prima, danke dann ist es das Endung 029
Beiträge von coolhard
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schau mal in den Papieren wegen der Achslast, was da drin steht.
Kriegst eh gleich noch eine PN
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ich hätte gern:
1x Seat Leon 1M FR Frontantrieb 5-Türer Bj. 2004 --> APX
1x Audi A3 3,2 Quattro Sportback Bj. 2007 --> APX
1x Ford Fiesta JA8 3-Türer Bj. 2010 --> APPreise kann ich leider nicht sagen

Leon (1M) Frontantrieb / front-wheel drive 6/99- 1020 kg 1020 kg 30-50 30-50 GX10-005
560,00€ (LP 761,60 €)A3 (8P) Quattro inkl. Sportback /4WD incl. Sportback9/03-:
1105 kg 1160 kg 30-50 30-50 GX80-028
1106 -1170 kg 1160 kg 30-50 30-50 GX80-029bitte laut Papieren Achslast prüfen welcher Typ zutreffend (028 od. 029 Endung)
590,00 € (LP 791,35 €)
Fiesta (JA 8 ) 10/08- 850 kg 765 kg 30-55 30-60 GF30-040
410,00 € (LP 549,78 €) -
1. beastyboy Golf V HGP Turbo R32 - 1xAP GF10-040 399€ (Adressdaten erhalten)
2. coolhard Golf V R32 - 1xAP GF10-040 399€ (Adressdaten erhalten)3. Gackes Sportback 8P 1x APX GX80-029 590€ [color=Red](Adressdaten offen)[/color]
4. Gackes Sportback 8P 1x APX GX80-029 590€ [color=Red](Adressdaten offen)[/color]5. R32 Alex 1xAP GF10-040 399€ [color=Black](Adressdaten erhalten)[/color]
6. Roadrunner (VW-R) 1x AP GF 20-033 BMW 330d Touring E91 399€ [color=Black](Adressdaten erhalten)[/color]
7. .:RRRené Golf IV R32 (VW-R) - 1xAP GF80-030 399€ (Adressdaten erhalten)
8. KAMEI V5 Golf 4 V5 170Ps (VW-R) -1xAP GF10-005 390€ (Adressdaten erhalten)
9. Slugg Leon (1M) Frontantrieb 1xAPX GX10-005 560,00€ (Adressdaten erhalten)
10. Slugg A3 (8P) Quattro inkl. Sportback /4WD 1xAPX GX80-029 590,00 € 1106 -1170 kg 1160 kg (Adressdaten erhalten)
11. SluggFiesta (JA 8 ) 10/08- 850 kg 765 kg 1x AP GF30-040 410,00 €ab 5 Fahrwerken gibt es noch 2% mehr
ab 10 Fahrwerken gibt es 7% mehr(jeweils auf den rabattierten netto Preis zzgl. MwSt. + Nachnahme Versand)
je nachdem wieviel es im Mixt nun werden passe ich die Preise dann entsprechend nach Staffel noch an.
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sehe ich auch so.
Zoran, sein ehemaliger, waren keine LPS Messungen nach EWG soweit mir aktuell bekannt. Der lag wohl eher bei ca. 330PS.
Wie gesagt Georg R32 sein Ruf hatte ehrliche 350 EWG PS nach DIN knapp 370PS und knapp 400 EWG NM.
Ich weis aber gerade nicht wieviel LD der fährt (ca. 0,6-07bar). Übersetzung weiss ich momentan auch nicht. Zwischenzeitlich wurden auch noch die 200 Zeller angepasst und der grössere Rückkühler verbaut. Also wäre es an der Zeit erneut zu prüfen was jetzt geht. -
7 vielleicht bekommen wir ja 11 hin

1. beastyboy Golf V HGP Turbo R32 - 1xAP GF10-040 399€ (Adressdaten erhalten)
2. coolhard Golf V R32 - 1xAP GF10-040 399€ (Adressdaten erhalten)
3. Gackes Sportback 8P 1x APX 590€ [color=Red](Adressdaten offen)[/color]
4. Gackes Sportback 8P 1x APX 590€ [color=Red](Adressdaten offen)[/color]
5. R32 Alex 1xAP GF10-040 399€ [color=Black](Adressdaten erhalten)[/color]
6. Roadrunner (VW-R via PN) 1x AP GF 20-033 BMW 330d Touring E91 399€ [color=Red](Adressdaten offen)[/color]
7. .:RRRené Golf IV R32 (VW-R) - 1xAP GF80-030 399€ (Adressdaten erhalten)
ab 5 Fahrwerken gibt es noch 2% mehr
ab 10 Fahrwerken gibt es 7% mehr
(jeweils auf den rabattierten netto Preis zzgl. MwSt. + Nachnahme Versand)
je nachdem wieviel es im Mixt nun werden passe ich die Preise dann entsprechend nach Staffel noch an.
