Beiträge von videoschrotti

Ist auch hier in Ö üblich. Kostet 150 Euronen für werktags ca. 6 Stunden und 100Km inklusive. Mehrkilometer werden extra berechnet, erinnere mich aber nicht an den exakten Betrag, fand ihn nur abzockemäßig hoch. Wird bei Bestellung natürlich gutgeschrieben.

Ist denn der ESP / Piepser Fehler aufgetreten, als die Batterie getestet wurde?
Oder warst du lange genug unterwegs zur Werkstatt, dass das Teil voll geladen war?

Ok, danke. Ich habe inzwischen experimentiert und tatsächlich ist es egal, ob ich im Galaxy die Ansicht umstelle. Das RNS-E zeigt die Kontakte immer gleich an. War beim HTC Desire anders. Das bedeutet, dass das Galaxy für mich dann eigentlich nicht verwendbar ist.

br403
geht nicht betrifft das RNS-E oder das Galaxy?

Hab ein Problem mit meinem neuen Telefon Samsung Galaxy S2:
die Verbindung über Bluetooth funktioniert einwandfrei - aber die Übernahme des Telefonbuchs hat ein Problem.
Es werden zuerst die Vornamen und dann die Familiennamen angezeigt und ich finde keinen Weg das zu ändern.
Hat jemand eine Idee?

Else Reihenfolge ist OK und wenn der Motor nicht auf Temperatur ist, verweigert das MSG die LC ohnehin

Ich finde kaum Gelegenheit LC einzusetzen. In der Stadt an der Ampel mit 4000 U/Min Lärm zu produzieren wird die Rennleitung verärgern und ist meiner Meinung nach unangebracht. Abgesehen davon, dass man LC nicht wirklich braucht um als Erster von der Kreuzung zu fahren. Da ist das Überraschungsmoment noch viel größer
Und wer bleibt auf offener Landstraße stehen, um dann mit LC wieder loszufahren?

Hab jetzt auf 2 Fahrzeugen den Conti SC3 drauf und sehe die braune Verfärbung nur bei einem Wagen. Vermute, dass es sich um Ablagerung von Rostpartikeln der Bremse handelt. Die Verfärbung ist nach dem Waschen eigentlich nicht mehr zu sehen. Nach Regen aber wieder da.

kann Pende nur zustimmen, hatte einmal als Erstbestückung den Potenza - grauenhaft! Auf'm Trecker egal, aber am Auto nie wieder

Eine kulinarische steirische Spezialität ist das Kürbiskernöl. Die getrockneten Kerne der Kürbise werden geröstet und gepresst. Das Ergebnis ist ein dunkelgrünes aromatisches Öl, das für zB Kartoffel- oder grünen Salat verwendet wird.
Seit einiger Zeit haben findige Marketingstrategen versucht, die grösteten und gesalzenen Kerne als Knabberzeug unter dem Namen "Styriagra" zu vermarkten - ist natürlich schief gegangen, sie wurden auf Unterlassung geklagt.
Aber wenn ich mir vorstelle das dicke klebrige Kernöl am Luftfilter..... dann steht er, der Wagen.

@TRT Jo man, steirisches Kernöl - Viagra fürs Auto

Danke für den tollen Bericht.

Die seriöseste Methode ist der Abzieher, aber ich habe es bisher ohne geschaft. Mit zwei Spitzzangen (Elektronik-Werkzeug das ich besitze) habe ich nach dem Abziehen der Stecker, gleichzeitig an den schmalen Seiten der Zündspulen zugepackt und vorsichtig senktrecht die Spulen herausgezogen. Ging bisher ohne Probleme. Empfehle nach dem Entfernen der Spulen (wie auch immer) unbedingt vor dem Herausschrauben der Kerzen, die Schächte mit Pressluft auszublasen, damit nichts (bei meinem war da viel Sand und Baumnadeln?? drin) in den Zylinderraum fällt. Vor dem Einbau der Zündspulen habe ich sie mit einem Silikonspray eingesprüht um die Montage und wichtiger die nächste Demontage zu erleichtern. Good luck und möge der Funken zünden.

DIDI007
MSG + DSG Type und Codierung sind bei meinem SB ident

Gut Ding braucht Zeit......;)
Schau mal auf Zorns Webseite (customchips), dort findest du seine Telefonnummer mit den Officezeiten und an seine Mobilnummer kannst auch eine SMS senden.

Heute hab ich mir mal wieder Zeit genommen meinen SB mit VCDS zu checken: alles bestens, Kettenwerte stabil ohne Veränderung und auch den 3,2er wider einmal "artgerecht" zu bewegen.
Es ist jetzt schon wieder 3 Monate her, dass ich bei Zoran war und mein 3,2er läuft auch nach längerem Stadtverkehr absolut perfekt.
Dank an dieser Stelle dem Meister!

Hat jemand schon mal probiert, an den abgenützten Stellen (Fahrersitzlehne) die Farbe wieder aufzufrischen? Farblose Lederpflege (oder Schuhcreme) reichen bei meinem Sitz nicht mehr.
Danke schon mal für Ideen und Vorschläge

stimme quattrofever zu, wären wünschenswerte Möglichkeiten

Ich schleiche mich mit einer Frage zum Keilrippenriemen des 3,2ers ein:
ich konnte bisher keine Info finden, wann der getauscht werden soll. Die Problematik "was tausche ich mit" ist ähnlich, da ja auch beim 3,2er zB die Wasserpumpe dranhängt.

Die zitieren Zitate der Zitierweltmeister....