Beiträge von a3.2quattro

Zitat von waterchiller

sogar 6,3L V8

Leider falsch, hat wirklich nur 6.2 Liter Hubraum, um genauso zu sein 6208 cm³

Opa Auto? Ich kenne nicht viele Autos wo der Schnee dick auf dem Kotflügel liegen bleibt, weil der so breit ist

Ich kann am 3.12 leider nicht...

Zitat von goofy

Hmm,

ich finde die Sitze und die Bremsen zu prollig - ich fahre selber einen dezenten A3 R32 damit es nich so auffällt was darin steckt.

Gut, was ist an den Bremsen bitte prollig? Das Auto muss bei solch einer Leistung ja auch zum stehen kommen. Und das geht halt mit einer 288er Bremse nicht
Und die Sitze sind ja auch nur optional. Ich find grade die beiden Sachen bombe!

Ich hätte, wie ich geschrieben hab, auf die Sitze und die Bremse Bock.
Auspuff wird wohl nicht so gut passen, da zu lang für 3-Türer, hmm.

Mal gespannt was dann gleich alles auf den Markt geworfen wird

Der Auspuff ist für einen 3.2er ja bestimmt recht interessant, und auch die Bremse, und die Sitze

Mit jedem Kilometer wird meine, damals nagelneue und keine 100km gelaufene, S3 Anlage lauter und kerniger. Jetziger KM-Stand sind ca. 8000 mit der S3 AGA. Und sie brüllt immer lauter. Ich hab mich zum Spaß, da ich mein Auto ja immer nur von innen höre mal auf einen großen Platz gestellt und nen Kollegen ein paar Runden drehen lassen. Betriebswarm mit ca. 80km. Absolut brachial schon nur beim sanften anfahren. Und beim schnelleren hochbeschleunigen einfach nur göttlich!
Das Geld hat sich schon mehr als 1000x gelohnt.

Und gackes seine BN-Pipes. Die ist auch sehr nett anzuhören. Beim letzten Treffen hatte man ihn noch wenige Kilometer später hören können, wohlgesagt, betriebskalt. Warm scheint da auch viel zu gehen!

Gleiches wie bei mir, 04/2004 mit Standard Heck und genau diesen Diffusor hab ich dran. Bei mir passt er zu 100%!

Und ich wollte den Michelin draufmachen auf die Felgen?!

Else

Schleift die Felge bei dir auch am Stoßdämpfer wie bei macfly? Oder nur am Korflügel?
Laut ET Rechner steht die Felge 21mm weiter vorne wie die Serienfelge, sprich ET35. Und das geht bei mir problemlos, ohne schleifen, selbst wenn das Auto voll ist!
Wie kann es dann am Federbein schleifen?

Mich würde die mindest Felgengröße und mindest ET interessieren. Sonst scheint ja alles recht PlugN'Play sein.

Wenn ich eine DFG-Stoßstange hab, passt ein Prallträger aus der
aktuellen Produktion(Mai 2010) mit folgender Teilenummer --> 8P0 807
113 F ?

Wenn es Bi-Xenon ist, dann hat er auf jeden Fall einen D1S Sockel, also mit integriertem Zündgerät. Die D2S sind wirklich nur Xenonbrenner, wie ne H7 Birne halt, nur mit anderem Sockel.

D1S --> https://www.xenonmaster.com/images/Osram%20D1S%20Photo2.jpg
D2S --> https://www.xenonmaster.com/images/d2sbig.jpg

Ob man nur Xenon oder Bi-Xenon hat, lässt sich schon an der Form der Linse erkennen(wenn man beide Scheinwerfertypen kennt).

Kostenpunkt?
Und warum musstest du trotz Vorfacelift die Pumpe nicht tauschen?

Steht alles hier drin

FAQ Update 19.9.2004

Rot? Mein Auto ist rot, aber mehr nicht

Die MTEC Cosmos Blue sind die blausten Birnen auf dem Xenonlook-Birnen Markt. Im Fernlicht hatten sie einen minmalen Grünstich, in den NSW sind sie top in Verbindung mit Xenon.

Zitat von Fretkiller

Welche bei XenonWhite angebotenen Standlichter bzw H1 Leuchtmittel sollte ich am besten bestellen, damit der Farbkontrast zu den original Xenon nicht zu krass ist, sprich das standlich ode fernlicht zu blau?
soweit ich weiß haben die original ja 3000k?
MfG

Beim Standlicht gibt es nur eine Variante die an Xenon dran kommt--> http://www.xenonwhite.de/standlicht/xen…r-white-w5w.php
H1 Leuchtmittel? Beim A3 gibts nur H7(NSW oder Halogen Abblend- und Fernlicht) oder H11(NSW bei S-Line Front oder S3).

Und originales Xenon hat 4300K(Philips Xenstart).

Und dann noch ein paar Bilder meines Standlichtes(NSW sind MTEC Cosmos Blue):

MTEC "Super White" Komplettumbau

Ich kann bei Bedarf heute Abend noch ein paar Bilder von mir reinstellen, auch mit dem Xenonwhite Standlicht.

Ich glaub den S3 Diffusor fahren hier die 3.2er nur ganz selten, ich meine, ich bin momentan einer der ganz ganz wenigen davon. Und das auch nur beim 3-Türer.

Und die S3 Fahrer haben dieses Problem ja nicht, da ihr Anlage auch zum Auto passt

Also wird das hier (wohl) niemand beantworten können, und deshalb mein Rat, passend zu deinem Sportback die S3 AGA vom Sportback zu kaufen

Man man, wenn du einen Sportback fährst, und eine S3 Sportback Anlage im Angebot hast(welche überaus selten ist!!) dann schlag zu und kauf das Ding.

Machst ja schon lange jetzt rum wegen der S3 Anlage

Grünstadt bzw. guckst du hier --> http://www.weingut-mayerhof.de/48/Anfahrt.html