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Robs hat definitiv über 370 EWG und GeorgR32 liegt bei um die 360 EWG PS aktuell.
Verbrannte Kerzen? man muss halt die Serie auf 0,8mm absenken.
Die sind ja beim Serien R nach meinen Erfahrungen auch bereits bei 30tsd. hinüber -
7 vielleicht bekommen wir ja 11 hin

1. beastyboy Golf V HGP Turbo R32 - 1xAP GF10-040 399€
2. coolhard Golf V R32 - 1xAP GF10-040 399€
3. Gackes Sportback 8P 1x APX 590€
4. Gackes Sportback 8P 1x APX 590€
5. R32 Alex 1xAP GF10-040 399€
6. Roadrunner (VW-R via PN) 1x AP GF 20-033 für einen BMW 330d Touring E91 399€
7. .:RRRené Golf IV R32 (VW-R) - 1xAP GF80-030 399€ab 5 Fahrwerken gibt es noch 2% mehr
ab 10 Fahrwerken gibt es 7% mehr
(jeweils auf den rabattierten netto Preis zzgl. MwSt. + Nachnahme Versand)je nachdem wieviel es im Mixt nun werden passe ich die Preise dann entsprechend nach Staffel noch an.
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[size=24]So Meldeschluss Montag Abend [/size]
[size=14]bitte alle die [/size][size=14]sich [/size][size=14]noch bis dahin entscheiden melden.
[/size]Liste: Sammelbestellung
1. beastyboy Golf V HGP Turbo R32 - 1xAP GF10-040 399€
2. coolhard Golf V R32 - 1xAP GF10-040 399€
3. Gackes Sportback 8P 1x APX 590€
4. Gackes Sportback 8P 1x APX 590€
5. R32 Alex 1xAP GF10-040 399€
6. Roadruner (VW-R via PN) 1x AP GF 20-033 für einen BMW 330d Touring E91 399€
7.ab 5 Fahrwerken gibt es noch 2% mehr
ab 10 Fahrwerken gibt es 7% mehr
(jeweils auf den rabattierten netto Preis zzgl. MwSt. + Nachnahme Versand)je nachdem wieviel es im Mixt nun werden passe ich die Preise dann entsprechend nach Staffel noch an.
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passt
Liste: Sammelbestellung
1. beastyboy Golf V HGP Turbo R32 - 1xAP GF10-040 399€
2. coolhard Golf V R32 - 1xAP GF10-040 399€
3. Gackes Sportback 8P 1x APX 590€
4. Gackes Sportback 8P 1x APX 590€
5. R32 Alex 1xAP GF10-040 399€
6. Roadruner (VW-R via PN) 1x AP GF 20-033 für einen BMW 330d Touring E91 399€
7.ab 5 Fahrwerken gibt es noch 2% mehr
ab 10 Fahrwerken gibt es 7% mehr
(jeweils auf den rabattierten netto Preis zzgl. MwSt. + Nachnahme Versand)je nachdem wieviel es im Mixt nun werden passe ich die Preise dann entsprechend nach Staffel noch an.
