Wie sieht das mit dem S-Line Heckansatz aus?
Passen da die Endrohre noch ordentlich oder sieht das auch bescheiden aus?
Zudem meine nächste Frage.
Wie sieht es mit den Endrohren von Bastuck oder BN-Pipes aus? Passt das?
Kann man eigentlich auch nur den Endschalldämpfer von denen bekommen?
Gruß Jann
Headunit schon verbaut? Würde mich interessiere wie das nun ausschaut.
Gruß Jann
Also bei mir wurden die Felgen mit versiegelt.
Bremsstaub ist natürlich immer noch da, aber löst sich beim Waschen ganz schnell. Damit das Auto wieder blitzt und fukelt reicht ne Einfachwäsche in der WaschstraßeWeiß schon, jetzt schlagen alle die Hände übern Kopf zusammen ... wie kann man nur in ne Waschstraße fahren ... aber ich hab keine Lust auf stundenlanges waschen, deshalb auch die Versiegelung.
Ich sag das ja ungerne, aber deine teuer bezahlte Versiegelung hast du mit knapp 2-3 Waschgängen wieder fein runtergespült.
Nicht umsonst stimmt Meguiars alle Produkte aufeinander ab, so das z.b. das Shampoo keine Tenside enthält die der Versiegelung gefährlich werden können.
In der Waschstraße geht es nur um die massive Reinigung in einem Abwasch 
Danach wieder Heißwachs drüber und keiner beschwert sich. 
just my two cents...
@Otis:
Nutze das komplette Meguiars Sortiment, momentan bevorzuge ich die NXT Reihe.
Schau mal bei http://www.petzoldts.de vorbei.
Gruß Jann
Hab gestern weils günstig war mal ultimate 102 getankt und dann über die AB gefegt. Merkwürdigerweise lief der Wagen ohne NWT 260km/h laut Tacho. Die Woche davor, gleiche Strecke, ähnliche Temperaturen, war nur knapp 250km/h drin.
Liegt das wirklich am Sprit oder hatte er einfach nur einen besseren Lauf?
Also zu Elmerhaus in Ottersberg würde ich auch kommen. 
Für den S-Line Ansatz muss ich nur das hier bestellen oder?
8P4 807 434 E S-Line Ansatz mit AHK
oder
8P4 807 434 D S-Line Ansatz ohne AHK
Richtig?
Hab mich auch schon für den S-Line Ansatz entschieden, da es diesen auch mit AHK-Abdeckung gibt.
Der Dicke muss ja auch mal die Pferde ziehen können. 
Sind auch fast originale A3s erwünscht?
Könnte dann mit RollingShots, etc... dienen.
Was darf denn alles fotografiert werden? Ganzer Wagen? Auch Details? Motor?
Gruß Jann
Aber hier kann man doch eindeutig erkennen das der Diffusor in einem kompletten Spoiler verbaut ist. Man beachte den Schnitt in der Heckschürze.
http://data.motor-talk.de/data/galleries…-schw-33124.jpg
Würde dieser an meine Heckschürze passen und hat da jemand die Teilenummer?
Gruß Jann
Andy hat ne andere Heckschürze mit Ausschnitt für den Diffusor.
Na dann guck dir mal meine Heckschürze an. Das die normale und keine S-Line. Daher ist da nix mit Diffusor, etc.. austauschen.
Der Spoiler geht von Radkasten zu Radkasten.
Magst mir den mal zeigen?
Bin mir nicht sicher welchen du nun meinst.
Bei Heckansatz sagste was.
Hätte ja gerne den S3 Diffusor, aber der passt ja nur an der Facelift-Heckschürze.
Moin Hannes.
Können gerne tauschen. Ich hab 1DIN und hätte gerne 2DIN. 
Gruß Jann
Moin Leute.
Da ihr mir ja zum Kauf schon einiges an Infos gegeben habt und mir auch die Angst vor der Steuerkette genommen habt.
HIER BIN ICH!
Heiße Jann, komme aus Oldenburg(Oldb) und bin vor paar Tagen 30. geworden.
