[size=24]Ein gutes Neues Jahr 2011 euch Lieben![/size]
So gerade erwacht, war ein bisserl früh geworden, wie ich lese alle wohl auf und keine Silvester Unfälle, Para ist galant durchs Eis geschlittert und Stefan hat den Neujahrsreigen eröffnet.
Ich wünsche allen viel Glück, Gesundheit, Erfolg und das wir uns alle bald mal wieder sehen.
Alles Gute ihr Silvesterknaller
trequattro
L4rs
häh....fahr mal die Strecke nachts bzw. in der Winter Jahreszeit, da ist immer reichlich Verkehr, zudem teils recht schmale Fahrspuren 
hol Dir mal Premium Cola (Original Afri Cola) hat heftig Koffein drin, eigentlich das beste Cola das es jemals gab 
außer dem Ur Koks Coke
200000 durch 5 Jahre sind gute 20000km im Jahr. Bei manchem Longlifeservice leuchtet hier im Normalfahrbetrieb schon die Werkstattlampe.
ähm Para, das sind 40tsd demnach müsste der sogar bis zu 2x p.a. gewechselt haben
kenn ich, ist echt krass, aber das passt definitiv
@ Para
Alles richtig, ich möchte mit Dir ned tauschen wollen.
Ich habe noch Kindheitsbilder vor mir wie ein Dodge Army Laster im Sandwich von 2 der Grossen gequetscht wurde. Oder wenn DU Menschenteile zerstreut liegen siehst...und ganz schlimm im Sommer, wenn das Blut einen seltsam süsslichen Geruch entwickelt....
Jetzt hör ich aber besser auf.
Das Problem bei den Truckern muss an der Wurzel gepackt werden und da reicht eine scharfe Verkehrsüberwachung allein leider ned aus.
Digo,
in der Tat der Zeitgewinn ist gen 0
@ xlLynchx
das trifft einseitig nur den Fahrer.
Was ich meine ist, dass die Fahrer so abgesichert sind, dass die aus Zeitdruck nicht zu solchen waghalsigen Aktionen animiert/veranlaßt werden. Hier muss bei den Speditionen und deren Vertragspartnern angesetzt werden.
@Para,
etwas krass, aber da kann man schon dazu neigen. An mir ist letzthin nachts dort ein 4er R32 vobeigebrettert + Audi etc. ich dachte die sind nimmer normal, da haben selbst 140 ned gereicht...
geht mir auch so mein Chef haben se letzthin geblitzt, der ist stur mit Tempomat 80 gefahren. Grund er hatte die Änderung verpeilt, weil die die Schilder nur einseitig am Rand gesetzt haben und wenn ein LKW neben einem ist, sieht man das nicht.
Er wollte Widerspuch erheben...mal sehen was da raus kommt.
Grundsätzlich ich bewundere die LKW Fahrer die tagtäglich ihre Strecken abspulen und uns mit Versorgungsgütern aller Art beliefern. Nur die Vorgaben (Zeitdruck) sind meines erachtens vielfach Schuld an schweren Unfällen. Hier muss auch mal mehr für die Jungs/Mädels seitens der Vereinigungen getan werden.
also spätestens wenn der dort geblitz wird, wird`s teuer. Die Strecke ist ja von 80 auf 60km/h reglementiert worden und dort wird sehr häufig geblitzt. Ansonsten iss mir das egal ob der überholt, so lange er mich dabei ned gefährdet.
Allerdings bin ich schon immer wieder übberrascht, was an LKW Aktionen so auf der BAB alles vor kommt 
wenn der so sauber gepflegt ist, warum nicht kaufen....wenn es geht halt die bekannten Nockenwellen Geräusche prüfen bzw. die Werte mit VCDS auslesen. Interessant wäre noch Longlife Öl Service oder Jahres Inspektion, wobei bei der Km Leistung da eh jährlich gewechselt worden sein muss.
ich weiss es leider nur zu genau........die Steuererklärung weist es eindeutig aus
Hauptsache abschließen, meine hat beim Dicken so um die 400€ gekostet, die haben sich mehrfach bezahlt gemacht.
na, die Hallgeber haben da auch so ihren Verschleiß/ Toleranzen, deshalb ab und an über kreuz tauschen
Hallgeber einfach mal tauschen und schauen was dann raus kommt.
ist schon ne ordentliche Spreizung, solange aber Ruhe iss, wat solls.
HAllo Stefan, willkommen 
wenn er eine Störung gemeldet hat und die nicht mehr hoch kommt, bleibt nur mal mit VCDS auslesen oder lassen, dann weiste was los ist.
also wirklich schön geworden der Kalender, der hat jetzt einen Ehrenplatz
Dankeschön basse
