Beiträge von earlgrey
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Nein ,keine Bange .Gekauft mit knapp 9000 ,Service durchgeführt ,aber im Serviceheft mit 27000 km dokumentiert.Sei
angebl ein Versehen gewesen. Hätte aber zu den abgefahrenen Reifen und dm Ölverbrauch besser gepasst.Habe die
Historie eingesehen,passt auch,kein Tachowechsel.Eine Erklärung für den Ölverbrauch habe ich aber so immer noch nicht,@dreamsweet
schrieb mir :11000 km,noch nichts nachgekippt.
Wenn eine Werkstatt das Serviceheft schlampig ausfüllt,dann traue ich auch dem angekreuzten Kästchen "ÖLWECHSEL ja"
nicht mehr.Habe ich auch alles so gesagt.
Heutzutage hängt ja nichtmal mehr ein Zettel im Motorraum .
Da können die sich das auch gespart haben.
Ist halt die Münchner Mahag Filiale gegenüber dem riesigen Gebrauchtwagenverkaufsgelände,die sollen dann immer die
verkauften Gebrauchten aufpeppen.Mit meinem 3,2q SB war fast alles iO damals,nur der Deckel des Bremsflüssigkeits-
behälters war nicht aufgedreht,was dem Sensor nur eine Fehlermeldung nach dem abschütteln ermöglichte...Also werde ich meiner Tochter einen Öl/filterwechsel und Umstellung auf Festintervall spendieren und abwarten.
NB :Wie bekannt ist der Ölmessstab eine Zumutung.!!!! -
Wo,wie und auf wessen Kosten werden steigende E Anteile produziert.Sowas kann nicht zukunftsweisend sein,die Verträglichkeit wäre mir völlig egal.
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Danke Micha,das war ja nur die Notlösung meiner Tochter als Reaktion auf das FIS,also nur 3/4 L nachgefüllt auf angebl
AudiÖlwechsel ca 3500 km zuvor.Soweit ich gesehen habe ,war eine VW Freigabe draufgestanden.Das bald auf Festintervall
nach Komplettwechsel umgestellt wird ,ist ja klar.Bei rel viel eher Kurzstrecke (7 km Arbeit hinher usw)vielleicht sogar
2x/Jahr Highstar.Übrigens kein E10,sie traut dem nicht....Edit :meine Erinnerung kann auch täuschen,könnte auch ATU 5-30 gewesen sein,ändert aber auch nichts.
Nur : der gesamte Ablauf ist einfach blöd!!! -
Hallo ,meine Tochter ist ja jetzt auch zu Audi gewechselt,erster selbstgekaufter (gebrauchter) A3.Soweit alles bestens,
3tü,S-line,17 Zoll,1,8 T.Kauf 2/11 bei 8950 km ,EZ 12/09.
Nach Probefahrt : Anzeige Service fällig,gemacht,gekauft,WR besorgt auf Felgen,vor Übernahme gewechselt.
Soweit so gut.
April Wechsel auf SR: Reifen vorne angebl (ich war nicht in M) nicht mehr STVO-konform(DOT passt zu kmStand),meiner Tochter werden 2 neue Reifen 225/45-17
aufgeschwatzt,andere Marke....Nach Reklamation werden über den Verkäufer die Kosten erstattet.
Soweit so gut.
Vor ca 3 Wochen (ich war nicht in M...) Anzeige im FIS : Ölmangel...Tochter bei ATU:Oh ,da fehlt aber einiges..
ca 3/4 L ATU LL 0-30 für 21.55€/L
Ich habe dann das Serviceheft kontrolliert: Eintrag vor Übernahme LL-Service/Inspection, angebl.also Ölwechsel mit
Filter,Pollenfilter usw.
Soweit so gut: aber Eintrag 27345 km (vor Wagenübernahme...)
Verdacht: das täte zu den abgefahrenen Reifen passen und zu einem nicht durchgeführten Ölwechsel.
Heute bei Audi-Service Center : wohl falscher Eintrag im Serviceheft ,korrigiert nach Kontrolle des angebl. Service-
ablaufes,angebl.echten (?) km Stand ausgelesen (heute 13100),Kontrolle Ölstand manuell :mittig.
Anweisung : da hoher Ölverbrauch normal sein kann,drauf achten und abwarten...Meine Meinung: ich glaube einer Werkstatt nichts mehr,wieso auch beim Eintrag falscher km-Stände,wieso sollte man da
dem Kreuzchen "Öl-wechsel durchgeführt" oder irgendeinem anderen Eintrag noch glauben.Daß die Reifenprofiltiefe bereits
im Winter bei Einlagerung einen Hinweis wert gewesen wäre ,habe ich schon deutlich mitgeteilt.Wie auch einiges andere.Fazit ist: meine Tochter ist vom Audi (der ihr schon passt) bzw der Werkstätte ziemlich angefressen.Ist das etwa System
beim Premiumhersteller? Bei meiner anderen Marke (Op..) ist das genau andersherum,Werkstätte (meine) klasse,mußte
und hat ,auch nach Neukauf,immer einiges zu richten gehabt.Konkrete Frage: ca 3800 km nach Ölwechsel geht das FIS an wegen Ölmangel,nach 3/4 l Ölstand manuell mittig !?
