Endlich, Du hast recht.
Aber wer schreibt bei Autobild eigentlich immer diese
dümmlichen Kommentare unten drunter?
Hatte auf die Kommentare gar nicht geachtet. Aber die sind ja mal unterste Schublade 
Hab jetzt nur die ab 10.01.2011 22:46Uhr gelesen, (zZ Seite 4) das reicht....
Unter Windows 7 ist das mit dem remote- shutdown so ne Sache.
Das UAC (User Account Control) blockiert da so einiges. So hat man out of the box keine Admin Rechte über Netzwerk.
Leicht zu lesende Artikel darüber und wie man dieses abschaltet: http://www.windowspro.de/tipp/uac-filte…tung-abschalten
Meistens funktionieren danach auch wieder die entsprechenden Tools.
Denn diese bedienen sich oft an dem Windows eigenen Tool: shutdown.exe
Herzlichen Glückwunsch Alpay!
Bist du nicht selbständig? Dann wäre leasing ggnü. finanzierung die bessere Alternative gewesen. Mein Steuerberater hällt mich zZ noch zurück. hab ja vorm halben Jahr erst den S3 gekauft. Und klaro ist das ein Betriebsfahrzeug.
Habt ihr ein "Ausfahrt freihalten" Schild am Tor?
Dieses erinnert oft die Mitmenschen daran, das Sie sich vor eine Einfahrt gestellt haben.
bei "oeldepot24.de" hat auch nen Auktionsakkount "opalette" habe 12 Liter für 83 Euro geholt
mmh bei ihm auf der Seite hättest du dann 2 Mal das Paket "5L+1L" bestellt. Das kostet 37,65. Dann wärst du bei 75,30€ + Versand 6,95 = 82,25€
Also kostet es nicht mehr oder weniger ob man bei eBay oder direkt bei ihm im Shop bestellt 
Eine schön geschriebende Geschichte
Sowas bei einem Kaffee zu lesen macht einfach nur Spaß. - Da habt ihr aber Glück gehabt, das ihr da alle wieder heile rausgekommen seid
Ich sag mal 8K
Ist das ironisch gemeint? 
(Audi A4 B8 hat doch die Typbez. 8K)
2 kleine Impressionen... Irgendwie hab ich nie meine Cam dabei oder ich vergesse einfach Fotos zu machen 
Ich finde es einfach nur teuer für so ein Stück Plastik.
Wie teuer ist denn die "Wanne" ?
EDIT:
Laut Preisliste Zubehörkatalog A3 Stand 2008 ( http://www.audi.com/etc/medialib/c…r.0194.File.pdf ) ist die TN richtig und der Preis liegt bei 133,00 €uro
Noch schnell ein Link/Quote bzgl Garantie & ABT & Co:
Quelle: http://www.audi-speed.com/faq/f319/faq.html
In regelmässigen Abständen sehen wir in unserem Forum, dass bezüglich Garantieleistungen für Chiptuning grosse Unklarheiten bestehen.
Kann das Risiko für Tuning-Motorschäden versichert werden?
Wenn Tuner von Garantie sprechen, so gilt dies nur für die verbauten Teile. Bei Chiptuning also höchstens den Chip bzw. die Lötarbeiten am Steuergerät. Wird das Steuergerät nur geflasht, so kann man sich fragen, auf was sich eine Garantie überhaupt beziehen soll. Es besteht kein automatischer Anspruch für die Kostenübernahme einer Reparatur (Motorschaden, Getriebeschaden usw.), die nach dem Chiptuning entstanden ist. Der Tuner wird in so einem Fall üblicherweise die Schuld abstreiten und dem Kunde bleibt nur der Rechtsweg offen. Die Beweisführung, dass ein Schaden durch das Chiptuning entstanden ist schwierig, langwierig, teuer und endet selten zugunsten des Kunden.
