Beiträge von a3.2quattro

Das Bar hält der schon aus

War andersrum, die Klappe ging bei Überdruck ja immer auf während der Fahrt, ist jetzt aber klar warum. Was aber merkwürdig ist, wenn das Auto im Stand gelaufen ist, und ich den Wagen dann ausgemacht habe, konnte ich trotzdem noch 3 mal die Klappe schalten, also ganz so schnell zieht der Unterdruck nicht weg.

Hab schon ein neues Rückschlagventil bestellt. Muss dann die geschlossene Seite Richtung Ansaugbrücke oder Richtung Abgasanlage? Also von wo kommend muss es durchgängig sein?

Das Rückschlagventil sollte doch nur in eine Richtung geöffnet sein, also man kann nicht in beide Richtungen durchpusten können?

Die Klappe öffnet direkt bei Überdruck, hab ja keinen Sauger mehr, sondern einen Turbo im 3.2. Diese sollte aber erst bei 5000 Umdrehungen aufgehen, nicht früher, egal ob etwas Überdruck herrscht.

Da liegt es mir nahe, dass irgendwo was auf dem Weg von der Brücke bis zur Klappe nicht funktioniert. Magnetventil, Unterdruckspeicher oder die Schläuche selbst, also falsch angeschlossen. Oder das Rückschlagventil vorne an der Brücke.

Mir ist die Funktion bzw. das Zusammenspiel zwischen Unter/Überdruck mit dem Magnetventil noch nicht so ganz klar, auch im Hinblick auf den Anschluss der Schläuche.

Alle R32 Fahrer die ich gefragt habe bzw. die mir sogar Bilder gezeigt haben, haben es aber auch so angeschlossen. Und wenn ich beim Heckumbau von Klaschi reinschaue ( S3 Heck an 3 Türer ) und mir das Bild so weit es geht reinzoome, meine ich auch zu erkennen, dass er es auch so rum angeschlossen hat. Die haben das ja nicht alle umgesteckt und ich wüsste auch nicht, warum es bei mir umgesteckt sein sollte. Ich hatte das Foto damals 2015 gemacht, um mir später anzuschauen, wie ich es anschließen muss, weil ich dort alles abgebaut hatte.

Mein 2004er hat kein S-Line Exterieur und der Diffusor hat problemlos gepasst. Ist allerdings ein 3-Türer, sollte aber nicht das Prolem sein.

Gibt da aber einiges zu lesen --> https://www.motor-talk.de/forum/heck-faq…ml#post22230656

ALso ist das so falschrum angeschlossen?

Mit dem Tausch des Diffusors sollte es schon gut sein.

Da ich auch schon seit 2010 mit der AGA rummache kann ich Dir sagen, entweder Du nimmst den S3 Diffusor oder Du musst mit leben. Es gibt in dem Bereich nicht viel Spielraum, da ist alles äußerst eng und knapp bemessen. Ich selbst hab direkt beim Verbau der S3 Anlage auf den S3 Diffusor umgerüstet, seit 2012 mit den extra angefertigten größeren Endrohren bin ich auch immer am justieren. Es passt, aber es sind nur wenige cm/mm die man einstellen kann damit es optisch passt.

Der Ausschnitt vom S3 Diffusor ist breiter, das wird mit dem originalen nie wirklich richtig passen.

S3 Heck an 3 Türer

Also Anschlüsse übereinander?

Dann muss oben das von der Ansaugbrücke kommend und unten der Schlauch zur Klappe gehen.

Ja, aber das im Link hat eine andere Teilenummer als ich verbaut habe. Die Teilenummer von 7Zap hat die Anschlüsse nebeneinander, meine sind aber übereinander.

Kann mir jemand sagen, oder an seinem 3.2 schauen, wo welcher Schlauch ans Magnetventil kommt?
Der von der Ansaugbrücke und der der an die Druckdose der Abgasklappe geht, welcher kommt oben und welcher unten ans Magnetventil?
Am Ventil kann ich oben(auf dem Foto links) reinpusten, unten(auf dem Foto rechts) geht nichts durch.

Hat der 3.2er außer an der Ansaugbrücke ein Rückschlagventil in der Unterdruckleitung der Klappensteuerung verbaut? Ich kann hinten beim Magnetventil bzw. Druckspeicher keins finden.

Welche Temperaturen beim DSG Öl sind denn normal? Für den Motor gibt es ja bestimmte Werte die allseits bekannt sind, aber wie sieht’s beim DSG aus?

Welche Öldrücke sind denn in den verschiedenen Lastzuständen normal, damit man die Werte interpretieren kann.
Also Leerlauf, Teillast, Volllast?

originale vom 3-Türer sieht so aus.

300€ find ich ok, hatte ich vor über 13 Jahren für eine ungefahrene bezahlt.

An der Länge und Form der Endrohre. Durch die Bilder die ich bei meinem Auto immer gemacht habe, konnte ich das auch nochmal gut vergleichen zwischen Serien 3.2 und S3 Anlage.

Das ist eine Anlage vom S3 Sportback

Bild und ich kann’s dir sagen.

Kann man das SSP einsehen?