Beiträge von jojoDD

Weiß ja net was der Polo für ne ZV hat, aber zum nachrüsten gibts genug auswahl. Hab bei 8 Fzg. Fernbedienungen oder komplette ZV+FFB nachgerüstet, max. nen halben Tag arbeit. Die einfachste Lösung bei vorhandener ZV ist eine Fzg.spezifische FFB, so hab ichs beim Passat mit Pumpe nachgerüstet, in 15min wars erledigt. Das Ding wird einfach nur zwischen Stecker und Pumpe gesteckt, besitzt passenden Stecker/Buchse. Noch die Kabel an die Blinker in linker und rechter Rückleuchte und fertig. Schau am besten mal danach.

mfg

http://web.archive.org/web/2009041301…ahn-blitzer.at/ Hier ist noch bissl was von der Seite zu finden.

mfg

Musst aber auch die Tachoabweichung im Auge behalten. Ab 2% Mehrumfang wirds kritisch. Hier kannst nachrechnen: http://www.reifensuchmaschine.de/reifen_rechner/reifenrechnen.htm

Also zur Tachoüberprüfung musst sicherlich. Musste ich auch, meine Diff. war 2,93% und ohne Tachoprüfürotokoll ging nix. Da der Tacho voreilt hat man aber noch spiel nach oben. Meiner zeigt bei 100 jetz noch 102 an. Aber der Kilometerzähler schreibt schon 1% weniger mit als Tatsächlich gefahren

Da der Karren als PKW zugelassen ist, darf mit und ohne Anhänger auch an Sonn- und Feiertagen damit gefahren werden. So wurden wir zuminest in der Firma damals vom Arbeitsschutzleiter unterwiesen. Demnach musste unser Transit mit AH stehen bleiben und durfte ohne AH fahren (weil als LKW zugelassen, aber unter 7,5t) und unser Toyota darf mit oder ohne AH fahren (PKW Zulassung).

mfg

hatte das Kabel mal da, ansich relativ simpel, originale rosstech kabel haben den key im kabel, die software fragt ihn ab. dieses ist ein billignachbaukabel ohne key. Die Software ist gecrackt und die Keyabfrage deaktiviert. Software ist englisch, darf nicht geupdatet werden. Logisch, dann wär die Keyabfrage wieder aktiv. An sich funzt das, aber man sollte sich im klaren sein, dass man mit ner von (chinesischen ?!) Hackern bearbeiteten Software ans allerheiligste der Karre geht. Kann u.U. teuer werden bei Schäden.

mfg

http://www.youtube.com/watch?v=YzBK1Mk4ias

Oh sry letzte Zeile überlesen. naja dann alte teile zusamm schweißen oder nachbauen. Die originalhöhe muss ja net hundertpozentig eingehalten werden

Mittlerweile kosts 98,65€. So macht man Kohle. Aber selbst wenns die "Koppelstange" einzeln gäbe, also die Einheit mit dem Winkel, die sind ja fest verbunden, würde es sicherlich um die 50€ kosten, soviel kost die beim alten A4. Ist deine gebrochen oder rüstest nach?

mfg

Hab au grad geschaut, Reppi war schneller. Ist aber kein Zweierpack, es werden nur [2] pro Auto verbaut. Einzelpreis 9,40

mfg

Vielleicht ist er nicht abgerissen sondern zum Bremsen herausgefahren. So Bugatti Veyron mäßig

Hab das ja nun auch ne Weile verfolgt und finde den Ansatz mit der BDB "Täuschung" in der Tabelle recht interessant. Mich verwundert ja. dass andere Tabellen, z.b. im normalen Rep-leitfaden, auch von 184kW beim BDB sprechen und da auch der BUB und BMJ einen Hub von 95,9 angegeben haben, nicht 95,5, wie in der einen dubiosen Tabelle. Was mich aber vor allem stutzig macht, der 4er R32 hat doch 177kW bei 6250 U/min, der BDB in der Tabelle 177kW bei 6200 U/min. Ich stecke nun nicht so tief in der Materie. Aber ist es möglich, dass die Tabelle aus einem Entwicklungszeitraum stammt, bei dem der BDB tatsächlich noch 177kW hatte und bis zur Serienreife softwaremäßig auf 184kW bei 6300/6333 U/min angehoben wurde?

mfg jo

Der Schalter wäre sicherlich falls vorhanden gut sichtbar. Bei meinem Peugeot 106 war der gut sichtbar angebracht und rot, ca 4cm durchmesser.

mfg

Also bei einem solchen Wechsel ist keine Tachojustierung notwendig, da die Umfangsdifferenz mit ~1,4% unter 2% Prozent liegt. Dadurch fährt dein Wagen ca. 1kmh schneller bei 100 als vorher. Da aber der Tacho voreilt ist das im Tolleranzberreich. Eine Eintragung ist aber trotzdem nötig, wenn die Reifengröße auch im Fzg.Brief /(alten Brief) aufgelistet ist.

MfG

Nee bei ner Nachricht fehlt der Dateianhang button, aber Mail ist wohl die einfachste Lösung. Danke für die Hinweise.

Mfg

Jup dacht ich mir schon. Wie kann man denn (für die Zukunft) Dateianhänge bei PNs machen?

mfg

Ich häng mal 2 Seiten an, da kannst dir das passende raussuchen. Ich hoffe es ist dabei?!

MfG

Edit von PARA:
Die Anhänge mußte ich löschen. Erklärung siehe Posting von Testsieger.
Gruß

Hab das grad gefunden und musste es mal los werden:

http://forum.e34.de/thread.php?postid=2297228

Nun wenn sie auf -18 runter kühlt nach deinem Termometer und auf der Anzeige -1 Steht wird doch eher ein Temperaturfühler defekt sein, oder? Sie kühlt wie immer, der Fühler misst aber falsch und erzählt was von -1° und gibt alarm. Nur so als Idee

Wenn man rechts unter Sonstige Artikelinfos auf ..verkauft geht sieht man dass er sie für nen anderen Preis verkauft sonst. Der wird sie wirklich nur hochgesetzt haben. Hab das bei Xenonbrennern für 1124€ das Paar auch schon gesehen. Und wenn doch mal einer für den Preis Sofort kauft oder für 500€ ein Angebot macht, dann rennt der halt mal kurz zu Audi und bestellt sich dort ein Paar Rückleuchten und schickt die dann los

Ja 7X1 ist Ultraschall Einparkhilfe also müsste es die originale sein. Die AUDI Nachrüst EPH hat aber tatsächlich andere Teilenummern und Sensoren, da dort für viele Modelle ein gleiches System nachgerüstet wurde. Über die Befestigung kann ich aber leider nichts sagen

mfg