Wenn man also den Wagen nach dem Chiptuning gegen mögliche Motorschäden versichern will, so muss man dieses Risiko bei einer Versicherungsgesellschaft gesondert versichern lassen. Die in diesem Zusammenhang am meisten genannten Versicherungen sind:
http://www.tunegarant.de
http://www.nsagarantie.com
welche diese Abdeckung im deutschsprachigen Raum anbieten. Bisher haben wir in unserem Forum weder gutes noch schlechtes über diese Versicherungen gehört und wären interessiert, wenn jemand über eine (hoffentlich erfolgreiche) Schadenabwicklung berichten könnte.Vor dem Versicherungsabschluss gilt grundsätzlich immer: Kleingedrucktes lesen. Oft gibt es Einschränkungen bei der Wahl eines neutralen Gutachters! Auch sollte man die Liste der versicherten Bauteile genau studieren, welche üblicherweise im Einschlussverfahren aufgeführt sind: alles was nicht aufgeführt ist, ist automatisch nicht versichert. Wie viele wissen denn schon im Detail, aus welchen Komponenten ein Motor/Getriebe besteht? Im Schadenfall kann das eine böse Überraschung werden. So genannte Verschleissteile (z.B. Kupplung) sind nie versichert.
Spezialgarantie bei Abt?
Speziell beim Tuner Abt halten sich hartnäckig die Gerüchte, dass die Werksgarantie nach einem Tuning weiterhin gültig ist. Dies stimmt zwar für die Schweiz (siehe weiter unten), nicht aber für Deutschland. Tuning bei Abt in Deutschland führt auf jeden Fall zum Verlust der Audi Werksgarantie. Im Preis einbebriffen ist aber eine Zusatzgarantie, welche bis zum Ablauf der Werksgarantie (oder dem Erreichen von 100'000km) greift. Diese Garantie ist nicht vergleichbar mit der Audi Werksgarantie! Die Abwicklung von Garantiefällen ist viel komplizierter wie bei der Werksgarantie, Ersatzwagen bekommt man nur maximal für 3 Tage. Auszug aus den Garantiebestimmungen von Abt: "Die verbindliche Beauftragung von Reparaturarbeiten oder der Erstellung eines kostenpflichtigen Angebots bedarf der vorherigen, schriftlichen Genehmigung." Ausserdem ist bei teuren Schadenfällen Ärger vorprogrammiert durch diese Klausel: "Abt Sportsline behält sich das Recht einer Schadensfeststellung oder einer Reparatur im eigenen Hause vor. Hierzu ist das Fahrzeug auf eigene Kosten und Gefahr bei Abt Sportsline anzuliefern".
Solche Garantieleistungen als Weiterführung der Werksgarantie zu bewerben ist unseriös, irreführend und soll dem potentiellen Kunden lediglich eine Scheinsicherheit suggerieren um das Produkt leichter verkaufen zu können.Auch ist Abt nicht der "Haustuner" von Audi, wie fälschlicherweise oft gemeint wird.
Sonderfall Schweiz
Nur in der Schweiz gilt: Bei "Abt by AMAG" übernimmt der Importeur die Neuwagengarantie wie wenn der Wagen kein Tuning hätte:
"Bei allen aufgeführten Motortuning-Kit’s werden die Garantieleistungen nicht beeinträchtigt sofern der Umbau durch einen autorisierten ABT by AMAG - Stützpunkt vorgenommen wird."Garantieverlust
In allen anderen Fällen geht die Werksgarantie beim Chiptuning verloren! Dies gilt auch für Zusatzversicheru
Sollte mehr Interesse an diesem Thema sein, einfach neuen Thread eröffnen - damit der RS3 Thread auch ein RS3 Thread bleibt
Hab eben ein wenig im ASC Forum gestöbert - Dort ist auch das Thema RS3 aktuell. (http://www.audi-speed.com/community/foru…17&WhichPage=-1)
Dort schreibt ein Schweizer, er habe den RS3 in der Schweiz bestellt und er habe den RS3 direkt beim Händler konfiguriert.
Auf audi.ch ist der RS3 noch nicht im Konfigurator. (Gerade nochmal geguckt).
Jedenfalls wird behauptet das:
a) Die Serienausstattung beim CH- Modell umfangreicher ist als beim D-Modell
b) Es in der CH- Version Ausstattungen gibt, die es in D noch nicht gibt. Hier war die Rede von MagneticRide
Kann das wirklich sein? Sind in der CH bestimmte Zulassungen einfacher als in D, sodas Audi dies eher in CH auf den Markt bringen kann?
Heißt das für unseren Besteller, das sich die Ausstattungsliste noch inK Kürze erweitern wird?
Oder ist es alles nur heiße Luft ? 
Herlichen Glückwunsch h82lose zum neuen Spritschlucker!
Ich denke mal, mit dem ist das Problem mit den Zylinderköpfen endlich Vergangenheit und Du hast nur Spaß mit dem Auto!
Das hat ja gut geklappt. Der Monteur hat dann wohl die Schulung verpennt...
