Bisher wurde der 1,8 T bzgl Fahrleistungen und Verbrauch eher negativ bewertet bei Probefahrten.
Da man einen Motor nicht einfach mal nach dem Kauf ändern kann ,würde ich lieber den S3 nehmen. Nach meiner Vorstellung
auch fast ohne Zusatzausstattung.
Ich weiß schon garnicht mehr,wie ich es damals gemacht habe,kann man ja dann schauen und entscheiden. Mir passt es jedenfalls.
Die 3 von S3 ist nur ganz leicht schräg ,jedenfalls nach dem mir gerade vorliegenden Prospekt.
17 Zoll Anlage schon ,aber warum 340 mm vorne statt bisher 345 mm ?
Danke Walter .habe heute mal die Sicherungen ausprobiert ,da gibt es eine für Audioverstärker :brummt weiter. Wenn
ich F19 ziehe ,dann brummt nichts aber auch Raido und Navi gehen nicht. Nach den Aktionen konnte ich das Geräusch auch nicht gleich reproduzieren.
Ich würde gerne auf das Bose verzichten, eine Sicherung wäre mir am Liebsten . Sonst dreh ich durch und kille einen Lautsprecher
nach dem anderen (nicht ernst gemeint).
Leider hat mein OBD Diagnose tool (Autodia S101 ) mir nur bei Soundsystem einen "Kommunikationsfehler" angezeigt,wie auch beim
-nicht vorhandenen- Abstandwarnungsteil.
Vielleicht hat das BOSE tatsächlich ein Masseproblem. Wenns Wetter besser ist ,reiß ich mal alles auseinander...
Es gibt ja die Embleme S3 und 3.2 auf Trägerfolie ,für hinten . Da darf man dann überlegen ,wie das besser ist S3 und .2 an-
hängen oder S und 3.2 anhängen. Wie das vorne gehen soll,kA. Da steht bei mir S-line,nicht quattro.
Sowas kann ich nicht.(Alterssturheit nennt man das...) 
Ist ja auch garnicht nötig ,man braucht sich hinter das S3 Emblem ja nur .2 zu denken.
Bei mir steht jetzt : S 3.2 links . (Kombi aus S3 und 3.2 OEM Teilen.)
Beim Gebrauchtwagenkauf war ich froh ,daß keine Typenbezeichnungen dran waren,so mies waren die Fahrleistungen.
Kann man den durch ziehen einer Sicherung lahmlegen?
Und trotzdem Radio hören?
Hi ,habe seit einigerzeit in surrendes Geräusch ,das für mich aus dem Bereich des Klimateils zu kommen schien.
So ein ähnliches Geräusch hatte ich auch mal aus dem re großen Türlautsprecher des Bosesystems,surrend brummend.Da man an den
Lautsprecher /Anschlüsse nur nach Türtafelabbau ran kommt ,habe ich den Lautsprecher durch Kabeltrennung "gekillt".
Heute fragt mich mein Sohn nach dem Geräusch,er höre es von hinten oben aus dem wohl Hochtöner.In der Tat summt /surrt es dort
auch bei ausgeschaltetem Radio !???
Als ich versuchte das Geräusch aus der Mittelkonsole zu definieren: Ohr zum Klimateil ,scheint von höher zu kommen.Unter der Scheibe ist ja auch ein Lautsprecher. Auffällig auch: beim ranrollen an Ampel wird das Geräusch weniger ,als ob es drehzahl/geschwindigkeits
abhängig ist . Gasgeben im Stand bringt nichts.
Was es letztlich auch ist,wie kann es aus den Lautsprecherbereichen Geräusche machen ,wenn das RNS-E ausgestellt ist ?
Hat die Bose Anlage eine eigene Sicherung? F18 ?
PS: Disc raus bringt nichts,ebenso Einstellungen im Klimateil.
Auch kein Schiebedach,Sportback gabs immer nur OpenSky,RS3 aber nicht.
