Beiträge von earlgrey

Für mich etwas diffus,so ganz klar ist mir nicht ,was da nun hardwaremässig original zu Oettinger zu jetzt und dann noch SW- mäßig passiert ist.
Ob der Unterschied VR6 zu V6 geläufig ist ?

Die Kombi T4 und 3,2er aber nett.

2 meiner Autos BRAUCHEN 98er ,nur der S4 kommt auch gut mit 95er zurecht ,so habe ich mich jetzt für Stadt und Umgebung entschieden. 98er nur für
längere AB.
Mehr als offiziell 98 eigentlich garnicht mehr. Also auch kein AU 102 für Durlangen.

Bin dabei
wollte gerade fragen ,ob du schon wieder hier bist..

Me too

In der Tat ,auch wenn ich nicht gemeint bin...

Gibt es eigentlich noch die Möglichkeit , bei den Versicherungen einen Rabatt bei "Sammlungen" zu bekommen ?

Immer blöd so etwas .

Bin aber trotzdem nicht überrascht ,wenn bald ein Werbe-Link zu günstigen Felgen auftaucht.

Bitte beachten,daß alle benutzten Schellen ebenfalls aus Edelstahl bestehen.
War bei mir nicht der Fall und wurde bei BN ersetzt ,natürlich kostenfrei.

Seibst wenn ich Interesse hätte,dieses würde auf Null sinken nach obigem Post mit der Beschreibung.

Viele Automodelle ab BJ 06 ? Was sagt der 3,2er dazu ?

Und : ich bedaure nicht die zunehmende Vernetzung usw in modernen Autos ,um mir dann einiges wieder ins Haus/Auto zu holen.

Einfach kein Bedarf bei mir , aber jeder hat ja irgendo seine Spielzeuge.

Schon klar : herausstechen falsch interpretiert. Viel Spaß am BN

S-line ist nicht gleich S-Line ,je nach BJ .Deswegen schrieb ich :späte S-Line.

Herausragen wird da eher nichts ,die S3/späte S line ragt ja eher weiter nach hinten.
Bei meinem S line Exterieur passt es genau wie SerienSB.

Sicher aber gut ,die S3 Schürze zu erwähnen.

Mein S4 hat mir bisher noch kein Angebot zum Update gemacht...ist aber auch sparsam(sinnvoll..) konfiguriert.

EZ 2/15 ,danach gibt es schon TurboBenziner und TurboDiesel -Motoren ,also schon 2 neue. Wenn alles andere auch so auf die Neu-neu-Schiene gerät,
bin ich noch froher ,einen alten Wagen zu haben.

Da ein Navi nicht Pflicht ist ,dürfte ein Update auch nicht Pflicht sein. Empfehlenswert natürlich schon.

Ist somit ein Kommunikationsfehler der Werkstatt

Pflichtupdate ? Sonst passiert WAS ?

Die 80 habe ich auch , sonst deutlich höher im anderen MWB.,müsste Didi vergleichen -Dann haben das die NWT doch ? Aus diesen 80 werden dann bei AU
minus 40 Grad ,so wie ich das erinnere,und der AU-Messablauf stoppt und kommt nicht drüber hinweg. ????

Das müsste dann aber massenhaft Probleme geben.

Mir geht es um Behebung dieser unangenehmen Situation.Weder von Audi noch von Benutzern der Prüfgeräte lässt sich Abhilfe erwarten.Also?

Es gibt unterschiedliche NWT Versionen im Laufe der Zeit. Und eben auch individuell ans Fahrzeug angepasste Modifikationen bei unterschiedlichen MKB.

Wahrscheinlich hat dann auch schon der Besitzer gewechselt außerhalb des Forums,denn an Wunderheilungen glaube ich nicht.

Habe den Adapter bei BJ 2005 SB an der Mittelkonsole,da er 3/13 nur noch 69€ kostete.
Bin damit zufrieden ,man brauchte somit auch keine neuen Handyadapter .
Leider gibt es nicht mehr viele Handys geschweige SmartPhones ,die rSAP haben.Ich habe deswegen auch noch ein neues altes Nokia liegen...

Wie wäre es eigentlich,wenn du ganz am Anfang dich klar äußerst ?

Also noch mal: halte dich an Serie oder kläre es mit den Zulassungsbehörden.

Du hast deine eigenen Vorstellungen ,dann mußt du auch alleine machen.Hier auf posts zu antworten ,nützt niemandem.
War mir aber eigentlich klar.

Meines Wissens hat der B8 255/35-19 und der B9 245/35-19 .

ZB :Bei meinem B8 reicht bei gleicher Reifengröße im Sommer 245/40-18 TL 93 (ab Werk) ,im Winter ist aber 97 vorgeschrieben. Wegen der höheren Tragfähigkeit bin ich aber auch im Sommer auf 97 gewechselt.Scheint mir stabiler.

Ich würde mich an den Serienwerten deines B9 orientieren (CoC Papier) und je nach eher Comfort oder Dynamik Fahrweise den lieber höheren TL wählen.

Glaube nicht ,daß jemand Erfahrung mit der Zubehörgröße 235/35 -19 hat.Und sonst : TÜV fragen.