Das ist aber (rein theoretisch) ein No Rinse Shampoo.
Ich empfehle dir Dodo Juice Born to be Mild.
Das ist aber (rein theoretisch) ein No Rinse Shampoo.
Ich empfehle dir Dodo Juice Born to be Mild.
Wenn es mild sein soll, und du in der Chemical Guys Produktfamilie bleiben willst, würde ich das Vertura Bond nehmen.
Leider ist bei Lupus Chemical Guys aus dem Sortiment geflogen.
Wilde13 hat alles gut beschrieben, kann ich so unterschreiben.
Gibt es universal Gitter, die den RS Waben sehr ähnlich sind?
Ja nackig stimmt schon, aber ich will etwas über das Blech haben ![]()
Hat hier schon jemand einen Clubsport Teppich in einem A3 8P 3-Türer verbaut? Oder eine Bezugsquelle?
Hast du mal ein Bild von dem unteren Grill? War das viel Arbeit?
Wäre ecxht mal interessant!
Aber was meinst du mit, nicht aus der Stoßstange?
Wenn noch jemand Facelift 3 Türer Leuchten braucht, ich hab noch einen Satz hier.
Einfach mit einer Politur drübergehen, meist reicht schon die Menzerna 4000 (jetzt 3500). Dazu ein hartes Spotpad und ca. Stufe 4 auf der Flex. Schon zig mal gemacht, keine große Sache! Nur sollten die Gummis gut abgeklebt werden, sonst kann es zu bösen Überraschungen kommen, wenn man diese erwischt!
Und Kunststoff am Auto wie die Rückleuchten oder Scheinwerfer kann man auch polieren. Sogar mit Schleifpapier und allem pipapo. Hab ich alles schon oft gemacht ![]()
Warum ist der Lader kein Verschleißteil?
Ich bin mit Panther Batterien sehr zufrieden, verbaut habe ich die "Typ V" 85 Ah.
Super Sache!
Welche Maße haben die Schrauben?
Da ich an diesem Wochenende andere Feierlichkeiten habe, werde ich trotzdem mal gucken, an einem Abend auf ein Bier rumzukommen.
Ist immerhin noch aktuell ![]()
Steht für mich ja in keinster Realation in Sachen Nutzen/Preis. Klappt auch so.
Ist wie mit dem Ausmittelwerkzeug VAG 1941 für den Sturz an der VA. Das haben selbst große Audi Häuser nicht in ihrer Werkstatt...Und das kostet nur ein Bruchteil von den 500€ ![]()
Diese Schraube hat viel Zeit und Nerven gekostet...
Bin knapp 1000km mit dem H&R jetzt unterwegs, vor kurzem nach gesuchten Erfahrungen/Meinungen und persönlichen Empfindungen das Fahrwerk vermessen lassen. Komfort bezeichne ich als ausreichend, nicht zu hart, aber auch keine Softabstimmung. Das Fahrwerk wurde ja extra auf meine Fahrgestellnummer von der Rennabteilung bei H&R gefertigt.
Es liegt äußerst gut und straff. Kann mich nicht beklagen, es fehlen aber noch Langzeiterfahrungen, um mehr darüber sagen/berichten zu können. Eine längere Autobahnetappe war aber sehr angemehm zu fahren.
Haben wir selbst verbaut, mit etlichen Neuteilen im Fahrwerksstrang.