beiden Autos ,die SL.6 bekommen haben ,jeweils vorher bereits Stahlflexbremsleitungen rundum verbaut gehabt.
    Das wird der Grund für die nicht so bedeutsame Empfindung einer (weiteren) Verbesserung sein.

  • Dot 4 und seine Unterschiede

    Was besser ist ,kann man selber nicht so einfach sagen.Es wird ja keine andere Bremsanlage dadurch.

    Habe jetzt bei 2 Autos von OEM auf Ate SL.6 gewechselt,mit ein bisschen Liebe kann man von etwas besserem Ansprechen reden.


    In Zukunft werde ich wohl bei OEM bleiben.

  • Meinungen Felgen Farbe auf A3 Sprintblau

    Habs ja schon öfter geschrieben,gibt sehr unterschiedliche Angaben auf den Audi Typenblättern.

    Meiner ist EZ 08/05,SB

    CoC Papier : vorn 1523 - 1535 mm ,hinten 1515 - 1527.
    Das bezieht sich offensichtlich auf die im CoC angegebenen 18 Zoll ET 54,die Spanne der Spur passt zur ET 48 der 6-17 WR,gleich
    2x6 mm = 12mm Spanne.

    Audi Typenblatt mit 17 Zoll ET 56:vorne -hinten :

    2003: 1536 -1517
    2004: ebenso
    7/2004: 1531 -1515
    6/2005: 1534- 1507 (nach oben CoC: 1523 - 1515 mit 18"ET54)
    5/2008: ebenso
    S3 5/2008 mit 18Zoll ET 54:fragl56: 1522 - 1506

    So,jetzt kann man sichs ausrechnen (versuchen),dazu noch Achsversatz.Habe gehört ,daß es mehr als 7 versch.Achsen beim 8P gäbe.

    Da ich eingetragen habe 8-18 Et 45(mit Schraube) und 48 ohne(vorher) käme ich jetzt vom CoC Papier her gesehen auf die
    Spurweiten Sommer/Winter je nach ET 45/48:

    v 1541 (+2x9) / 1535 (+2x6)
    h 1533 (+2x9) / 1527 (+2x6)

    Dazu kommt noch ein viertel Zoll nach draussen bei 8-18/statt 7,5-18 : 6,125 mm.
    Wie man oben sieht ,passen Typenblatt und CoC nicht genau überein.

  • Steuerkettenlängung Video

    Sensoren erneuern ist -wenn ich die Preise oben sehe - sicher eine Möglichkeit,denn solch gute Werte im Verein mit Geräuschen
    machen einen schon etwas stutzig.
    Natürlich können Geräusche auch sonstwo entstehen,ohne einen Zusammenhang mit Kettenlängung,also andere hinhören lassen,ev ergibt sich was anderes.

    Was bleibt sonst kostenmäßig erträglich:

    1.Sichtprüfung ,wenn auch oK :

    2.Kurzfristige Ölwechsel (das zZt vorhandene Fuchs Titan ? Öl kann ich nicht bewerten) :

    3.Abwarten und auf Veränderungen bei Verbrauch und Fahrleistung achten ,MKL sowieso.

    Natürlich muss man sich am Stand der eventuell bestehenden Garantie orientieren.Wenn keine mehr besteht : Geräusche
    ignorieren und Kontakt mit anderen aufnehemen ,habe ja schon quattrofever in Weiden genannt.Vielleicht kann
    so ein Treffen auch beruhigen,zumal Oliver ja auch Auslesemöglichkeit hat.

  • Ratter-/Poltergeräusche an der Vorderachse...

    Freut mich ,daß mein Rat geholfen hat.

    Bei Werkstätten hatte ich auch wenig positive Erfahrung,bin in 4 J jetzt bei der 7. ,die bieten zZt jedenfalls den kundenorientierten Service,den ich erwartet habe.
    Bosch sollte eigentlich keine B-Ware einbauen,aber vielleicht hast Du ja noch die Rechnung und kannst noch mal kontrollieren.

  • Steuerkettenlängung Video

    Ja ,da hast Du schon einiges an Erfahrung /er-hörung...

    Manchmal ist es praktisch ,mal im Profil die bisherigen Beiräge/Themen zu überfliegen,pn stehen da natürlich nicht drin.

    Inzwischen ist hier in so vielen threads schon solche Informationsmenge zusammengetragen,was sehr viele ja hier auch lesen
    können ,ohne angemeldet zu sein. Auch ein feiner Zug gegenüber manch anderem Forum.

  • Steuerkettenlängung Video

    mcb : er hat schon einiges dazu gefragt /geschrieben /per pn usw.Und hat auch Antworten bekommen.

    Ich hatte ihm jetzt nur empfohlen,nicht mir sondern der Allgemeinheit das video vorzuführen,ich habe eine Längung noch nie live
    gehört,glücklicherweise.

    Sonst auch Öl aus Böhl.