Beiträge von a3.2quattro

So sieht ein 3.2 (Turbo) mit ca. 150.000 km aus, davon seit KM Stand 113.000 mit Mobil 1 und ab KM Stand 130.000 mit Addinol.

Steuerkette wurde gewechselt, kein Lambda Produkt bis jetzt verwendet, was auch absolut nicht nötig zu sein scheint.

Mittlerweile gibt es die Haldex Steuerung von CRC-Performance auch für unsere Haldex Generationen, wenn das jemand interessiert. Vor allem für diejenigen, die öfters mal Meile fahren, oder sonst äußerst sportlich unterwegs sind, da kann man genau einstellen, wie viel die HA bekommen soll (im Rahmen bis 50:50 Verteilung).

Hast du auch die Teilenummern zu beiden Varianten?

Bzw. sehe gerade bin hier im 8V Bereich, passt das auch beim 8P?

Wo gibts das?

Was Castrol da wohl zaubern will?!

http://www.t-online.de/auto/technik/i…0-sekunden.html

Hat jemand die Anzugsnomente für die 3 Schrauben?

H&R Stabis kommen rein, zusätzlich habe ich mir Whiteline Lagerblöcke geholt.

Welche weiteren Lager wären sinnvoll noch zu ersetzen/tauschen?

Das Lager in der Pendelstütze sowie die DMS sind schon lange getauscht auf Powerflex lila (Pendelstütze) und gelb (DMS)
Diese sind ja wartungsfrei, oder?

Didi

Muss der Querlenker wirklich raus, um den Lagerbock zu wechseln? Ich habe das damals ohne Ausbau gemacht.
Für die anderen Lager, klar, ist so

Wechsel ist leicht und geht schnell vonstatten. Die Lager sind mit 3 Schrauben befestigt. Dazu etwas Kraftaufwand, und man hat die Lager in der Hand.

Warum bei allen Reparaturen immer "Quattro" angeführt wird, um Sachen zu erklären und rechtzufertigen, ist mir ein Rätsel. Vieles ist einfach gleich, selbst zum Standardnormalen ohne allem.

Vermessung würde ich auf jeden Fall nachschieben!

Preis finde ich teuer, für 2 Lager, die schnell zu tauschen sind. Liegt aber vielleicht daran, dass ich sowas selbst mache, und nur den reinen Teilepreis habe.

Mein Angebot mit 55€ für beide Lager steht, oder wenn jemand anders Interesse hat.

Das ist aber (rein theoretisch) ein No Rinse Shampoo.

Ich empfehle dir Dodo Juice Born to be Mild.

Wenn es mild sein soll, und du in der Chemical Guys Produktfamilie bleiben willst, würde ich das Vertura Bond nehmen.

Leider ist bei Lupus Chemical Guys aus dem Sortiment geflogen.

Wilde13 hat alles gut beschrieben, kann ich so unterschreiben.

Zitat von Loewentom71

Und jetzt fährt der Oli "nur" ne Stufe2, welche Reaktion würde Kawa dann auf ne Stufe 3 machen.

Gruss
Tom

Oder erst auf einen Turbo

Sorry aber der musste sein

Gibt es universal Gitter, die den RS Waben sehr ähnlich sind?

Ja nackig stimmt schon, aber ich will etwas über das Blech haben

Hat hier schon jemand einen Clubsport Teppich in einem A3 8P 3-Türer verbaut? Oder eine Bezugsquelle?

Hast du mal ein Bild von dem unteren Grill? War das viel Arbeit?

Wäre ecxht mal interessant!

Aber was meinst du mit, nicht aus der Stoßstange?

Was das denn für ein Kram? Messungen bis 191 und solala. Hau mal richtige Messungen raus

Wenn noch jemand Facelift 3 Türer Leuchten braucht, ich hab noch einen Satz hier.

Einfach mit einer Politur drübergehen, meist reicht schon die Menzerna 4000 (jetzt 3500). Dazu ein hartes Spotpad und ca. Stufe 4 auf der Flex. Schon zig mal gemacht, keine große Sache! Nur sollten die Gummis gut abgeklebt werden, sonst kann es zu bösen Überraschungen kommen, wenn man diese erwischt!

Und Kunststoff am Auto wie die Rückleuchten oder Scheinwerfer kann man auch polieren. Sogar mit Schleifpapier und allem pipapo. Hab ich alles schon oft gemacht