Service ist bei AP erstklassig. Selbst Tage vor dem Ende der Garantiezeit bekommt man beispielsweise defekte Dämpfer ohne großen Zirkus ausgetauscht.
Ja, wenigstens ohne Diskussion.
Aber: bei meinem 3,2er hatte ich beim apx Fahrwerk auf 20.000km zwei defekte Dämpfer vorne (einer ist stecken geblieben) und zwei defekte hinten (undicht geworden). Das ist einfach schlechte Qualität.
Ich sehe das wie Bratschlauch. Unnötige Abzocke. Im Probemonat hat nichts so funktioniert wie es versprochen wurde. Die technische Qualität des Streamings war auf allen getesteten Geräten mangelhaft und im Jahr 2016 für HD Content extra zu kassieren, ist unverschämt.
Hier mal ohne viele Worte ein optischer Vergleich der Materialqualität:
So sehen die originalen Audi Radschrauben nach 2 Wintern aus.
..und hier Italien.....
OZ nach 2 Sommern.....
Nachtrag für die Statistik:
der gesamte Ausflug war 960km mit einem Durchschnittsverbrauch von 13,03 l/100km und 138km/h Durchschnittsgeschwindigkeit.
Hier noch ein Snapshot von meinem kleinen Garmin-Navi (das kann nämlich Dinge die mein Audi Navi nicht kann....) nach der Ankunft in Eching:
Bin gut nach Hause gekommen und ja, das war ein sehr nettes Treffen.
Die Anzahl der hochkarätigen Gebrauchtwagen ist überwältigend. Das bekommt man auch im größten Audi-Haus Österreichs nicht annähernd zu sehen und die Gespräche bei Burger&Co waren kurzweilig und interessant.
Die Fahrt vormittags nach Eching war flott, bei gutem Wetter, und auch die Heimfahrt war sehr angenehm.
In Zahlen: die Durchschnittsgeschwindigkeit von Eching bis zur österreichischen Grenze war 167km/h bei einem Durchschnittsverbrauch von 17,2 L / 100km. Die 256km/h GPS Topspeed konnte ich nicht toppen, da wird eisern abgeregelt.
Ich freue mich schon auf die nächste Gelegenheit sich zu treffen.
Das ist wegen des Vorsprungs durch Technik. Der ist immer noch um Lichtjahre vor den Ami Motoren. 
Der Ssangyong Rodius ist immer wieder zum Fürchten in freier Wildbahn.
Jaaaaa! Multipla für geschmacklose Menschen mit zuviel Geld
Ein Blick in die Glaskugel:
Den finde ich optisch zweifelhaft. Das Lenkrad spricht für viel mehr als 130tkm (ist eventuell von einem anderen Wagen wegen Airbagauslösung?), der Auspuff passt nicht in die Ausschnitte, die Farbe der Heckschürze, die Spaltmasse vorne sind komisch. Ich würde aus der Hüfte geschossen sagen, dass dieser Wagen in einen Auffahrunfall verwickelt war und vorne und hinten gestaucht wurde.
Also ich fahre in Wien ca. um 9 Uhr los. Sind knapp 450 KM, also mit Tankpause werde ich spätestens um 14 Uhr beim Audizentrum sein. Sollte unterwegs ein Stau / Unfall etc. mein Vorankommen behindern, melde ich mich bei dir Rainer.
Ja, der hat das Potenzial zum würdigen Nachfolger
bei mir klappt es auch
freue mich auf Sonntag
14 Uhr beim Audizentrum?
Also optisch ist der Fiat Multipla unschlagbar
Diese Batterie ist laut Hersteller nur bedingt alltagstauglich und hat auch nur eine Kapazität von 12,5 Ah. Auch sollen Standzeiten über 3 Wochen vermieden werden.
Ich würde so etwas nicht in meinen Alltagswagen einbauen. Ist ein Rennsportartikel.
Wunder geschehen...
Heute gut angekommen!
Wenn's nicht schneit wäre es ein netter letzter "Ausritt" auf den Sommer"hufen".
Mal schauen ob ich's im Terminkalender unterbringen kann.
Hast auch wieder recht, leider sieht man die Gesichter der andern dann zu selten
Da kann ich dir nur zustimmen, obwohl mein Kleinwagen für Wissende mit den 4 Endrohren schon erkennbar ist.
Aber in den mehr als 2 Jahren, die ich den S3 fahre, haben mich nur sehr wenige "stehen lassen" und das waren echte Kaliber mit fast doppelter Leistung.
Grüße aus Wien
Zu meinen Opel Zeiten gab es in einem grossen Autohaus in Wien eine Kfz-Meisterin, die immer meine Fahrzeuge bearbeitet hat. Sie hatte grosses Fachwissen und Benzin im Blut. Leider hat sie den Betrieb damals verlassen. Warum sollte eine Frau weniger Sachverstand als ein Mann haben?
Hab den Wagen gerade abgeholt und die Kupplung funktioniert wieder einwandfrei.
Hoffentlich....