Herzlichen Glückwunsch an die beiden Neuwagenbesitzer
Zurück zum grünen äh gelben Punkt/Markierung.
Ja er zeichnet den leichtesten Punkt des Reifens und dieser gehört genau entgegengesetzt zum schwersten. Das kann das Ventil sein, muss es aber nicht. Denn auch eine Felge kann an einer anderen Stelle schwerer sein. Um das aber herauszufinden, gibt es ja passende Maschinen beim Reifenhändler/etc. Diese zeigen die schwerste Stelle der Felge ja an.
Dann gibt es eigentlich auch noch eine rote Markierung, die anzeigt wo der Höhenschlag am Reifen am niedrigsten ist. Dieser wird fast immer ignoriert.
So nun aber genug von gelben/roten/.. Punkten. btt
H82lose Nach 100km ist schnell ein Viertel vom Tank weg 
Hab's auch mal "geschafft" einen halben Tank nach 140km zu verfahren
Aber wie sagt man immer so schön: "Kraft kommt von Kraftstoff"
also auf audi.at gibts noch nix. gibts zu den einzelnen aussattungspaketen noch irgendwo eine genauere beschreibung? bei manchen erkennt man nicht was da alles enthalten sein soll...
und ganz schwarze felgen gibts auch nicht! so ein sc...
para machen wir eine handschalter-samelbestellung ... vielleicht kriegen wir ihn dann
Guck mal in den Prospekt ( http://www.audi.de/de/brand/de/ne…&container=page ) , da sind die Ausstattungspakete erläutert.
Ablagepaket
beinhaltet Ablagenetze an der Rückseite der Vordersitzlehnen und im Beifahrerfußraum, Ablagefach unter dem Fahrersitz, Karten-/CD-Hüllenfach im Handschuhfach, Netz- und Taschenhaken unter der Gepäckraumabdeckung. (Nicht in Verbindung mit RS 3-Schalensitzen vorn bestellbar)
Gepäckraumpaket
bestehend aus Kombinetz, Netz an der Seitenverkleidung und Steckdose 12 Volt
Lichtpaket
beinhaltet Einstiegsbeleuchtung, Beleuchtung von Fußraum vorn, Türöffnern und Ablagefach in der Mittelkonsole, je 2 Leseleuchten vorn und hinten, Ambientebeleuchtung der Mittel konsole und aktive Türrückstrahler
Designpaket
Leder Feinnappa mit Rautensteppung mit RS 3-Prägung in den Lehnen der Vordersitze, in Leder Feinnappa schwarz mit karmesinroten Nähten, Fußmatten in Schwarz mit Lederkeder in Karmesinrot; inklusive Bedienelementen mit karmesinroten Nähten (nur in Verbindung mit RS 3-Schalensitzen vorn bestellbar)
Optikpaket Aluminium matt
Frontspoiler, Einfassungen der seitlichen Lufteinlässe vorn, Zierleisten an Türgriffen, seitliche Finnen und Unterseite des Dachkantenspoilers sowie Oberkante des Diffusoreinsatzes hinten in Aluminiumoptik matt
Optikpaket Schwarz Audi exclusive
Rahmen des Kühlergrills, Kühlergrill und Kennzeichenträger vorn sowie Endrohrblenden der Abgasanlage in Schwarz hochglänzend
Katalog und Preisliste sind jetzt auch online:
http://www.audi.de/de/brand/de/ne…&container=page
Aber denn Katalog kann man leider noch nicht herunterladen
Katalog ist nun herunterladbar - u.A. sieht man mal die schwarzen Endrohre beim schwarzen Optikpaket 
Die im Konfigurator fehlenden Winterreifen sind auch drin.
Hab aber nur mal schnell digital durchgeblättert 
Man konnte doch auch einen Schneehaufen bei ebay kaufen, da hättest du nur zuschlagen müssen.
Der Nachteil war nur, dass man den selbst abholen musste.Grüße,
quattrofever
Die Auktion sollte ja bis Freitag laufen, aber wurde dann doch von eBay abgebrochen... : http://www.bild.de/BILD/regional/…hneehaufen.html
Hier schneits auch wie verrückt
Bleibt zu hoffen das die Mechaniker mit Quattro umgehen können bei ihrer Probefahrt.