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Das AP ein Vertriebsbüro ist, macht ja nix, wenn das Lager doch so nah

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Nochmal kurze Info nach RS mit AP und diversen PN Anfragen:
AP Fahrwerke sind sportlich straff mit deutlich weniger
Seitenneigungstendenz, aber komfortabler als Serie (Beispiel R32; A3
3.2) Nicht so stuckerig oder trampelig wie z.B. die Sachs Serie und
Federn, die schon mal den Kontakt zur Strasse verlieren
.Vordere Rohre sind Schwarzmetall, galvanisch verzinkt, Aufnahmen
Aluminium. Hintere Dämpfer Schwarzmetall. Die Serien Unibal Lager werden
wieder verwendet.APX identisch, mit Einstellung der Zugstufe (18) je nach Fahrzeug Dom-
seitig. Ein entsprechendes Street Setup kann auf Wunsch mit geliefert
werden. -
Liste: Sammelbestellung
1. beastyboy Golf V HGP Turbo R32 - 1xAP GF10-040 399€
2. coolhard Golf V R32 - 1xAP GF10-040 399€
3. Gackes Sportback 8P 1x APX 590€
4. Gackes Sportback 8P 1x APX 590€
5. R32 Alex 1xAP GF10-040 399€
6. Roadruner (VW-R via PN) 1x AP GF 20-033 für einen BMW 330d Touring E91 399€
7.ab 5 Fahrwerken gibt es noch 2% mehr
ab 10 Fahrwerken gibt es 7% mehr
(jeweils auf den rabattierten netto Preis zzgl. MwSt. + Nachnahme Versand)je nachdem wieviel es im Mixt nun werden passe ich die Preise dann entsprechend nach Staffel noch an.
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Was kostet den das normale ohne x für den E87?
Werden bei AP nun alko Dämpfer verbaut?
Gruß
SaschaAP
GF20-039 490€ (Listenpreis 629,51€) -
ok, ich lass die Liste mal mit laufen:
Liste: Sammelbestellung
1. beastyboy Golf V HGP Turbo R32 - 1xAP 399€
2. coolhard Golf V R32 - 1xAP 399€
3. Gackes Sportback 8P 1xAPX 590€
4. Gackes Sportback 8P 1xAPX 590€
5. R32 Alex (via Mail) 1xAP 399€
6.
7.ab 5 Fahrwerken gibt es noch 2% mehr
ab 10 Fahrwerken gibt es 7% mehr
(jeweils auf den rabattierten netto Preis zzgl. MwSt. + Nachnahme Versand) -
also ich denke ich werde hier Mitte nächster Woche schliessen, weil da sonst eh nix mehr kommt. Wäre halt schön ,wenn wir über 5 GFW kommen, dann sind noch 2 % auf den Netto Betrag drin.
Wobei, wenn es für Deine Frau ist, brauchst Du kein APX mit Dämpfer Verstellung. Das ist nur was für versierte mit Setup Kenntnissen der Kennlinien. Ansonsten ist das AP optimal auf Strasse und sportliches Handling abgestimmt.
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So noch ein Hinweis, je nachdem wie viele tatsächlich zusammen kommen, werde ich dann die Endpreise entsprechend der Liste korrigieren.
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Hy,
Kannst du das APX auch für einen 1er E87 anbieten? Wenn ja zu welchem Preis?
Gruß
Sascha
1er (E87), (187) 920 kg 1070 kg 35-60 35-60 GF20-039
APX 670€ (Listenpreis 891,31€) -
Liste: Sammelbestellung
1. beastyboy Golf V HGP Turbo R32 - 1xAP 399€
2. coolhard Golf V R32 - 1xAP 399€
3. Gackes Sportback 8P 1xAPX 590€
4. Gackes Sportback 8P 1xAPX 590€
5. R32 Alex (via Mail) 1xAP 399€
6.
7.ab 5 Fahrwerken gibt es noch 2% mehr
ab 10 Fahrwerken gibt es 7% mehr
(jeweils auf den rabattierten netto Preis zzgl. MwSt. + Nachnahme Versand) -
gegen einen Kompi spricht ausser ggf. geringerer Leistung und Drehmoment nichts. Der kleine HGP Kitt ohne LLK bringt etwas weniger Leistung und etwas mehr Drehmoment. Einziger Unterschied, die Kompis haben keine auffälligen Probleme. Die Rollentriebe von Ruf werden alle auf Alu umgebaut, dann ist auch diese ggf. Schwachstelle weg (selten, aber kann mal vor kommen) 23/92 Abstimmung und der Ruf geht richtig gut mit bis zu max. 0,9 bar zur Sache ohne Öffnung am Motor und Kupplung ist auch kein Thema.