Da denke ich eher ,es wurde kein Ölwechsel gemacht ,aber angekreuzt.Oder haltet ihr das alles für normal?Meine Tochter
fährt nicht hochtourig. -
Wahrscheinlich schon.
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Der Bericht ist gut und interessant,Auto gut,aber Farbe und Felgen und Scheibenfolie in dieser Kombination :nicht mein Fall.
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Tendenz weniger Verbrauch.ZK und ZSp.
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Dank Dir für schnelles Schreiben,allerdings gilt die Frage nicht dem A3q, sondern dem nur frontangetriebenen Vectra OPC.
Deswegen die Frage wegen starkem Fronttriebler.
Früher hatte ich soetwas verbaut ,was aber erst bei zusätzlicher Vorderachsstrebe etwas brachte,dann aber signifikant.
Beim OPC ist die Vorderachse laut Wiechers nicht durch irgendeine untere Strebe zu beeinflussen.Die Forumsbeiträge habe ich bereits alle gelesen,bei AWD hätte ich wohl auch keinen Bedarf.
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Hallo, ich möchte mir eine Domstrebe vorn (Wiechers) einbauen lassen.
Nun meine Fragen:
1.Hat jemand in einem FWD soetwas verbaut und hoffentlich positive Erfahrungen zu berichten ? (Erwarte mir mehr
Stabilität bei Anfahrbeschleunigung und Kurvenfahrten,wie auch Bremsen aus hoher V)
2. Wie sollte die Strebe verbaut werden,straff im Stand oder bei unbelasteter Vorderachse ? (Wiechers hatte früher in
anderem Wagen selber in Nienburg bei Standbelastung verbaut,gelesen habe ich aber auch vom "unbelasteten " Einbau)
3. Betrifft ca 305 PS,450 Nm.FWD.Kann jemand zur Klärung beitragen ?
Danke.
Rainer -
Also super statt super plus ?Und bei NWT auch Abstimmung auf nur Super?Und dann ein Minderverbrauch, komisch,komisch...?!
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Bitte alles lassen wie es ist !
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Das Wort Pfusch ist nicht gepachtet vom ärztlichen Beruf.
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Vielleicht reichen ja auch zB Eibach Federn allein für die Optik aus,oder H&R.Ggf sonst noch andere Stabilisatoren.
Gute Optik,immer noch Komfort ,und doch bessere Fahreigenschaften.
Nichts fürs heizen,wo auch immer,tät mir aber auch reichen. -
Ich dachte ED30 ist auch FWD,also vergleichbar.
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Coupe gibt es nicht als 130i.
135i schwanken sehr in der tatsächlichen Leistung,S3 auch,gerne höher. -
Freu Dich und fahr.Wer hält Dich ab?
Hab eine Meinung oder keine.
Nutz das Forum oder eben nicht.
Gehts um RS3 ,habe ich ich eine/meine Meinung.
Gehts ums Forum ,habe ich sicher eine noch besser fundierte-wenn auch meine- Meinung.
Wie heisst der Thread eigentlich?
Ich würde um Schließung bitten zugunsten des RS3 Erfahrungs Threads.
Auf ehrliche Beiträge würde ich mich jedenfalls freuen.Ging an@ alex0816
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Was sagt@ bayernasyl dazu,oder zählst Du keine SB?
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Spaltmaße kommen bei weiß anders als bei dunklen Tönen.Als Kunde wird man alles akzeptieren müssen .was nicht seiten-
unterschiedlich ist,alles andere ist Stand der Technik/Produktion.Wenn ich die gesamte Diskussion im Forum sehe ,ob S3 oder RS3 ,dann bin ich froh über jeden VR6 3.2.den es noch gibt,
auch dieses Forum war vor RS3 anders,für mich besser.Das späte Erscheinen eines RS3 ist für Audi nicht gut,auch der Wagen ist gegenüber TTRS und S4 sinnlos.Der Drang nach Verbesserungen beim RS3 (Bremsen und Motorleistung) erscheint mir persönlich und für mich bei dem gesamten Preisniveau
und Fahrmöglichkeiten nicht zeitgemäß.Und so kann ich nur sagen ,ich möchte keinem RS3 begegnen ,dessen Fahrer unbedingt RS3 raushängen lassen meint zu
müssen,welche Strasse es auch ist.Ohne RS3 war es besser.
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Alles klar,freue mich.