RS3 gibt es nicht mit Open sky.und die Probleme kann es dort noch mehr geben.Und noch teuerer,wenn die Kulanz langsam
abebbt.
Will nicht gerade sagen ,einen RS3 würde ich nicht geschenkt nehmen,aber solche Gedanken kämen mir schon.
Ich denke ,mechanisch passen würde es schon,aber die Übersetzungsverhältnisse eines Turbomotors und eines Saugers sind doch auf
unterschiedliche Drehzahlen ausgelegt.
Aber da solch ein Tausch sicher sehr selten ist,wer weiß schon wirklich genau ,obs passt.Ich wäre da sehr zurückhaltend.
Die Ansichten ,was alles S-line exterieur bedeutet ,gehen manchmal etwas auseinander. Dazu gehört jedenfalls auch eine andere
Spoilerstoßstange und ein anderer Grill und besagter grauer "Diffusor"hinten. Aber bzgl der Auspuffrohrlänge ist es egal,lediglich S3/RS3 sind anders.Also mach Dir keinen Kopf.
BN-pipe hat eine EG Betriebserlaubnis,also in D keine TÜV eintragung/vorführung nötig.
Mit Einbau einer Klappe erlischt diese Erlaubnis und das Auto ist "illegal". Ich habe mir bei BN in Scheyern eine Klappe einbauen lassen
für ca400€ und sofort TÜV vorgeführt(105€).Acht Messungen der Standgeräuschlautstärke später hatte ich wieder eine Betriebserlaubnis.
Von BN gibt es das nicht routinemäßig.Und dazu gilt: seit ca 11/05 ist die Klappe (incl elektronischer Steuerung) nicht mehr
serienmäßig vorhanden beim 3,2er,beim S3 aber weiterhin.Somit ist eine Nachrüstung unverhältnismässig aufwendig beim 3,2er.
Wenn da nur ein Anthrazit-steingrauer Einatz ist,dann wird das passen.Mein MJ 06 ist so.Nur die S3 Einsätze tragen mehr auf und
Brauchen längere Endrohre.
Auf jeden Fall aber Sportback bei Bestellung angeben.
Habe mir bei BN eine Abgasklappe einbauen lassen,war mir von der Lautstärke auf Dauer doch nicht recht.
Jetzt bin ich sehr zufrieden,denn wenn es sein soll,dann kommt der Sound wie vorher.
Die wichtigsten sind im Wasserkastenbereich und dem LUFI Kasten bzw vor dem Sicherungskasten.(A3 3.2)Und einer vor der Batterie
in Fahrtrichtung re.Gibt aber hier (irgendwo) genauere Beschreibungen .
Mit dem Gerät kontrolliere ich auch die MWB 208/209 ,aber wenn Du der Werkstatt vertrauen kannst ,umso besser.
Auch Zündspulen könnten aber bei dem Kerzenwechsel vor 1000km beschädigt worden sein.
Massepunkte kontrollieren ,säubern ,Kontaktpaste (Cu?).
Ansonsten meine Empfehlung :OBD 2 Auslesegerät besorgen (zB Autodia 501 S),ich traue den Werkstätten nicht über den Weg .
knapp 140€,kein Laptop nötig.
Haben schon PN ausgetauscht.
Aber für alle :
Kasten nur komplett ,erfordert ev im Bereich des linken Scheinwerferhinterteils Anpassung.Easy.
Neues Sockelgestell nötig.
Gekostet bei Audi: insgesamt ca 180€ .incl.
Gewinn : beim Sauger ev. "besseres" Ansauggeräusch,kaum spürbar.Ansonsten ist eine neue LuFi Matte bereits dabei,Das ist wohl der
einzige Gewinn..
Eben.
Und nicht nur Du.
Ich glaube die Unwucht täuscht durch die Rillen.
Ich weiß .daß es sich leicht sagt .aber mir wäre ein neuer Dacia lieber als dieses Auto.
Hat alles bestens geklappt ,bin sehr zufrieden.