Mein eigenes Geschenk war also ein Audi A3 Sportback quattro mit dem schönen 3.2 V6.
Zum Wagen:
S-Line Sportpaket plus (stand so im Aushang)
lavagrau
Modelljahr 2007
Inzwischen hab ich schon Facelift Rückleuchten nachgerüstet und die Endrohre wieder auf hochglanz poliert.
Hier ein Foto (quick&dirty) aus der Garage.
Gruß Jann
Ich kauf nur noch bei Petzoldts ein.
Schnelle Wäsche
1. Wagenwäsche mit GoldClass oder NXT Shampoo (greift das Wachs nicht an)
2. Fliegendreck mit Reinigungsknete und Speeddetailer entfernen
3. NXT TechWax
2x im Jahr das komplett Programm
1.Wagenwäsche mit GoldClass oder NXT Shampoo (greift das Wachs nicht an)
2. Fliegendreck mit Reinigungsknete und Speeddetailer entfernen
3. Step 1 Lackreiniger von Paint Cleaner Meguiars
4. Step 2 Deep Crystal Politur
3. NXT TechWax (mehrere Schichten)
Anstatt oder zusätzlich zum TechWax kann man noch M16 Mirror Glaze von Meguiars benutzen.
Ergibt einen kräftigen WET-Look und glänzt wie sau!
Viel Spaß und Gruß
Jann
Also scheint bei guter Pflege der Defekt eines 09/2006 zugelassenen 3.2 relativ unwahrscheinlich oder?
Zudem hat der Wagen schon 91.000km runter und wurde somit nur Langstrecke gefahren.
Eigentlich gut oder?
Mal ganz doofe Frage.
Wieviele der User hier hatten denn schon Probleme mit der Steuerkette?
Also 20 von 100 ? oder eher 80 von 100 ?
Würde mich mal interessieren, denn je mehr ich über der 3.2 V6 lese, desto weniger neige ich dazu mir einen zu kaufen.
Wobei ich immer im Hinterkopf habe, das der Mängelbericht vom Seat Altea in einem Forum nach kurzer zeit auf mehrere 100 Seiten angestiegen war und ich gar nichts an meinem Wagen bis heute hatte.
Da der Verkäufer meines erachtens absolut keinen Plan hatte wovon ich eigentlich spreche, Thema Kettenlängung.
Habe ich nach Garantien gefragt. Ich bekomme einen Gebrauchtwagengarantie die halt Motor, Getriebe, etc.. abdeckt. Halt alles außer Verschleißteile.
Auf Nachfrage nach dem Serviceheft, sagte mit der Verkäufer das man dieses erst holen müsse. Liegt wohl irgendwo bei den anderen Unterlagen.
Allerdings habe ich die letzten 2 Servicepläne (Wartungspläne) im Boardbuch gefunden und da war immer alles in Ordnung.
Ob Longlife oder nicht... keine Ahnung. Werde dann eh auf Festintervall umstellen und dann nur noch Mobil1 nutzen.
Messwertblöcke lasse ich mir vor Vertragsunterschrift auslesen. Wollte nur Vorab schon mal eine Meinung hören.
Gruß Jann
Hallo Leute.
Habe mir gerade einen Audi A3 Sportback 3.2 quattro beim Händler angesehen und bin vorher schon fleißig gewesen und hab so einiges in diesem Forum zu dem Problem der Steuerkette gelesen.
Natürlich auf alles geachtet und fein Bilder und Videos gemacht.
Vorweg: Am Öleinfüllstutzen ist nichts verkrustet, alles blitzblank!
Hier jetzt die Videos, aber ich höre da selber nichts rasseln.
[video]
[video]
Würde mich aber freuen wenn ihr mal ne Hörprobe macht und Info gebt.
Vielleicht gehöre dann auch bald zur A3-Quattro Community 
Zum Wagen selber:
Baujahr 09/2006
91.000km gelaufen
Müsst ihr noch was wissen?
Das Grinsen von der Probefahrt habe ich immer noch im Gesicht. 
Gruß & Bis dann
Jann