So richtig bekommen wir heute Nachmittag und Nacht mächtig Schnee ab: http://wetterstationen.meteomedia.de/messnetz/forecast/094320.html
@Para Irgendwann bekommst du bestimmt auch wieder Schnee - Ich seh das schon. Über Weihnachten haben alle Plusgrade, nur einer nicht, der versinkt dann im Schnee
Ab wann gibt es eigentlich Werbematerial? Sprich Prospekte?
Eigentlich doch dann, wenn er auch bestellbar ist, oder?
Manno ich habe heute morgen nicht dran gedacht als ich meinen A3 beim Freundlichen gelassen habe - Aber wenn ich ihn heute Nachmittag abhole hake ich gleich mal nach Prospekten nach
So gleich mal einen RS zusammenstellen, mal gucken wo wir da landen.... btw: bei mir ist er drin
Quelle: http://www.automobilwoche.de/article/201012…artungen-zuruck
Absatz des Audi A1 bleibt hinter den Erwartungen zurück
Die VW-Tochter Audi verfehlt ihr Verkaufsziel für den neuen Kleinwagen A1. Bislang wurden erst 20.000 Einheiten abgesetzt, aber schon 45.000 gefertigt. Audi will bis Ende des Jahres 30.000 A1 ausliefern. Die Händler monieren zu hohe Preise, die die anvisierte jugendliche Zielgruppe nicht zahlen könne.
...
Ingolstadt. Der Absatz des neuen Kleinwagens Audi A1 liegt hinter den Erwartungen. "Wir planen, bis Ende des Jahres etwas über 30.000 A1 auszuliefern“, heißt es in Ingolstadt. Allerdings hatte Audi für dieses Jahr im Werk Brüssel die Produktion von 50.000 Einheiten geplant. Bis Ende November wurden auch bereits 45.000 Autos gefertigt – aber europaweit nur 20.000 zugelassen. Zum Vergleich: Der bayerische Konkurrent Mini verkaufte in den vergangenen drei Monaten in Europa 42.000 Autos.
Nun steuert der Audi-Vertrieb gegen: "Der Hersteller wird ein bisschen nervös“, berichtet ein Audi-Händler aus dem Ruhrgebiet. Der Hersteller habe den Vertriebspartnern "Paketangebote mit Zulassungsfrist“ offeriert. Verkauft ein Händler bis zu einem bestimmten Datum eine vorgegebene Anzahl A1, erhält er einen Bonus. So verwundert es nicht, dass die Händler jetzt Maßnahmen starten, um den Absatz des Kleinwagens anzukurbeln. So preist die Münchner MAHAG-Gruppe den erst am 28. August in den Handel gekommenen A1 mit einem Finanzierungszins von nur 1,9 Prozent und einer monatlichen Vario-Kreditrate von 199 Euro an.
Ein Grund für die teure Verkaufsförderung ist laut Autoanalyst Jürgen Pieper vom Bankhaus Metzler die Preisgestaltung: "Audi fordert einen hohen Preis für ein kleines Premiumauto.“ Der Basispreis beträgt 15.800 Euro. "Den Kundenkreis muss man sich erst mal erschließen.“ Bei Mini habe das gut funktioniert, "weil Mini eine außergewöhnliche Marke mit einem richtigen Lifestyle-Produkt ist“. Dem A1 fehle der Kultstatus.
Ältere Kunden statt jugendliche Zielgruppe
In Händler- und Zuliefererkreisen ist zu hören, Audi wolle wegen der mäßigen Verkaufszahlen die Einführung des fünftürigen A1 auf 2011 vorziehen. Intern halten die Ingolstädter aber an dem geplanten Marktstart Anfang 2012 fest.
Der Dreitürer spricht bislang kaum die von Audi anvisierte junge Zielgruppe an. "Für die ist der A1 viel zu teuer“, moniert ein Kölner Audi-Partner, dessen Kunden "von 55 aufwärts“ sind. Diese Käufer investieren jedoch in eine hochwertige Ausstattung. Zwischen 30.000 und 38.000 Euro zahlen seine Kunden für ihren Wunsch-A1, berichtet ein anderer Händler: "Bei uns rollt kein nacktes Hühnchen vom Hof.“
Ich hatte selber noch nie Zimmermannscheiben verbaut. Jedoch habe ich schon desöfteren über gerissene Scheiben gelesen. Kann aber sein, das es sich in den letzten Jahren geändert hat.
Ich persönlich verbinde immernoch Zimmermann mit gerissenden Scheiben
A3Q- 82
Das bin ich
Kein Problem Para, noch ist das neue Jahr nicht angefangen
