Tendenz weniger ,aus Spaßgründen dann nicht mehr...... (Aber auch kein Mehrverbrauch)(denk nicht an so etwas ,sonst TDI)
Oder schaltet sich jetzt das Hirn wieder ein ?
Beiträge von earlgrey
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Und vor allem ,lass dich nicht abspeisen,ich habe füer einen Soll/Istabgleich 65 € gelöhnt,wollte eigentlich nur die
neueste SW Version.Ich wusste ,daß es sie gibt und habe gebeten es zu machen auf meine Kosten.Angebl.wäre aber
die aktuellste drauf. Am nächsten Tag zu anderem Händler,überhaupt kein Problem ,stand ja im Computer,leider nochmal
65 € ca..... Wenn der Händler nett ist ,kümmert er sich kostenfrei darum, einfach fragen.
Wenn die Zündkerzen auch bald dran sind,mitmachen lassen und besseren Preis verhandeln,die Zündspulen sind ja eh
schon raus durch die Aktion. -
Habe gerade wieder einen Bericht über Brandrodungen in Neuguinea und Brasilien gesehen,die Ököbilanz ist katastrophal.
Solange es noch eine Alternative gibt,werde ich die Finger von E 10 lassen und hoffen ,daß es eine Wahl gibt,bei der man
sich dann für die richtige Partei entscheiden kann. Das ganze ist ein aufgekochter Schnellschuß von 2008.
Beim Atomstrom wird dauernd gesagt,man müsse ja auch an Umwelt und Klima denken,bei E 5 und E10 denkt man
nur bis zur eigenen Wahl und bestimmt NICHT global.Nachtrag: Somit brauche ich überhaupt keine Diskussion mehr über Verträglichkeiten.
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Früher hätte man gefragt,wo war das denn,runter von der Eiger-Nordwand?
Spaß beiseite, Klasse Werte ,wenn auch gegen jede Regel insbes bei 20 zoll.
Die Frage nach dem Schalter für die Vmax ,den Audi so gut versteckt hat ,stellt sich somit wieder neu.... -
Die geplante Antwort darauf spare ich mir,und wünsche weiterhin eine friedlich kooperative Saison.
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Leider sind Motorradfahrer manchmal schneller als erwartet.Einmal schauen ,ganz dahinten ist einer,zählt nicht,weit weg,
also los.
Auch Motorradfahrer sollten prospektiv fahren. Leider vergessen sie öfters ,wie es im Auto ist,obwohl sie selber auch
mal drinsitzen.
Es tut mir leid,aber Motorrad- und Fahrradfahrer empfinde ich je nach Wetterlage durchaus als Bedrohung.Das ewige Mitdenken für andere ist irgendwann auch mal nicht mehr ausreichend.
Trifft natürlich alle Verkehrsteilnehmer,nehme mich sicherlich nicht aus,mich rettet manchmal auch nur meine 43 jährige
Fahrpraxis bzw so eine Ahnung,was mich durchaus erschreckt.
Ich fürchte mich vor den ersten Berichten der RS3 Fahrer ,wenn sie denn noch berichten können. -
Teile der Dämmung im Endtopf?
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Wir haben doch keine völlig durchgehende Anlage,links muß doch nicht links sein.Nach dem Endtopf würde ich alles beidseits erwarten,ist doch ein Filter. Und Klappe wäre links ,wenn Du eine hast.
Nein,weiße Rückstände habe ich nicht,aber sauber werden/sind die Endrohre auch nicht. -
Irgendwo stand doch schon mal,daß Audi etwas von Zoran" gelernt" hat,Deine Beschreibung -1.April mal egal- ist eigentlich
äußerst wirklichkeitsnah. Selbst 3,0 l wäre oK bei entsprechender Werksüberarbeitung.280 PS ,350 Nm. Oh Ja,wenn sie
denn beim Kunden ankämen.Und wirklich ,der thread RS3 entstand Ende 2006,wir haben wirklich nichts zu verlieren.
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Da es nie überall passt ,mir wäre 23.4 . lieber ,ich könnte aber eigentlich immer...
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@ the bruce ,Gott sei Dank möchtest Du auch keine Lebensmittel im Motor verfeuern.Sagst Du. Dann gäbe es keinen
Grund für E10 zu sein.Verträglichkeit hin oder her. Das ist etwas völlig Undurchdachtes bes in Zeiten der vielgepriesenen
Globalisierung.Damit müsste bei jedem eigentlich Diskussion Ende sein.
Für mich ist es das.E5 reicht ,wenn es denn überhaupt sein muß. -
Ich möchte im Winter - wie auch im Sommer-Halbjahr gleiche/ähnliche Optik haben , deswegen Serien 18 Zoll mit
WR , Sonderräder mit 18 Zoll im Sommer.
Wenn ich gewohnt wäre 19 Zoll im Sommer ,und müsste dann 5-6 Monate 17 Zoll fahren,das wäre nicht mein Fall.
Ich hatte halt das "Glück",daß meiner schon von Haus aus 18 Zoll beim Gebrauchtwagenkauf drauf hatte,also (Kauf im
Dezenber) gleich WR drauf und im Sommer neue 18 Zoll ET 48 8-18 mit den vorhandenen SR kombiniert. Jetz neue SR,
bin sehr zufrieden. -
Heute haben wir den 2.4. Und was jetzt @para ?
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Wie immer auch,die Rad Reifenkombination mit den überstehenden Reifen sieht einfach aus ,als ob es irgendwo nicht gereicht hat. Taugt aber zur Veröffentlichung in entsprechenden Zeitschriften,den sonstigen Nutzen kann ich nicht erkennen.
Viel Spaß trotzdem. -
Nun,para hat ja auch am Beginn des riesigen RS3 Threads aus NSU berichtet,der RS3 kommt definitiv NICHT. So oder so
gibt es also Hoffnung.Edit : war NICHT am 1.4.06
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man kann auch im selben thread weiterschreiben und nicht mit 2 Minuten Unterschied einen fast gleichen neuaufmachen.
Nimms nicht krumm ,ist nicht so gemeint. -
Ich hoffe ,nicht jeder Rostfleck bekommt einen eigenen Thread....
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Das Vmax Problem lasse ich jetzt nicht mehr an mich ran,macht sonst einfach nur Spass , und am thread"versägt/verblasen"
kann ich auch nichts mehr finden,das wird sowieso die vermeintliche RS3 Domäne. -
bayernasyl : wird wohl Zeit für ein Münchner Treffen....oder besser Umgebung...
Edit: LC würde ich ganz lassen,passt nicht zum Auto und erhöht den Verschleiß.Ansonsten: Vollgas,wird bei ca 3500 bis
4000 geregelt für opt.Startdrehzahl.Bei Deinem Nm Peak wäre sogar 2000 nicht schlecht. -
Post 119 sagt doch alles.Nachrüsten sicher möglich.Aber unnötiger Aufwand.Du musst entscheiden.