Beiträge von videoschrotti

Der hat noch bis 7/27 Werksgarantie, also kein Risiko.

Wird zerstörungsfrei und 100% rückrüstbar in den Kabelbaum mit einem Y Kabel eingefügt. Alle Infos auf:

Klappensteuerungen und Memory-Module von ASR - das Original

asr-component.de

Zitat von quattrofever

und sicher befindet man sich da in einem nicht mehr ganz so legalen Bereich

so ist es

nur für den Gebrauch auf der Rennstrecke

Kein Verkauf an privat! Habe keine Lust auf "sagst du letzte Preis" und Kids die Probfahren wollen. Dieses Debakel hatte ich als ich den 3,2er versucht habe privat zu verkaufen. Mache ich niemals wieder.

Ein Speichermodul von ASR verbauen. Damit kann man einige nervige Dinge ruhig stellen. Der Modul merkt sich deine letzte Einstellung und schaltet alles für dich ab beim nächsten Neustart. Habe die CB2 jetzt im RS3 verbaut und neben der Auspuffklappensteuerung wird auch die Start/Stop Funktion gespeichert. Funktioniert tadellos und kann für den Servicefall deaktiviert werden damit für die Werkstatt alles "normal" ist.

Werde im Neuen den Speichermodul verbauen der die meisten Helferlein abschaltet.

Das Angebot gilt nur 7 Tage, daher muss ich dann eine neue Bewertung durchführen lassen wenn der Neue da ist. Aber zur Zeit liegen Sie deutlich über dem Angebot vom Händler.

Vertrag ist unterschrieben, Liefertermin voraussichtlich Mai. Die Vorfreude ist groß und auch der Verkauf des RS3 scheint gut über die Bühne zu gehen. Ich habe heute ein sehr gutes Angebot von "wir kaufen dein Auto" erhalten.

Mache ich beim Schuhkauf auch so. Entweder sind sie gleich meine nach 2 Schritten oder weg damit.

Wir hatten davor noch den neuen Audi Q3 Sportback zum Test. Sieht sehr gut aus und der Panoramaschirm wirkt auch sehr elegant. Obwohl ich jetzt seit über 20 Jahren Audi fahre war das eben nicht mein Auto. Das neue Bedienkonzept könnte von Citroën sein und die angegebene elektrische Reichweite hat sich binnen weniger Kilometer als völlig falsch heraus gestellt. Der Killer war dann auch der Preis. Alles was Sinn und Spaß macht ist Aufpreis bei Audi und beim Cupra schon dabei. Macht in Ö 18.000 € Unterschied.

Ja und dann war da noch die Warnung von einem Insider -der ist noch nicht fertig, nur Probleme....-

Der Spruch: "Es gibt keine Chance auf einen zweiten ersten Eindruck!" hat den Formentor aus dem Rennen geworfen. Ist zwar schon ein paar Jahre her, aber bei der Probefahrt ist mir nach 1 Kilometer die Verkleidung auf die Füße gefallen. Die Performance war geradeaus gut, Kurven mochte er nicht so und die Geräuschkulisse war proletoid.

Sehr im Gegensatz zum aktuellen Terramar. Eingestiegen und gefahren, ohne eine Eingewöhnung hat er einfach so reagiert wie der RS3. Es war von den ersten Metern an "mein" Auto.

Den Terramar gibt's nicht mit 5 Zylinder, nur 2,0 4 Zylinder mit 265 PS oder Hybrid mit 272 PS Systemleistung aus 1,5 4 Zylinder 177 PS + E-Motor.

ja

Nachträglich denke ich, dass ich den 2018er S3 behalten hätte sollen. Der hätte sich auch auf 400+ PS tunen lassen und hatte sonst keine Macken.

Zitat von BigBoss

Sehr nice. Aber das ÖL - da würde ich ein anderes nehmen...

Wenn man die Garantie behalten möchte geht das nicht. Bei den neuen Fahrzeugen ist keine Alternative zulässig, die Viskosität fix vorgegeben.

Aber natürlich kann man das 0W20 von Addinol verwenden. Bereits 2 Fahrzeuge in der Familie sind damit unterwegs.

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ein Bild aus dem Konfigurator als Vorgeschmack

Nachdem ich von Beginn an mit meinem RS3 8Y kleinere und größere Probleme hatte, ist nun die Entscheidung gefallen, dass ich mich von ihm trenne. Nach 4 mal 1 Woche Werkstatt in 3 Monaten ist das Problem mit dem MMI / Navi noch immer nicht gelöst. Jetzt vergisst das System meine Einstellungen. Nach ca. 24 Stunden setzt sich die Klangeinstellung zurück, der unsäglich nervende Audi Hearbeat aktiviert sich selbst.... Ich ziehe jetzt einen Schlussstrich unter das Kapitel Audi.

Nächste Woche bestelle ich einen Cupra Terramar VZ e-HYBRID mit 272 PS Systemleistung. Ist zwar auch ein VAG Produkt hat uns aber bei der Testfahrt voll überzeugt. Im flüsterleisen E-Betrieb waren keinerlei Geräusche wie Klappern, Knistern, Knacken oder Knarzen zu hören. Die Sennheiser Tonanlage ist um vieles besser als das Sonos im RS3. Keine Vibrationen oder Resonanzen wie im 8Y. Auch die Antriebssteuerung hat mich als Techniker positv überzeugt. Keine spürbaren Übergänge beim Zuschalten des Benzinmotors, perfekte progressive Lenkung wie im RS3. Die ausgezeichnete Dosierbarkeit der Bremsleistung mit Rekuperation im "Cupra" Modus macht kurvige Landstraßen zum Vergnügen. Das bis 100 km/h doppelt so viel Zeit vergeht kann ich verschmerzen - habe die 3,6 Sekunden des RS3 auch nur ein paar mal ausprobiert. Wenn es klappt sollte ich ihn Ende Juli bekommen.

Letztes Wochenende habe ich einen neuen Versuch unternommen das Abblendlicht unseres alten Ford StreetKa auf LED umzurüsten. Diesmal habe die H7 LED speed von Osram genommen. Ein voller Erfolg! Passgenau, gleichmäßige Ausleuchtung und eine exakte Hell / Dunkelzone. Somit keine Blendung des Gegenverkehrs. Empfehlenswert.

Sehr schick! Viel Spaß damit.

Zum hochskalieren von Videomaterial brauchst eine entsprechende Schnittsoftware. Aber oftmals ist das Ergebnis nicht wirklich gut, weil du alle Fehler des Materials mit hochskalierst.

Dazu muss das Original auch HD sein.

Es gibt nur den Unterschied zwischen SD mit 720 x 576 oder HD 1920 x 1080.